2021-01-27发布于:唐DM车友圈
比亚迪唐铁粉的真实嚎叫 唐DM-P后续更新消息越来越少,感觉快淘汰车型了。 七座SUV,试了锐际丶锐界丶汉兰达丶比亚迪唐;性价比唐DM。 缺憾:快充,新发动机,继航里程,辅助驾驶(激光雷达),空气悬挂,30万左右价位是不是也把这些升级下,凸显性能车,而不是现象级车,昙花一现,没它的事了。 升级都一点没啥消息,整个DMi,发动机降维,继航里程不增,性能减配(FsD,布雷德卡钳),以价换量。 比亚迪这波Shi操作有点悬,这妥妥的要把旗舰性能车毁了的节奏。 旗舰性能是突出它的平民高瑞,性能强悍,价格合理,而不是走廉价销量的路子。 一个有沉淀的大的汽车品牌发展,总会保留一个高端丶标志性的子产品,如丰田雷克萨斯,如通用凯迪拉克,大众奥迪,国产如长城魏派,吉利沃而沃,红旗HS系列等等。 比亚迪唐,好不容易建立起的一点国产豪华品性,被DMi打败,被缺乏后继更新所遗忘。 唐的内饰更新,应用材饰拼搭过多,土豪而不奢豪,眼花缭乱而不舒适大气。 底盘调校,空有其神,而无其髓;说是运动调校,路感清晰,不如说是滤震低廉,频繁震动让你怀疑人生。奔驰大师多年功力就这水平? 一套电动系统,一套燃油系统。后期的维修丶保养,甚至是碰撞后的维修也成本确实会挺豪,起码会展示给大众:我就是豪,就是个修不起的金龟蛋,怎幺地了。。。 唐DM-p,混动插电,想说爱你真不容易。
就看3月推不推官方的快充套件了,不推就凉凉了
有充电条件的,对快充没有需求。并且外面的电很贵,折合4毛了吧。充一次才跑几十公里所以快充的必要性也就一般般了。
就是 我也在等唐DM的改款 新发动机和变速箱+刀片+快充 比亚迪啊能不能在过年之前出个官方发布 好给这些等了许久的迪粉们一个定心丸
22年车展发布
空气悬挂没有好处,除了看着高级,只会提升故障率,唐可两顿多,这个品牌的客户经济实力普遍不高,两年换一次不是谁都受得了
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