@曾经来过73161256：理想这技术和燃油车比的话也许比较高级，但是在混动车领域就是个小学生。

@无证驾龄20年：首先呢，这8个油是发动机额定功率发电的油耗，开车还是用的电池里的电。打个比方你温柔地开跑100公里，耗了8个油，然后电池电少了5度，你激烈驾驶动能不回收，还是8个油，然后电还用了十几度。如果要体验1.2的小马拉大车是什么感觉可以亏电状态下试试。

@老铁给你葱：开最省油的70公里那才8个油，你上个高速你看看几个油？而且亏电噪音大，动力差。你再看比亚迪唐dmi亏电5个油，也是2吨多，你说是不是吊打理想？

@先通通：唐dmi，2吨多，馈电5个油你是丝毫不提，

@初蝉309：你电池没电了，你给我拉着跑试试？

@军姿299：高速120巡航就是8个油，除了油耗不看其他？唐到现在为止都还没快充，舒适度和高级感都差理想，理想是纯电驱动，你说的这个技术有多好？驾驶感觉纯电丝滑丝滑的，再着，我3.5万多公里，有3万公里纯电，混动只是为了上西藏，长途自驾用，而且用油，谁跟你说噪音大的，理想全部玻璃双层隔音，总没有发动机直接驱动车辆声音大，再着，不用看看智能化，自动驾驶？天天自hi

@胡锋G：销售量说明一切，这个级别的混动车，有几个卖的比理想好？

@胡锋G：什么时候上市？

@胡锋G：把电瓶摘掉？

@军姿299：高速120巡航就是8个油，除了油耗不看其他？唐到现在为止都还没快充，舒适度和高级感都差理想，理想是纯电驱动，你说的这个技术有多好？驾驶感觉纯电丝滑丝滑的，再着，我3.5万多公里，有3万公里纯电，混动只是为了上西藏，长途自驾用，而且用油，谁跟你说噪音大的，理想全部玻璃双层隔音，总没有发动机直接驱动车辆声音大，再着，不用看看智能化，自动驾驶？天天自hi

@老铁给你葱：我买的就是唐，落地29万，要啥有啥，开了快半年，动力，四区，绝对吊打你，你双层夹胶，我也是，纯电模式噪音大家差不多，混动油耗唐2.0的发动机稍微高一点，但是动力绝对比你高多了，理想我去看过，除了没啥用的几个大屏，还有啥？比唐的高级感我可没开出来，除了座椅确实舒服这个我觉得可以。快充今年唐就有了，理想的标志我不觉得不值把一个1.2T三缸发电机卖到33万。

@老铁给你葱：我买的就是唐，落地29万，要啥有啥，开了快半年，动力，四区，绝对吊打你，你双层夹胶，我也是，纯电模式噪音大家差不多，混动油耗唐2.0的发动机稍微高一点，但是动力绝对比你高多了，理想我去看过，除了没啥用的几个大屏，还有啥？比唐的高级感我可没开出来，除了座椅确实舒服这个我觉得可以。快充今年唐就有了，理想的标志我不觉得不值把一个1.2T三缸发电机卖到33万。

@老铁给你葱：我买的就是唐，落地29万，要啥有啥，开了快半年，动力，四区，绝对吊打你，你双层夹胶，我也是，纯电模式噪音大家差不多，混动油耗唐2.0的发动机稍微高一点，但是动力绝对比你高多了，理想我去看过，除了没啥用的几个大屏，还有啥？比唐的高级感我可没开出来，除了座椅确实舒服这个我觉得可以。快充今年唐就有了，理想的标志我不觉得不值把一个1.2T三缸发电机卖到33万。

@老铁给你葱：我买的就是唐，落地29万，要啥有啥，开了快半年，动力，四区，绝对吊打你，你双层夹胶，我也是，纯电模式噪音大家差不多，混动油耗唐2.0的发动机稍微高一点，但是动力绝对比你高多了，理想我去看过，除了没啥用的几个大屏，还有啥？比唐的高级感我可没开出来，除了座椅确实舒服这个我觉得可以。快充今年唐就有了，理想的标志我不觉得不值把一个1.2T三缸发电机卖到33万。

@老铁给你葱：我买的就是唐，落地29万，要啥有啥，开了快半年，动力，四区，绝对吊打你，你双层夹胶，我也是，纯电模式噪音大家差不多，混动油耗唐2.0的发动机稍微高一点，但是动力绝对比你高多了，理想我去看过，除了没啥用的几个大屏，还有啥？比唐的高级感我可没开出来，除了座椅确实舒服这个我觉得可以。快充今年唐就有了，理想的标志我不觉得不值把一个1.2T三缸发电机卖到33万。