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2021-03-11发布于：秦PLUS DM车友圈
#秦PLUS DM：想说爱你不容易？比亚迪秦plus 优缺点大合集: 1.动力8秒内:（20万起2.0t燃油车的百公里加速度，15万起国产车的百公里加速度） 2.油耗3.8l:（2.0t油耗基本10个左右，你也可以跟百公里12秒内老年代步车1.5l的7L比） 3.外观:（20万小号汉dm的外观与内饰。（龙颜3.0车头，贯穿式尾灯，流线型侧面）） 4.国产车的重量和钢板厚度（看重量看老款实战对撞）。 5.近乎纯电的静谧驾驶体验（国产插电14万起，合资18万起）。 6.绿牌,（免除购置税与哪里都畅行。） 7.刀片电池,（安全性数一数二。） 缺点: 1.安全气囊:（低配4安全气囊,所以安全性还差一些。） 2.屏幕:（中控屏幕太小与大黑边,大屏幕也是大黑边,简直就是廉价上世纪产品。） 3.L2:（低配不带很重要的主动刹车与L2自动驾驶。） 4.贷款政策:（我就没有见过比这还套路的比这还坑的贷款政策了。逼着人上全款） 5.三电质保:（电池底部悬挂太低,外壳不能磕碰超过0.5厘米,和长时间泡水,否则不保修。） 6.不保值:(我是没钱,准备能开多久就开多久,不在乎保值率了。所有的混动车都不保值，哪怕卡罗拉混动)。 7.保养:（插电混动车保养一年大概比油车贵600元） 8.小白鼠:（dmi属于比亚迪新技术,需要经过市场检验,然而比亚迪新技术,一般开始都会有毛病(第一代秦pro的干式双离合与第一代秦prodm100%坏的垃圾变速箱)。） 顺便说一下， 这132kw电动机市面上大概4万左右 卡罗拉双擎e+用的才53kw电机，价格不到2万 价格却贵了6万。 这车都不用给bba了，给本田丰田，不卖个20万起，你找我。
作者提到的车系：
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订了顶配，说首保3000.后面7500一次，说比油车贵100.销售说的。
评论发表于2021-03-14- 回复发表于2021-03-14
一次贵100，但是这车一年或5000公里保养一次，油车1年或12000公里保养一次，所以一年保养费用大概得1200，比油车贵6/700
回复发表于2021-03-14
缺点除过1，4还扯得上，其它的有点勉强啊。 2、上世纪应该是机械仪表为主，现在的只能说不够好 3、可以理解为低配钱不够L2，或者L2不像被动安全那样重要 5、6三电质保和保值率应横向比较同类产品厂家质保条件和产品保值率，况且以后燃油车保值能力怕是很不乐观 7、混动里程7500或一年一次，你这贵600按怎么开得出来的得先说清楚 8。新技术可靠性确实没法肯定，毕竟发动机和电控、直驱传动部分都是新的。不过要想完全避免小白鼠风险，遇到新技术起码得等有人探路，不过这点也不太要紧，比亚迪有比较好的整车质保政策。 要有说服力，找优点缺点还是要有合适参照对象比较客观。其实看你最后说的，综合对比你已经有答案了。
评论发表于2021-03-20已拿走原文发头条
评论发表于2021-03-14哈哈哈，可以可以，私聊我链接，我去给你赞
回复发表于2021-03-14没人看已经删除
@羊村最后的希望啊：哈哈哈，可以可以，私聊我链接，我去给你赞
回复发表于2021-03-14
车重是因为比燃油车多了电池
评论发表于2021-03-11也才8度电的电池，能有多重！！！又不是纯电车
回复发表于2021-03-118度的电池估计有100斤以上
回复发表于2021-03-16
都买合资车吧 买什么国产车 合资车可以剩下不少洗车钱 摆在哪就会有人给舔干净的了 国产车就不行了
评论发表于2021-03-17
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