一台通勤车

北京30i车主。新车提了2月，每天上下班16公里代步的工具，忍受北京堵车之余感受着指哪打哪儿，提速顺滑，动力强劲的那种人车合一的操控乐趣。作为30年驾龄，玩过一些车的老司机简单聊聊自己的使用感受，X3没有以前老3系那种收放自如的感觉，也没有M系列的狂野奔放，但给我的感觉是那种中规中矩的大玩具既能满足家庭生活的需要，在老婆回娘家的时候拉更多的辎重。又能在假期出游跋山涉水，毕竟216的离地间隙。16喇叭的哈曼卡顿➕声场定向逻辑很喜欢，低音深沉中音饱满高音通透，在车内幽闭的空间感觉比家里那套差不到哪去。以前还一直觉得可有可无的HUD实在太香了，省去了低头看导航的尴尬。之前一直纠结的车机系统功能不完善没有天气，也在最近一次升级之后得到圆满解决，突然多了一屏幕的功能还要慢慢熟悉。对于近期有喷子来车友圈作妖，些许的不屑。你喜欢悟空，我喜欢八戒，个人爱好而已。非要让别人认同你的想法，那满大街跑的都是白龙马了。论坛么，互相交流使用经验技巧，答疑解惑的好地方，搞什么乌烟瘴气的鄙视链。94年就玩水木清华BBS的老版主懒得喷你。跑题了，话说这次中期改款，宝马有点儿不厚道了，非跟另一个B学，以芯片短缺为借口，减配5AT变相涨价，不学好，以后想再享受同等配置只能买X5了。不要担心图片里的油耗，买了马，这两口草，老夫还喂的起哈。这里同祝最后关头提车的兄弟，咱赶上了X3最经典的这款30i，也安慰没上车的小伙伴，别急，据说X5国产后优惠12个达不溜呢，那车更大更气派。前提是你得有个会停车的媳妇儿，不是歧视女司机哈，只是我家的那只，开着我心爱的“小三儿”上路轻松140，一到停车场就现原形，没有辅助泊车敢住车上。哈哈哈哈