这款车刚出不久就提了，应该是最早一批第四代胜达车主了，车子目前开了5万公里，说说体会吧，什么样的路况都体验过，总之非常棒！本人是真的很喜欢研究各车型，身边也是各种朋友开着各种品牌的车，让我印象最深刻的就是上一代胜达，一个朋友买来30万落地，因为那会我买的是汉兰达，和他的价格差不多，那时候没受中韩贸易之争，所以胜达的优势也比较明显，我们经常换着开，对这两款车也是深有体会。现如今很多年过去了，我朋友的胜达还是依旧如新，他说除了换换消耗件外根本没怎么修过，而我的汉兰达早就退休了，当时也没觉得保值率有多高，就稀里糊涂卖掉了，（因为手上有量凯迪拉克ct5），本人身高182cm。自打我卖掉SUV之后，我真的是越来越想念SUV，毕竟买车要考虑实用性，加上工作需要，于是咬牙提了辆卡宴，那一段时间感觉自己又回到以前了，开着大车总感觉心里舒服，毕竟论宽敞明亮来讲还是SUV强，开了一段时间，真的刺激，340p马力。当初想买SUV是为了实用，可明显我又偏向商务及操控了，生活当中，每次想拉点稍大的东西又装不了，我总感觉卡宴缺点实用性，才又想到汉兰达和胜达，现如今我去市场了解一下这两款车，对比之下总感觉哪里不对劲，于是我研究了很久，终于发现它们受环境的影响太大了，（和品牌本身没任何关系！）我处于爱好，又跑到两家4s店研究了2天，我发现第四代胜达无论从配置、舒适度、空间、外观、动力、实用性来讲都强于这一代汉兰达，但是我又发现两车的销量太过于离谱，身边很多朋友开这汉兰达，我心里面反而偷偷的乐了，汉兰达反正我也开腻了，我就一定要买辆第四代胜达。对比之后我真的决心提了辆胜达。朋友们说我是车控，也有人说这个车不保值什么的，我想说我见证过这一切的原因，我要的是使用价值和享受过程，而不是天天想着卖了。现在家里三辆车，卡宴作为商务、胜达实用性最强，ct5很少开。讲讲胜达，我买的是6座版本，超级满意，也很适合我的用途，一家人跑长途是最好的选择，很舒服，动力很强，我发现胜达120迈的时候转速才2000转，什么概念？我只体验过5系120迈的时候转速保持2000转，真的是款良心车，谁开谁知道吧。车身很重，开起来很稳！每次开完卡宴再去开胜达，绝不会觉得胜达动力不够。反而家用来说胜达是同级最优！综合数据也是最强，越来越喜欢，只有真的了解过才会明白！如今，我又发现一款好车，努力朝着X7奋斗！