我是顶配换了20寸轮胎和轮毂。虽然轮毂丑点但图个省心。后面打算换个特斯拉20寸轮毂

我21款，22开了14000km了，走了烂路也不少，318，317也跑过几次这些，至今没爆胎。放心干。遇坑能躲就躲，能减速减速。

22是必须的，首先外观看起来气场就不一样了，不越野，22寸市区放一万个心。干吧铁子，没毛病！

朋友，低配可以选装22寸吗？还有刹车，六活塞卡钳，看到请回复 谢谢😊

22的轮毂用在suv上奇丑无比，跑车轿车还差不多；就算在城市也容易磕着轮毂，碰坏轮胎；去轻度越野就不要想了，轮毂太大了 ，想当山大王例外；轮胎又贵又不好买；22寸轮毂加轮胎几乎一无是处，不知道怎么想的。

20寸的胎噪会不会好些？

22的确实是贼啦好看，日常公路多没啥问题，要是还想出去玩一玩野一野，建议20，轮胎是消耗品，拿米其林来讲唐用的R20 50/255四条价格下来在10000左右，而R22 40/265四条下来就在大概12000左右了，不同地方不同价格，而且轮胎这个东西各地价格不等。土豪可飘过啊

顶配选不了轮毂吧？

22，胎压280，打了氮气，一般没问题

DMP是22寸，DMi是20寸

首选22的大脚丫子

我交了dmi定金，准备转dm顶配了，顶配毫不犹豫选大轮毂，好看太多了，一般城市道路也完全不用担心，偶尔遇到烂路就不能太急，还有就是别随意开上马路牙子。

好人也要为爱好，霍霍一把！选好看的！每天努力，不就为了心理这把瘾吗！等老了，也不后悔！

肯定22寸啊，视觉效果不一样，我们公司有个顶配爽翻

22不考虑

20舒适，乡下爆胎的话修理厂很难找到22的胎

现款22轮胎是加强型，比老款强的多。气压保持在260-270。只要你不乱来就没问题。

建议20的，22的除了好看，一无是处，你买了就知道了，上次补胎都没地方补，说太大，不好补，2000一个，胎噪还巨大

20不要考虑

22只要你快速过坑，轮胎必废，一条2000一帮一换就是两条。20寸的就没有那么容易爆胎了。