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    2021-01-26发布于:宝马1系车友圈

    发一下宝马三缸车使用感受: 第一辆车是日产轩逸,当时听着家里人的建议买了它,开了两年后发现满足不了自己的需求,就打算着再换个车。主要还是以家用车为主,但是要动力稍微强一点的,预算也是十几到二十个W,考虑过卡罗拉、马自达3、奥迪a3、奔驰A级、一系等,在经过一系列试驾后,最后入手了了2020款120im,在这里简单说一下使用感受! 一系主要有120和125两款,120就是所谓的三缸机,我知道我一说三缸很多人开始喷抖动、垃圾;一开始我也是在心里想打死不选三缸机,然后销售说先试驾一下吧,然而这一次试驾之后,就改变了我对三缸机的想法,关于抖动问题,在冷启动的时候会有点抖,(自启停会有点抖,建议关闭这个功能)还有就是平时视频上打开发动机舱放个水瓶在发动机上也会抖,但是你真正的正常驾驶的时候,转速一上来了,抖动几乎忽略不计,坐在车里车子怠速时也感觉不到抖动。建议买宝马一系的小伙伴如果对三缸有兴趣的一定要去试驾一下,不要听别人口嗨;我是国庆提车,落地价不到20,目前行驶了4000多公里,表显油耗7.3,跟我之前的轩逸差不多油耗,这是我比较惊讶的,日产车出了名的省油,想不到宝马也会那么省。1.5T+7速湿式双离合的动力组合,起步非常快,在红绿灯口每次窜出去的第一个就是我,超车的时候用标准模式都可以轻轻松松没有压力超车,想象一下如果用到运动模式会有多猛。有一次我在街道高速过弯,差点以为要翻了控制不住,谁知道一把方向就轻松过去了,宝马的操控真不是说着玩的,方向也很精准,车身是50:50配重。说了那么多的优点,那也要吐槽一下它的缺点,首先是它的自启停真的是鸡肋,所以我每次一上车就先把自启停关了,然后呢我觉得好歹也是个宝马啊,后排出风口和定速巡航就不能不减配吗?而且还不能选配。对比一些合资车和国产车来说配置是有点差了,但是好歹也是宝马,忍了。除了以上两点暂时没有发现不满意的地方,总体来说这辆车在这两个多月时间里给我的感受还是不错的,没后悔选择它。希望这篇文章能给即将或者考虑宝马一系的朋友们有所帮助,本人表达能力差,写的不足之处请多多包涵

    作者提到的车系:


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