Dmi静动态感受（中配）

1、图三副驾位置调节到舒适位置，二排向前推，靠背前推一档，二排位置较为舒适，此调节方式三排正常坐姿腿部三指，但是三排座椅与地台高度非常低（个人估计是20公分左右），所以腿部不会太舒适，靠椅角度还可以；但是因为我个人开车喜欢趟着开，所以驾驶位调节到自己喜欢的位置后，第三排是完全无法坐人，就是那种腿会放不下去的感觉。（个人身高172，体重150，属于比较胖那种） 2、外观感觉——无感，毕竟车友圈也看了这么多；内饰感觉——无感，没有太多让我觉得特别喜欢的地方，值得说的是水杯位置有点不习惯，上面的盖板觉得很催，扶手箱盖板觉得比较轻盈，个人喜欢那种带阻尼感强一点的，然后厚重一点的。 3、轮毂轮胎刹车盘——反正就是照片那个样子，兄弟们自个看吧，我不专业，就是一进展厅时候看到的dm高配那个大大大大轮子觉得真他妈的帅。 4、高度——静态与承重状态，我的vivonex3s（带了约4㎜的手机套），差一点点就塞进去了。（我不知道这手机有多高啊），不过对比了一下dm高配的尾箱高度，大约相差8公分吧（就站在旁边比一下测的，没用尺子） 5、动态——亏电18%加速，40——推背感，50——推背感，60——推背感，70——推背感，80——推背感。没超过80，没上高速，加速对于我来说觉得够用，反正今天测试给我感觉是80以下随时给油就走，超车没问题，不拖拉。80以上不知道…… 6、静谧性——亏电加速，40——胎噪，50——胎噪，60——胎噪➕发动机，80——发动机。整体非常不错，后排没有测试， 7、操作感受——油门线性非常好，摆脱了那种（给油——停顿——冲啊）的感受，非常跟脚。方向还是比较容易控制，车随心动，不虚不满。唯一就是侧倾还是有的，不过能接受。 8、坐标深圳——价格，试驾车是高配啊，谈的是中配，1000+3000+6000。6000报销貌似可以优惠一点，其它没有优惠。 9、等车时常——两个月起步。