你这是根本不明白dmi的工作逻辑啊！电池亏电状态下秦起步也不是用发动机驱动的。发动机启动带动电机发电，然后电力不经过电池直接带动另外一个电机驱动车轮启动。

你自己不明白也说人家。。。低速电机响应

我怀疑你不懂中文。

低速发动机带动发电机供电，高速发动机直驱

dmi时速大于100km左右，才会发动机直驱车轮，其它任何时候都是在发电，dmi电量阀值25%，如果真的遇到极限工况，发动机会一直高效区发电，然后电动机起步，正常起步、提速功率不超过30kw，地板油功率极限140kw左右，此时发动机会增加发电功率，极限81kw，再加电池的余量功率，当然此时会限制驱动功率，但是会比普通车快一些。