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2021-03-12发布于：长安UNI-K车友圈
长安UNI-K，某之家❶与懂车帝❷均为此车做出了性能实测，发现安全隐患！！！ 在紧急变线和紧急刹停测试中，UNI-K尽然出现了紧急变线中一侧两轮离地，并且在紧急刹停中，也出现了车尾两轮离地抬起。（某之家与懂车帝测试中均出现此问题） 这样的问题着实不应该出现，且也存在安全隐患，厂商该好好想想问题出现在哪儿了！ 某之家❶测出的零百加速为8.83秒，刹停距离为39.13米。 懂车帝❷测出的零百加速为9.54秒，刹停距离为平均值为36.82米。 （两方媒体测出的数据不同，可能在于测试时的环境问题与地面情况） 不过对于搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT，最大功率233ps，最大扭矩390N.m的数据来看，UNI-K的性能表现也属于一般。
作者提到的车系：
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不说速度只说轮胎离地就是耍流氓
评论发表于2021-03-12看姿态。刹车100至0的姿态是那个样子的车非常少见。
回复发表于2021-03-13速度70
回复发表于2021-03-13
懂车帝的可信度高一点，为避免出现UNIT事件，自己购车的，百公里测试是取双响平均值，可信度高一点
评论发表于2021-03-13不是自购车，UniK现在预售阶段，能接触的车只有试驾车。而且。懂车帝和之家，测试的视频看来。姿态一样，毛病也一样。而且，懂车帝麋鹿测试由于车速更快，导致的车轮抬起更严重，姿态更难看，可见，车是一样的。
回复发表于2021-03-13认真看内容开头
@番茄1028746958354542：不是自购车，UniK现在预售阶段，能接触的车只有试驾车。而且。懂车帝和之家，测试的视频看来。姿态一样，毛病也一样。而且，懂车帝麋鹿测试由于车速更快，导致的车轮抬起更严重，姿态更难看，可见，车是一样的。
回复发表于2021-03-13
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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