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    2021-01-24发布于:凯迪拉克CT6车友圈

    因为工作的原因,有时候得用到车辆接待或者办事,所以品牌和面子上是刚需,定的预算在40万左右吧,BBA加一个L这四个是一直提不起兴趣,也没啥好感,主要就是对比S90和CT6这俩车了,现在重点是看凯迪拉克CT6豪华版这款了,外形大气,非常符合我的购车刚需,配置上和设计上也有豪华的享受。 实话实说,我并不喜欢老款的车头。当年CT6刚进入国内的时候,第一反应就是这车真大,就是车头也太稳重了点;如今好了,就连我这么挑剔的人都能闭上嘴了。 CT6的内饰布局和科技感是我比较喜欢的地方,相比于沃尔沃S90而言,CT6要更加的年轻科技但又不失稳重,中控屏感觉好像也是盾形,这里得表扬一下凯迪拉克设计的用心。整体的风格以简约豪华为主,看着都要清爽舒服一些。苹果无线CarPlay和百度CarLife的互联响应速度和效果不错;用的BOSE音响在店内体验的音质很好。 现在主打的2.0T可变缸发动机和10AT变速箱,试驾环节上整体动力输出的力道不错,换挡速度很快,可以信心十足的超车;在车上重点问了一下可变缸技术的事情,简单点说就是根据路况和需要可以自动控制气缸工作的数量和状态,实现"四缸高性能"、"四缸经济"和"两缸超经济"三种模式,既可以保障动力也可以省油。它的座椅又大又厚而且软,坐着很舒服。车内静音性确实很好,朋友也说很可以,开起来着实是一种享受;销售讲解主要是因为BOSE ANC主动降噪静音系统和配备了全车多层隔音玻璃,所以才能如此享受;所以这个时候BOSE 音响放出的音乐也不会受到干扰。 操控方面,一开始我也以为说车大就不好操控,我想告诉各位,不一定是这样,有些东西还是得自己去感受,没有其他不利于操控的问题,低速下方向不难打,高速行驶质感平稳,超车油门响应超快,瞬间完成变道,高速过弯都不在话下,刹车更是很线性。 无论是内外的气场豪华感还是乘坐的舒适度和自己驾驶的操控性都不错,非常符合我的要求,目前暂定的是豪华版的,你们说是选黑色还是白色比较好?还有一个灰色,我没有见过,其实我对这个颜色挺看好的,你们有提的吗?

    作者提到的车系:


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