保险你可以自己选择在哪里买，没有限制，掉电这么多你开了哨兵模式没有，开了就是正常的。手机经常打开app查看车辆就会唤醒车子，会增加耗电

另外我补充下，我并没有黑特斯拉意思，只是实事求是，同时我提醒大家如果跟我一样没有固定车位就别买了，有固定车位至少可以用点便宜电，否则的话超充2快多一度电，你自己算，我从100km左右冲到396km差不多92元，差不多300公里吧，如果油车是不是要200块钱左右对吧，看上去划算但问题来了，你油车停那不掉油啊，电车平均一晚15公里的掉电，你停那一周不开的话，100公里没了，你细品下

特斯拉有几点最让人讨厌 三大保险必须店里购买！买车什么优惠都没有、买好了自己提车走人！ 每晚耗电20-30之间！ 电量越到后面越不经用！除了这个牌子、其他我感觉没有什么吸引人的！ 还有智能系统不是太完善！

没错 有没有固定车位开电车体验截然不同，特斯拉没有固定车位的太多了 ，都被销售忽悠超充多么厉害，其实如楼主说的，在冬天用超充成本与油车相差无几不说，隔三差五就要去充电，电动车变成了电动爹，不过说实话，比亚迪汉和蔚来的车主一般就很理智，绝大多数家里都可以安装充电桩，比较汉和蔚来消费的人群要比特斯拉高端且成功一些实话，买特斯拉一定不要盲目跟风，比科技没有汉的旋转大屏！也没有蔚来的超级机器人！并且汉与蔚来都是豪华汽车 ，奔驰S一样的质感，试过才知道希望楼主早点卖车止损吧 可能我说的比较直白 但是也是为了你好

其实你吧啦吧啦说一大堆，主要是你自己没有地下车位，没自己的充电桩，其它的……

先认证个车主吧这位同志，把网上看的各种凑到一起再加张图就变成你买车啦？

电动车我还是偏向买二手准新车，明年要是降价到19.9万，我等着15万收辆，别喷我，花25万买辆电车，我宁愿上A4

12月12号后，12月31号前购车送全国免费超充一年也是割韭菜，因为马上要出新款了

保险贵跟人家车有啥关系？第一年买车险都是没折扣，广州这边好像可以自己买车险……

后悔了吧，后悔就好。

网上100%中和差评 不发帖的大部分都是好评 反正我也是车主 他说的问题我居然全没有。。。

相信楼主说的，我同事也是想买毛豆3，后来看了3次以后还是放弃买了油车。理由大体跟楼主说的类似，基本没内饰，做工粗糙，算下来成本并没有节省太多，没有充电桩的真心麻烦。

你这注册个头条账号就为了发两个贴说提车后悔了

长续航三元里全款第一年保险才6700

保险不强制在店里买的大哥

6千的保险贵？？

免费充电不是只针对外国吗？

我觉得吧，一晚上掉20KM有点夸张了！5KM差不多，我是进口Model3 标航

第一，保险有7000/8000/9000三种选择。同价位奔驰c260保险是9000-11000价格预估，没买奔驰所以不知道具体价格。 特斯拉裸车是27.7万，和奔驰c260裸车28万，是同一个价位区间。 第二，掉电是正常，关闭哨兵模式，掉电每天1%，也就是4公里一天。