帕萨特宣传大使

曲江丨久违：帝豪1285kg109匹马力，油耗8.59；凯美瑞1570kg178匹马力，油耗7.51。同级别有这么大的差距也不说啥了，这一个紧凑车型油耗比中型车还多了一个油，这比你多拉四个人加速性能还比你好，油耗结果还比你低了一个油。这里只是单纯对比油耗，没有整车对比哦！也没有建议你买哪个！家用方面a级车油耗本身就应该比b级车更有优势的，但结果小比大都比不过哦！

汽车碰撞测评1：中保研最不安全八款SUV

大飙车：奇骏：全面超越老款，日系认真起来还真有点不适应

RoyalCar：日系车省油的原因找到了，那就是……

艾希爱盖伦：车走标还在，大众就是高级

汽车天涯：在我试过的主流B级车之中，迈腾应该是最均衡的一款中级车。论操控性，它也仅仅比阿特兹弱上一线，但EA888的2.0T动力明显更强，起步快、加速猛；单纯比后排乘坐舒适性，个人觉得稍稍不如雅阁、天籁，但对颠簸的过滤、底盘的支撑性，驾驶质感却更出众，可以很好的照顾车内的每一个乘客，而且实际体验的头部、腿部乘坐空间是要优于日系三强的。而且2020款帕萨特对智能化进行了升级，配置上、用料材质上比上代也好了不少，唯一的问题的是相比起雅阁的时尚溜背、凯美瑞的激进以及阿特兹的优雅，迈腾的造型要老气不少。所以，如果你能接受迈腾的外观，那它会是最均衡的选择。

久牛星牛哥说车：15W开过，最值得考虑的五台车！

车圈不香：为什么说15w以上的国产车不值得购买？ 首先：国产车在人们心目中根深蒂固的代名词是：低价、低质。无论品牌影响力和机械素质都不及合资车，而且这个价位的国产车型选择又少，所以现在中国品牌想做高端车很难！ 其次：虽然国产车现在质量提升进步比较大和合资车型的差距慢慢在缩小，但也只是缩小，差距肯定还是有的。例如：我们对优秀成绩判定是90分以上，那么91分是优秀，92分也是优秀，99分还是优秀，那么91～99之间这个差距还是相对比较明显的。 接下来我们说一下保值率：我们今天拿出一辆合资代表车型（本田CRV），两款中国品牌代表车型（领克01和WEYVV7）。这三款车型价格基本都在18w左右，但是根据有关数据显示：本田CRV三年保值率是70.59%、领克01三年保值率是60.2%、而WEYVV7的三年保值率为：56.93%。所以同样使用三年再卖的话，本田CRV就能比WEYVV7多卖24588元，所以你就再换新车也能省2万5千元左右，它不香吗？ 最后：中国品牌车型上面发动机和变速箱的技术，轻量化方面确实没有合资车做的好，所以就会导致油耗偏高，15万以上车型这个差距就比较明显了，例如：本田CRV平均油耗：8～9L/100km，WEYVV7平均油耗：12L/100km打底，所以油耗差距也是比较明显！ 所以综上所述：不香认为15万以上优先选择合资车型！

辣哥说车：我觉得有三个龙头，长安、吉利和哈弗。 长安的强，在于缺少优秀的合资品牌，却能够在短短几年内，发展出自己的核心技术-蓝鲸系列发动机，以及CS系列SUV、逸动系列轿车等优质车型； 吉利的强，在于收购带来了技术和品牌力的快速发展，具备非常强劲的竞争力； 哈弗的强，在于放弃轿车业务深挖SUV车型，基础打的越来越厚实，有助于未来进军国际市场。