2021-06-07发布于:Model 3车友圈
特斯拉提车经历 车辆配置:特斯拉2021 model3 裸车价:24.99万 保险价:6400 上牌费:0 落地价:26.5 上海的牌照太难拍了,只能曲线救国买电动车,既然决定买电动车,特斯拉肯定是最成熟的,不管网上有多少负面消息,销量决定一切。所以最后决定选择特斯拉。订车后等待了漫长的6周,终于预约了5号去提车 。4号下午突然接到交付通知后备箱关起来有异响😂已经帮我更换了 我那小心脏扑通扑通,晚上又通知我倒车影像有接触问题帮我换了PC,需要我签字 🤣这我断然不能接受了 车还没有提 已经维修了??!可是我是特斯拉小白 抱着希望我求助了懂车帝model3车友圈圈主 圈主给我很多合理有效的建议 帮助我据理力争。中午5号当天,根据圈主的建议,我们和特斯拉交付沟通,当然我们提车的要求交付也不是一下子就同意,但也没有外界说的那么傲慢,还是很积极地进行沟通。一番据理力争之后我们额外争取到了7500KM超充和一些保养服务 万分感谢热心的懂车帝车主群群主, 要不然我们新手根本不知所措 ,提车过程还算顺利,提交身份证办理临牌,吃了个简单的午饭,差不多一小时后就顺利拿到了临牌,保险之前已经买好太平洋,所以总共不到2小时就拿到车车了,慢慢和我的小白磨合吧。 感谢Pwawaa圈主推精
这真的不拿自己和家人的命当一回事啊
忘不了就把特斯拉刹车失灵写进族谱,刻进祠堂的灵位上。
你俩的狗粮到手没 5毛钱也买不了几个呀
恭喜 ,就是7500的超充能解释一下吗 为啥我就1500
得到一些补偿
怎么来的
@vy79bvem:得到一些补偿
记得关自动远光喔
关了,谢谢
自动远光灯有什么问题吗
@vy79bvem:关了,谢谢
总体开下来觉得还是很顺手的,电车的动力系统相比较同价位的油车而言,那种指哪打哪,随叫随到的加速感受超越了太多。 另外电费相比较油费而言,也是省下来很多钱,我现在百公里电费差不多10块多,如果以后有了家充,应该可以降到7块。 EAP的高速路上的反应确实比人要靠谱,有两次遇到其他车道的车在变道的时候,贴近了,EAP都主动避让了,不过3w的价格,而且以后跟车不跟人的设定不太合适。 最后再说一句,电车的加速和动力输出放在油车上面,基本都是百万级的跑车才可以媲美,以前开这些车的车主就少,现在像特斯拉,直接把价格拉入平民级别,所以部分人开这个车就喜欢急加速或者超速驾驶。无论在什么地方,都要遵守交通法规,谨慎驾驶,现在的网络舆论都在盯着每一个特斯拉车主,我们的谨慎驾驶,也是对我们自己负责,也是对社会的负责。
你比如来还猛
回复楼主