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2021-03-19发布于：宋PLUS DM车友圈
喷的人越多，说明关注度越高，关注度高了，比亚迪官方就要研究一下市场了，像秦plus就是例子，e购网把吐槽最多的气帘和仪表给改了。（镇楼图）不改没关系，改了的话对于准备买车的准用户来说应该高兴才是，舒适性配置又多了。 都是一个圈里的人看不起谁呢这是，刷个评论动不动就说人家贪心不足，人十几二十万准备都花了谁规定的还不能提点意见建议监督？？用来促进比亚迪发展了？有褒有贬的才是买家的道理很简单。 这些一个劲捧比亚迪的人，难道比亚迪厂家是你干爹？还是自己就是销售？见不得别人说自己卖的车有一点不好，真是脑残者无药医也。
作者提到的车系：
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全款无忧虑，贷款有焦虑
评论发表于2021-03-19你是说秦的金融政策会延续到宋上？
回复发表于2021-03-19不会秦金融应该会有变动
@何大琦plus：你是说秦的金融政策会延续到宋上？
回复发表于2021-03-19
厂家之前都承认秦dmi是性价比最高的车 现在的配置难怪宋友喷
评论发表于2021-03-19厂家之前说的是产品思维，没有站在消费者的思维上去考虑问题。他认为他们所研发的这个车性价比很高，但是现在看到退订的人多了，大家都去钉钉配和最低配走量的两款车没人选，所以要把吐槽的最多的气囊和仪表盘改改。我的观点是不限牌的城市地区还是买燃油好一点。没有必要为了一个动力和平顺性去多掏几万块钱。如果是限行地区的车主，这个车可以买，但也可以加入吐槽的行列，毕竟这个车能多点配置不更好吗？
回复发表于2021-03-19省油啊
@何大琦plus：厂家之前说的是产品思维，没有站在消费者的思维上去考虑问题。他认为他们所研发的这个车性价比很高，但是现在看到退订的人多了，大家都去钉钉配和最低配走量的两款车没人选，所以要把吐槽的最多的气囊和仪表盘改改。我的观点是不限牌的城市地区还是买燃油好一点。没有必要为了一个动力和平顺性去多掏几万块钱。如果是限行地区的车主，这个车可以买，但也可以加入吐槽的行列，毕竟这个车能多点配置不更好吗？
回复发表于2021-03-19
预订的人多，受益的人就少，写点事都不懂，就像买房，都去抢，开发商可能优惠吗？
评论发表于2021-03-19比亚迪又不是龙头能垄断市场，品牌力没上去前这些没用，友商都看着呢
回复发表于2021-03-19
本来相中秦PLUS的结果 身边朋友都说仪表盘太垃圾 现在才看宋PLUS 不过宋PLUS价格对我来说有点高
评论发表于2021-03-19仪表盘不是说要变了吗？再等两天估计官网就发布新仪表照片了
回复发表于2021-03-19据说大小不变啊
回复发表于2021-03-19
老哥说的在理
评论发表于2021-03-19
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