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那还不如把soc设置调高一点，一直保持50以上的电量
评论发表于2021-03-06动态
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如果担心亏电不好开，开高soc也差不多，因为发动机要经常介入，所以如果担心这个，要经常充电，考虑用发动机充电没意义，发动机充电只是顺带的事
@yhc4017：那还不如把soc设置调高一点，一直保持50以上的电量
评论发表于2021-03-07动态
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其实我在想，能不能电量到了25就充电，充到75左右发动机停止纯电开，然后一直循环。发动机启停不会那么频繁了吧
@保险可以跑6000km：如果担心亏电不好开，开高soc也差不多，因为发动机要经常介入，所以如果担心这个，要经常充电，考虑用发动机充电没意义，发动机充电只是顺带的事
评论发表于2021-03-07动态
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有的车貌似有这个策略，就是纯电和纯油高低自动切换，但是好像很少见，手动强制走油的都少，只有电和油电两种模式
@yhc4017：其实我在想，能不能电量到了25就充电，充到75左右发动机停止纯电开，然后一直循环。发动机启停不会那么频繁了吧
评论发表于2021-03-07动态
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我猜测目前发动机给电池充电利用率比较低，所以只做保持模式，相对节能
@yhc4017：其实我在想，能不能电量到了25就充电，充到75左右发动机停止纯电开，然后一直循环。发动机启停不会那么频繁了吧
评论发表于2021-03-07
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