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看你怎么开啊！也许你开dmp也比宣传的高1-2个油呢？ 比如说我这车，工信部9个油，我自己开，平均20个油。
评论发表于2021-03-02主要是这个完全不是传统的车了，没有变速箱，现在的DM宣传的满油满电可以跑900公里，但是有几个人可以跑到？DMi如果也像DM那样只是测试出来的续航的话，那和现款DM完全没的比了，要动力没有动力，要4驱没有4驱，就是个燃油版的升级版，但是比燃油的贵几万，就多了个刀片电池，所以现在在纠结到底还等不等DMi了，哎
回复发表于2021-03-03直接上DMP，多不了几个油钱
回复发表于2021-03-03
准备拿下
评论发表于2021-03-02我也准备换DMi的，但是这几天一直在看，DMi续航测试那种路况是太理想的状态下测出来的，就像现款的DM一样，宣传的满油满电可以跑900公里，但是实际情况没有几个人跑的到啊，所以感觉就是燃油版的升级型的，多了刀片电池少了变速箱，牺牲了动力和4驱
回复发表于2021-03-03如果长途就直接买油车，如果短途多偶尔长途就插混。任何车都有不足与优势。
@成就大梦想：我也准备换DMi的，但是这几天一直在看，DMi续航测试那种路况是太理想的状态下测出来的，就像现款的DM一样，宣传的满油满电可以跑900公里，但是实际情况没有几个人跑的到啊，所以感觉就是燃油版的升级型的，多了刀片电池少了变速箱，牺牲了动力和4驱
回复发表于2021-03-03
dmi最大的亮点，在于80码以内的纯电行驶质感，发动机只负责增程发电。而dmp是有变速箱的，顿挫和提速并存。既然以后都是43%热效率的发动机，dmp搭载这款发动机，油耗也不会太高。毕竟我家17款的唐80，满载4人+满后备箱的货，长途1300公里赶路，120～140码压着超速10%以内行驶，也才5.5L每百公里。 5L多的油耗，貌似也不欺负谁吧
评论发表于2021-03-03所以我才纠结，既然现款DM都可以跑出这么低的油耗，何必去DMi，少了唐DM的灵魂电4驱和加速啊
回复发表于2021-03-03卧槽
回复发表于2021-03-04
你怎么不说少了多少钱。
评论发表于2021-03-03少多少？少那3 4万，少了多少配置和动力啊！主打省油，但是极端测试的是5.5L，满油满电跑1050公里，但是现款DM宣传的满油满电900公里，但是有几个人可以跑出来？
回复发表于2021-03-03既然你觉得3-4万不算钱，那就➕3-4万，买动力强的去，
@成就大梦想：少多少？少那3 4万，少了多少配置和动力啊！主打省油，但是极端测试的是5.5L，满油满电跑1050公里，但是现款DM宣传的满油满电900公里，但是有几个人可以跑出来？
回复发表于2021-03-04
唐DM的油电混合逻辑需要提升提升，运动模式下就是发动机起步，油耗偏高，这点可以优化一下，用电起步。保电逻辑也需要优化，毕竟谁也不是整天地板油起飞，大部分还是城市道路慢慢开，所以运动模式下的强制保电量应该提高，确保频繁起步电量足够，动能回收应该是智能调节，确保达到最优。各种模式的匹配应该性格更鲜明，赶紧升级吧。
评论发表于2021-03-06电起步，你不会换HEV吗？
回复发表于2021-03-07我一直用hev
@ZCer：电起步，你不会换HEV吗？
回复发表于2021-03-07
当油车开
评论发表于2021-03-03我准备当电车开，门口随便停车，充电也方便，今天下午满电开回来，旁边邻居都来试，全是地板油，跑了30多公里就剩百分之五十三的电了
回复发表于2021-03-07
你放心，官方标定数据是理论，实验室里测出来的，正常上路你往上加1，2个油
评论发表于2021-03-08这个确实，昨天纯电开，满电跑了30公里掉了百分之四十电，顶配100公里的
回复发表于2021-03-08
买唐dm的不如直接上p，都这个价位了p的动力不香吗，唐dm的i也不比p省油，dmi系列秦才是精髓，因为他主打经济，秦的价位适用人群是会考虑经济性的那群人，而且秦的i相较于他的秦prodm动力不差多少，燃油经济性也不低，最主要因为不用充电，关键便宜
评论发表于2021-03-04看到很多车主都说唐dm亏电油耗10多个，那么问题来了，我为啥不买个油车呢？就为了4.3秒的眩晕感么？
回复发表于2021-03-05你不充电光用油，肯定油耗高了还有不到1升的呢，不充电不如买dmi了，动力嘛对于有些人不一定经常用到但要有，多的还有fsd阻尼悬挂，刹车系统坐椅等等不在乎这些的就可以买dmi了
@dingcxxx：看到很多车主都说唐dm亏电油耗10多个，那么问题来了，我为啥不买个油车呢？就为了4.3秒的眩晕感么？
回复发表于2021-03-06
dmp的话是20年发布的 汉可以称dmp0.5或者dm3.5。完整的 dm4才是dmp1。 汉的逻辑明显好一些。 唐dm保电有很大问题，导致油耗高
评论发表于2021-03-03宇宙第一的比亚迪，保电还能导致油耗高，哈哈哈哈，你不懂比亚迪。
回复发表于2021-03-04现在的插混逻辑就是50以下用电，长途用油，谁会想到别人总不充电，根本不是设计初衷 现在dmi一升油发3.4-3.6电，按照纯电15度每100公里，也就4升～5升油。 硬把插混玩成增程式，很好玩吗
@盐城古斯特：宇宙第一的比亚迪，保电还能导致油耗高，哈哈哈哈，你不懂比亚迪。
回复发表于2021-03-04
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回复楼主