弹匣电池，听个笑话就行了，没有任何的技术创新，就是给三元电芯加壳子，大家都加，指望加个弹匣形状的就能解决三元锂易起火爆炸的问题是不可能的。广汽还说过电池10分钟充满呢，三元锂的问题是娘胎里带的，特斯拉靠的非常强的电芯管理技术，三星动力电池出过个技术叫气凝胶效果不错，可惜成本太高，根本没法量产。其他的三元你买回来绝对会怀疑人生的。

好吧，我在北方，冬天电池衰减，真的让人头疼

DMi是插电混动车型，严寒天气开混动模式用发动机余热取暖不就行了？等水温上来之后再转纯电模式，哪怕不充电油耗也很低，充电油耗就更低了…… 安全性，难道还不如多那么一点理论续航来的重要？？？更何况各种媒体测试看来，刀片铁电池寒冬续航并不比三元差。

不爆炸跟不高温不太一样的，该衰减也挺厉害的，上燃油或者dmi吧，反正便宜，秦plus.才14.58

比亚迪好像给电池加了电磁加热，记得发布会说过

噢！我也看到了，是自加热，再自加热也是费电池的电量