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伪命题！ 风扇电机一年咋可能比电动车电机转得多嘛！ 风扇一年四季都吹？，车的电机可是动不动都是上万转每分钟。
评论发表于2021-01-24动态
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开心就好太教真很累的，只是说明不容易坏，一个十几块的电机和近万的电机本来差别很大，30年的老技术和近年的新技术比。还有mdi工况电机上万转很少。风扇其实也是500-1500转了，热天不停的工作时间也是比较长的
@車和遠方的妳：伪命题！ 风扇电机一年咋可能比电动车电机转得多嘛！ 风扇一年四季都吹？，车的电机可是动不动都是上万转每分钟。
评论发表于2021-01-24动态
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怎么觉得，现在很多东西都没有原来实在了呢？几万几十万，该坏还不是一样的坏，电器化产品，很多刚过保值期不久就开始出问题了，多得很
@过百里看万里：开心就好太教真很累的，只是说明不容易坏，一个十几块的电机和近万的电机本来差别很大，30年的老技术和近年的新技术比。还有mdi工况电机上万转很少。风扇其实也是500-1500转了，热天不停的工作时间也是比较长的
评论发表于2021-01-24动态
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以前的车，打火挂挡就走，空档滑行，下坡空档启动，挂挡车直接着了。怎么玩都行。 现在车，油门踩的深点，怕出问题
@驾校签约咨询师：怎么觉得，现在很多东西都没有原来实在了呢？几万几十万，该坏还不是一样的坏，电器化产品，很多刚过保值期不久就开始出问题了，多得很
评论发表于2021-01-24动态
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现在的车发动机坏的很少，你说的这些情况主要是担心自动挡变速箱坏，不是发动机，手动挡的当然也可以跟以前一样
@正经人谁写日记阿：以前的车，打火挂挡就走，空档滑行，下坡空档启动，挂挡车直接着了。怎么玩都行。 现在车，油门踩的深点，怕出问题
评论发表于2021-01-24动态
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确实电控比电机容易坏
评论发表于2021-01-24动态
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你说的没错，电控系统反而是更担心的，以前的车都是机械结构，现在最担心的是电路出问题
@我咋知道不会玩：确实电控比电机容易坏
评论发表于2024-05-04
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