你自己不是已经给了答案了吗!买比亚迪只能顶配!如果不能上DMP顶配,还是选DMI顶配!如果不是北方或爱越野!DMI足够了!但不得不说DMi减配太多,性能和四驱被DMP吊打
请你不要打dmp上去,比亚迪的dmp现在还没出来呢,现在卖的是老家伙,马上要淘汰的。 DM卩是全新的高功率高热效率的2.0T发动机,全新的第2代刀片电池。
这话你去跟比亚迪说 更新了电池跟发动机才是dmp? 懂dmp跟dmi吗
@关羽139170809:请你不要打dmp上去,比亚迪的dmp现在还没出来呢,现在卖的是老家伙,马上要淘汰的。 DM卩是全新的高功率高热效率的2.0T发动机,全新的第2代刀片电池。
先上图表身份 dmp低配对比dmi只有加速快一点 dmp的四驱是不带锁 话说我有锁的都不敢越野 这么大电池搁底盘 dmi顶配续航100多 刀片电池 快充 舒适性配置大概会有真皮座椅l2辅助驾驶 氛围灯全液晶仪表 这些低配dmp都没有 事实上8s多完完全全够用 看个人喜好 我是觉得有钱能上dmp就不上dmi 油耗才几个钱 但是现在再给我一次机会我会买顶配dmi 毕竟穷 能省就省 爽也爽过了
是的,20+就不要考虑省油的事 dmp低配体验加速,可能也够了
dmp家用没dmi好用啊 而且你是低配dmp跟顶配dmi作比较 你就假设 给你28.68的但是动力阉割 没有四驱 但是有刀片电池 新发动机 快充和最新的超级混动技术 完事28.68给你降到22万多 足降4/1 除开真的不差钱 其实跟低配没啥可比性 8秒多其实动力没想象弱 我还有台crv1.5T 应该是思域同款发动机 提速应该9-10秒 动力完完全全够力 预算不够 你会发现8秒多完全能满足你所有需求 最重要是要想清楚这点 心里能理解到位 充分考虑钱包 不然你买哪款都会心里隔应
@BIGWILL:是的,20+就不要考虑省油的事 dmp低配体验加速,可能也够了
如果预算只有这么多的话,我可能会选dmi。不然就选dm顶配
dmp顶配是配置高太多了,单看加速度,5.1和4.3s估计都用不到,看上的就是dmp四驱系统 dmi看起来省油了少了四驱系统,都是电动附件,省油,可靠性必然降低。 所谓快充,出远门,基本上还是油耗也不高啊。 dmp低配比dmi顶配对照,感觉基本一样,也没有后排空调,23.6万和22.5万,实际成交差别1万内,一个四驱,一个省油设置两驱。
同样23万的话,我会选i,选p的话我会选顶配,要是有充点电条件可以选o,没充电条件一定要选i,我的宋dm长途高速9/10个油。馈电行驶品质差的很。不过我能充电,一般馈电情况少
1,22寸马牌轮胎 2,布雷博卡钳 3,FSD自适应悬架 4,全时电四驱,伊顿差速锁 5,两个电机,变速箱也没了 6,2.0T变1.5T 7,主动安全:后方交通预警,倒车车侧预警。DOW开门预警也没有 8,龙须仪表盘呼吸灯,副驾呼吸灯也都没有 9,同样顶配的腿拖和桌椅记忆迎宾模式没了,铝合金叉臂估计也简配了,这么多配置怎么可能只值6万元。所以很多媒体说唐DMI性价比最低,秦dmi最高,宋dmi居中
这完全是两个不类型的车,DMI追求经济型,DM追求性能,看自己的用车习惯咯
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