这还用纠结吗，内饰后天能改，变速箱不好整，一个双离合，一个6At

远离7速干式双离合

本人之前也在两者纠结过，，，最后选折了昂科威。一是内饰，二是油耗，，AT油耗可能会高点，三是销量，所以提了昂科威。19年以后的昂科威变速箱是优化过的，，避免了1-2挡来回切换，基本不是刹停都是在二挡，

双离合未来大趋势，现在也很稳定了，八年十六万公里质保，不用担心了。

兄弟，我也都看了，去年12月最后选了昂科威精英版。内饰音响和隔音都没话说。油耗目前8000公里，百公里8L。变速箱低速稍微有点顿挫，但是瑕不掩瑜。毕竟一上车满满的美式豪华感，无论是开车的还是坐车的，都要感叹一声巴适得板

变速箱重要还是内饰重要？10年的30万车内饰漂亮不？现在的眼光再看呢？10年后干式双离合和AT，哪个用的久？自己选吧

一个自己开着舒服 一个别人看着舒服，自己掂量被

我也在纠结这两款车。干式双离合口碑一直不好。纠结

福特锐际是它们的结合体

要我说还是昂科威吧，不能光看内饰和变速箱哈，还有底盘，还有品牌，等等

只选at变速箱

如果非要在这两款车里面选一款，那你就选探结者吧，再好也不会天天在么再看欣赏，因为一个正常人提了一辆新车，这种新鲜度不会超过半年，所以说还是实实在在的硬件用着踏实比较好，其次，一个重要的问题就是碳接旨和养车成本会比较高，据说比宝马还要高

昂科威内饰好是认真的吗…

干式双离合，谁买谁牛逼

我个人感觉探界者看着年轻些？我就买的19款拓界四驱版

1.5的选探界者

感觉还是昂科威比较好。

2.0 2.0 2.0

你觉得通用会研发两种同排量的发动机吗？