![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
17万的车配佳通的轮胎真的很合理吗？
2021-04-13发布于：宋PLUS DM车友圈
现在比亚迪的整车毛利率在国产车里算是最高的了，为什么销量比长城长安吉利差那么多，但是利润却没被他们甩开？比亚迪现在没有以前厚道了！以前配置一直都是比亚迪的强项，但是最近几年好像越来越只注重利润了，配置反倒越来越低，就拿秦plus来讲如果不是我们迪粉极力争取这6个气囊能全系标配？我不反对拉高利润率企业肯定要挣钱才能搞新科技我们才能快速的赶超日系德系，但是不是不能忘了初心？做中国人自己的车，做中国最好的车！利润提高的同时也要对得起曾经的国产配置之王的称号不是吗？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这话说的，燃油宋P不是给的马牌？你只看价格17万，不看DMI比燃油增加的成本？
评论发表于2021-04-14你说的对燃油都给马牌，混动却只给佳通？dmi增加了三电，减掉了变速箱，实际成本能增加多少呢？
回复发表于2021-04-14主要是研发费用要咱们来分摊
@东北黑熊plus：你说的对燃油都给马牌，混动却只给佳通？dmi增加了三电，减掉了变速箱，实际成本能增加多少呢？
回复发表于2021-04-14
至少顶配换个好点的轮胎吧。
评论发表于2021-04-15说的就是，dmi出来之前顶配都有好轮胎，就dmi全系佳通！合理吗？
回复发表于2021-04-15
支持换个轮胎，佳通有点说不过去～毕竟是首发，配置应该按以前比亚迪的风格
评论发表于2021-04-13以前都是米其林
回复发表于2021-04-14我想知道能不能自己加点升级下轮胎
回复发表于2021-04-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主