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    2021-03-09发布于:秦PLUS DM车友圈

    回答了:我说句中立的话 如果不是比亚迪,如果是两田一众 这价格这配置这油耗 通通跪舔 连洗车都省了 不不不,我也说句中立的话,现在丰田新tnga架构的车基础安全配置真的没话说很厚道,比亚迪其实不是说配置多差,而是不合理,把遥控驾驶那个换成气囊加其他的配置,骂声没那么多

    作者提到的车系:


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      日本车别吹安全行不行?就那个全球卖的最好的卡罗拉连座椅都碰掉了的tnga平台?

      评论发表于2021-03-09
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        第一说丰田不代表说日本车,因为本田也拉胯,第二说的是安全配置,那是明摆着的现实,跟吹不吹安全有毛线关系,你要是嫌弃气囊你可以全部拆了啊,我只是站在一个消费者的角度,当然一样气囊越多越好啦,可以不是最多但至少达到及格线

        @吃俺一砖日本车别吹安全行不行?就那个全球卖的最好的卡罗拉连座椅都碰掉了的tnga平台?

        评论发表于2021-03-09
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          丰田卡罗拉8个气囊跟秦PLUS对撞,丰田也不一定能赢

          评论发表于2021-03-09
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            车赢了人毁了是吧,还是那句话你觉得安全气囊不重要的你去买那种没有安全气囊的不就好了,然后天天去高速找找丰田去撞

            @0不做舔狗0丰田卡罗拉8个气囊跟秦PLUS对撞,丰田也不一定能赢

            评论发表于2021-03-09
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              就丰田卡罗拉那个壳子?比亚迪实战没输过,主气囊测气囊又不是没有,车壳不行,再多气囊也没用,重量越重的车,惯性越大,所以要想做到5星安全就必须加强框架结构,这就是为什么卡罗拉撞不过唐DM的原因,唐DM2.3吨,框架结构比卡罗拉结实太多,对撞的话,卡罗拉20个气囊也没用。秦PLUS跟卡罗拉对撞同样的道理。

              @比昆仑迪车赢了人毁了是吧,还是那句话你觉得安全气囊不重要的你去买那种没有安全气囊的不就好了,然后天天去高速找找丰田去撞

              评论发表于2021-03-09

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