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叶子same
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2021-03-27发布于：秦PLUS DM车友圈
【问答】悬赏400金币
今天看车发现一个奇怪的现象，像是国产车像长安，比亚迪的销售都说并线辅助之类的功能不太需要，买中配就好，主要看自己开，还是要自己注意。 而合资车像丰田卡罗拉就说车都配备了各种辅助功能，非常安全
卡罗拉
冰峰
比亚迪F3车主·车龄12年
并线辅助，车道保持，360，自动驾驶等驾辅功能也就对新手实用，对老司机来说可有可无。老司机不会把方向盘，不会把生命交给这些所谓的黑科技，高科技
叶子same作者
我之前没开过，驾照考了好几年了
冰峰 · 比亚迪F3车主·车龄12年
准新手建议先买一台二手练手，不要直接上新车，要不你会很心疼，一不小心刮了蹭了
@叶子same：我之前没开过，驾照考了好几年了
如浴清风66
因为很多国产特别是低端软件这方面做的不够好
头条用户
好像说的同价位合资做的好一样，忘记特斯拉360全景出现鬼车现象了？
那个车咱不看不买也不关注，但十多万的车只能说聊胜于无，以前试驾哈弗f5，车道偏离预警跑了好几条街都没反映，从此对这玩意无爱，只能说还是靠自己最安全。
@头条用户：好像说的同价位合资做的好一样，忘记特斯拉360全景出现鬼车现象了？
羊羊得意向东流
卡罗拉锐放车主·车龄2年
这些补助系统 有用开的时候你就知道了 下坡补助系统。。psc系统。自动巡航 这些系统那个不是让自己省心的
上帝偏爱pp
中国路上加塞强插数不胜数。 经常很多加塞我的都是后视镜亮着并线危险信号灯的。 所以国产车商都宣传这东西在中国没有用。
万花筒桃子味
没用的话，这么些车商就不会花这么大精力研发了，
回复楼主
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