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    2020-12-24发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    2020年,五菱宏光mini 和五菱凯捷究竟谁能续写“神车”神话? 2020年是上汽通用五菱大展拳脚的一年,先是推出了潮流“玩具车”五菱宏光mini ,继而又推出“豪华”家用车五菱宏光凯捷,在今年可谓是亮足了眼! 五菱宏光mini 销量连续多月位居电动车销量首榜,好评如潮,网上各种营销及网友段子和当初的“秋山名车”出名之路如法炮制,有潮点、有槽点也有追捧,很有希望续写“神车”神话! 刚问世的五菱凯捷的成名之路似乎就没有那样顺畅了,关注度忝居高位,而实际销量却被老牌MPV甩出大街,看似希望不大! 五菱宏光mini为什么就火了呢?五菱抓住了什么? 关键在于他能把“老头乐”卖给年轻人! 这也是五菱最强的地方,这种感觉就像把梳子卖给和尚,出奇的惊掉了下巴。 当我们回过头拆解五菱这个“神车”火起来的过程,会猛然发现几个熟悉的因素 1、痛点 需要代步的一定是老年人吗? 老年人腿脚不便需要代步,年轻人通勤不便且“穷”同样需要代步。 五菱的车这么火爆,抓住的正是后者的需求。换句话说,五菱这个定位高手压根不是出了一款车,而是出了个代步工具。或者是说,年轻人的大玩具。 2、营销 在某种意义上,说这个车是玩具,挺贴切的。五菱出了一些玩法,引导年轻人改造这个车子,变成自己独有的样子。你看这像不像你熟悉的换装小游戏。 猛一看这个车贴穿搭指南,让我想到了宜家的家居指南。给了你一些示范,剩下的靠你想象力...... 先前五菱这款车还没正式发售,就跟喜茶联名,出了喜茶贴纸,还做起了喜小茶饮料厂特约赞助。 抓住了颜值,抓住了日常实用。话题有了,年轻人需要的产品也有了。 3、social口碑 早在“人民需求响应者”的角色之前,五菱就曾在年轻人群体的坊间故事里流传着,被称为“秋名山神车”。 曾经这个段子就像秋天的第一杯奶茶一样,以魔性内涵迅速火了起来。 虽然时间已久,很难考证这是品牌自己造的梗还是全靠广大自人民的“脑洞”。但曾经遍布大街小巷的五菱宏光,确实早就已经活跃在年轻人的话题当中了。 一时之间,甚至掀起一波豪车贴五菱标志热潮。 当然还没结束,紧接着五菱竟然注册了“秋名山神车”的商标。 从曾经抖包袱造梗,到现在小红书走红,太阳底下没有新鲜事儿,五菱早就懂了如何借势social口碑的道理。 最后 五菱作为国产老品牌,在老品牌都在讲年轻化,但是狗不理、全聚德等等品牌的例子让我们不得不清醒过来,有多少品牌真正用产品进入到了年轻人中,在他们中间成为了爆款呢? 太少了,新消费品牌层层崛起,留给老牌的机会没多少。 有沉淀、有历史包袱的品牌,想要打破很难。出圈的关键在于,品牌这么多年留下的品牌印象,打出了强烈的反差。 是不是神车,究竟能否再创神话都不重要,只要能满足大众需求,开得放心、用得安心,就是“人民要,五菱造”!

    作者提到的车系: