2021-05-05发布于:宋PLUS DM车友圈
今天试驾了秦plusDM-i和宋plusDM-i,针对动力没有什么可吐槽的,悬挂我也很喜欢,感觉很稳不颠偏柔软(这个因人而异),但是有一个很大的缺点,就是后排感觉嗡嗡嗡嗡的,秦的更严重,宋稍微好一点,怎么说,就是有种耳朵叫的感觉,会有一点压迫耳膜,容易晕车,有点像飞机降落那种感觉,这种感觉反倒开窗后会缓解很多,我感觉也倒不是震动,倒是像电流还是什么的共振,我从秦pro到秦Dmi到宋Dmi都试驾了,这种感觉都有,所以我估计是电池的问题,不是胎噪风噪那种外部的声音,因为我觉得宋对于外部的隔音真的做得很好(现在开15的卡罗拉,高速快被吵晕了),更像是车自身的,并且在后排的密闭空间还会形成一点回音,三辆车中,秦pro根本忍受不了,试驾一半直接就想下车,不愿意在上面坐着,秦Dmi勉强接受,但是没勇气订,后排不适感还是严重的,直到宋Dmi终于觉得勉强可以接受这种不适,最后订了宋的尊荣版,红色还要加2000,但是现在还是担心后排坐久怕是会晕车内心也还在犹豫。
这是一个车友的分析,感觉很专业,大家可以参考
比亚迪的车都有低频噪音的问题,我的e2也是,貌似厂家对低频处理很没有经验,一般像传统车企都会经过大量nvh测试在适当的位置贴上止振片,而且这东西不能贴多,要经过测试后在正确的地方贴才能抵消低频,比亚迪看似用了很多料,车门也做了很多隔音处理,但是真正nvh做的好的车就算不堆那么多料也可以把低频噪音和高频噪音中和的不错。像我们平时坐的大众的出租车几乎就没用什么噪音隔绝处理,但是其实车子在出厂之前都经过大量测试,只在几个地方贴了止振片,虽然跑起来噪音有,但是不会出现低频突出的问题。低频噪音就会导致压耳,闷响,又似乎听不到这种声音,类似敲鼓的闷响一样,而且这种低频有些频率属于次声波,人听不到,但是会感觉很闷,不舒服,晕等。我也是比亚迪的车主,希望别喷我,我也是希望厂家能重视这个问题。
车友的观点感觉是很专业的了,说的很到位,就是这种感觉了……原来如此
这个共振问题有没有办法解决或者改善?
还有30秒到达现场
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