怎么都不提一下速度

长安似乎急了点，稍安勿躁，出精品车，别急着推什么新款！

参考上次CS75和哈弗H6拆车。估计很快就要被厂家和谐了吧。

按这个发动机参数来看，跑出这种成绩确实挺差了

之家和懂车帝测试成绩很多都有差距 估计场地车手都有原因

麋鹿测试我不评价了。通过看零百来说性能不怎样，我就觉得肤浅。

操纵稳定性是汽车主动安全的重要内容，而麋鹿测试（双移线测试）又是操纵稳定性中的重要测试项目

注意，转弯千万不要超过49.9999码！

买车去搞这些极限测试 干嘛？开了这么多年五菱 总结出了两个安全问题 开车出不出事故 只取决于自己 和其它司机 那么自己就是开车一定要稳 慢点没得关系 眼睛随时要观察周边行驶环境 要盯得到遭头 其它司机你就相信上帝 不要遇见倒霉车主把你也搭进去 我遇见好几次重大事故好多小事故自己也在其中 真的危机时刻到来 你会慢慢重遇见事故一脑袋懵逼 变成瞬间头脑无比清晰 想到很多方案 然后最快做出最合理那种 当然正常上下班也难有那种境界 毕竟很难遇见高速 突然一个轮子朝你驾驶室飞过来 然后你一个方向直接把反光镜打没那种情况 还有什么高速大清早大雾天 突然前面一头牛朝你奔过来 那种瞬间全是瘫痪 心都提到嘴巴 出不到气 一瞬间看到死亡和活着的画面 说这么多就是让你们明白 开车最重要的是开车那个人 和期望死神把你遗忘

最近长安带节奏了，逸动惹祸，其它车型也被…安全隐患

非常看中那一点点性能的，建议买赛车

变现轮胎离地有待商榷，这急刹车后轮离地实在不应该。

这是一个物理的问题，

麋鹿这个一般人不关心，主要是刹车性能必要

动力系统匹配很考研主机厂调教功力

安全第一

一款好车该有的样子，UNI-K都很具备