买新车时比燃油车多花好几万，换电池要花好几万，卖二手车时少卖好几万，这些钱你算进去了吗？很多人大账不会算，小账算计的倒是挺溜的！也不知道你是聪明还是傻！

1度电可以跑6.5公里(18.32可以跑120公里，8.32可以跑55公里) 3.8升油25.84元，算6.8元一升那么就是 用油1公里要0.2584元 0.2584每公里×6.5公里=1.679元 这么算下来，如果每度电超过1.679元，就是亏本的。。。 除非我很闲，而且顺便可以充电，而且每度电低于我的预期，我才会去充电。。。我的预期是超过1块钱一度电，我都不去充。。。

薅公司羊毛，免费充电

你们想多了。厂家说亏电油耗3.8，只是短时亏电。你们要长期不充电，当油车开，油耗依然8/9个，在市区

55低配车没有快充，所以不可能充电桩充电，自己家拖线板充电，晚上只要0.4元一度电，8度电是3.2元，算一下才5分钱一公里。

我算你6块一升油价，你找几个油车2毛一公里的出来？

55公里是理论值，实际打55折，实际最多30公里，就算一度一块钱，那么8/30＝0.267一公里实际就算用电也是3毛左右

哪里的油车两毛一公里，麻烦推荐给我，谢谢

没错，电车如果都是用快充，根本不省钱

我在想，这玩意，冬季低速电机驱动，高速发动机直驱，发动机突然介入不需要热车吗？

六个油的车多去了，五块油价，3毛一公里，真差不多了

走路只要2个馒头，岂不是更便宜？

对，所以55版本不需要充电，就当油车开

家用3毛一度，没私桩的就别说省油费了，累的慌

不是，你什么油车能开到2毛/公里？

你商业电晚上一块钱一度？

我一直没想明白，假如电机功率最大五十千瓦，车速最高150千米每小时，满负荷下，一小时是不是跑150千米，用电50度，充电桩我们这充一度电加停车费平均一块五一度，五十度就是七十五块，为啥一公里五毛了？这个电动车的功率和速度，充的电怎么算呀？

我们乡下一度电7毛多，怎么怎么贵

你选120的充满电20度，20*0.55民用电就只要11元，算下来只要1毛一公里了

租房1.5一度电，55得充满要几度电