电机的功率爬山是肯定没有问题，只要发动机发出来的电够用，就不存在这个问题。而电能消耗过大的时候，发动机的转速也会相应爬升，因为能量守恒嘛，也就是说，只要这个发动机搭载在燃油车上可以爬的动，那么搭载在这个车上不仅完全没有这些压力，效率还会高一两倍，你想想普通燃油车低速工况发动机效率只有百分之十左右，而这个在百分之四十。那么这个发动机参数和一些老车相比像桑塔纳，还要高一些，所以不存在说这个发电量不够你消耗。我感觉到最有压力的工况应该是高速发动机直驱的时候，还是长上坡，不断地板油超车，然后刹车，重复若干次，电量也许会有压力。总的来说，本田混动那样能做到的工况，这个车只会比他强，不会比他差。