跑的太少没有参考价值

根本不科学，如果一年跑2万公里，这种工况有多少比例？至少跑个几千上万公里，然后用油量除以公里数才是最真实的数据。看我的记录

这样的话，把大概70%的电池都去掉，留30%的电池，减轻重量，油耗是不是更低？

说明车的油量表偏差太大了，满箱油显示缺油。。。。

上海车友有退定的吗，比亚迪太坑消费者了，一等就3个多月不买它了。其实油耗它还是有点高，大家理性想想一个油箱60升才跑这点公里。反正感觉上当了，为什么油箱不做小点呢减轻重量

写这么多，还是那点销量，又要换壳换名了。

之前好几个媒体测试城市道路都是2.7一3升，错不了。

这么重的车，在充电的情况下这么少的油耗，是不是违反了能量守恒定律？如果去掉好几百斤的电瓶系统，会不会就不烧油了？

1升太假了！不过2升…3升有可能。因为纯汽油的百公里也就5－6升。

走走停停低速路况是会出现这种耗油极低的情况。

讲真，你既然去测试就严谨一点，开了几十公里，就去加油了，如果说你时间不够换一个时间再测，邮箱满不满你油表上看不出来吗？你是否知道每一次跳枪标准都不一样。你这个测试毫无价值

高速120、130呢？是不是也有7、8升啊？

我第一次买彩票就中了10块钱，这中奖概率也太高了，大家都买啊

百公里油耗2.7升，老马你给宋plus加满油充满电跑个2000公里验证一下才是最有说服力的，当然工信部那个油耗比你牛b，一箱油能跑6000公里。

我想买它，谁能借钱给我

样本量严重不足，没意义。至少开个三五百公里再看看油耗。而且，最好多测试几次才有说服力。

这个车优化优化有望开启全新的国产时代

你这个测试没有参考价值

其实这样测试好点，油加满，电充满，高速省道市区非铺装路挨个造一遍看看多少公里油电耗尽。