冬季是真难受我媳妇从单位到家来回5公里多上周五(10月27日)充满电充完电去市场买菜接孩子放学一共跑了8公里当时我跟孩子我媳妇都在车里，车重量增加多少多消耗了点电。今天媳妇下班回来还剩63％的电路上开了会空调，也就是说这3天的时间顶天跑了不到20公里，用掉了37％的电，而且电池用到不到30％的时候必须充电这样可以保护电池寿命，这样算来我这次充满电用到下次下20％的电再次充我还能跑20公里左右加起来一算冬季一次充满电顶多能跑42-50公里左右现在我地区室外最低气温零下12度，还没达到冬季最冷的时刻我家没车库，有车库的可能会对电池续航更好点，总体来说，这个续航能力，没有达到我的预期，有点失望，而且冬季加速明显不足我刚买的的时候气温还在零上我试了下加速比现在要好的多。不过三万多的合法代步电动车车，还要啥自行车，我家一个小县城，不管从单位到家还是学校商场，都在十公里范围，哪哪都近，这小车停车也方便，至于充电问题，只要小区可以进车你就停到你家楼下，买个延长线家里就可以充，我家三楼买了个二十米的线足够用，我家楼前边没有绿化和花坛电源也在窗口附近，你们要是买线这些因素都要算进去别买短了，而且现在冬季我家只能开窗户放线，有点冷啊，你们还有啥好办法没有指点一下。再有，我认为家里有一台燃油车的才能买这个车，遇到啥急事指这台车小车是不行的，尤其是正赶上充电的时候可能就悲剧了……

这个和老年代步车（四个轮子）有啥区别？

如果你以续航来选车，这车确实不适合。如果你拿3w去买车，除了这车你还能买啥

电动汽车不适合东北用，冬天太冷了！一是电池活性下降，到零下30度可能直接趴窝，二是用暖风特别费电，气温零下15度时空调功率会到6KW，就你这车不用上路，光开空调也只够用两小时。长江以南气温基本高于零度的，用电动汽车比较合适！

相信我。这东西明年可能会出300公里的版本，这样可以拿到补贴。到时候我再观望观望。

关注你了，就因为。你的作文写的跟小学生一样的。真实，靠谱。我看看你用的怎么样再考虑。我是浙江的，那应该续航会更好一点。

不要从三楼飞线下去充电，太危险

真实车主真实评论

充电怎么充呀

我是沈阳的，考虑弄一个代步，现在犹豫冬天的续航问题，正好看见你发的了

黑龙江的也买了，车还没到，希望续航能保证50就行

买的多少公里的

我看拼多多英朗团购有49999的，只不过是三缸，还是不错的，电池目前寒冷条件下确实是个问题

天津，理论120，实际最多不到80

等到第十代就好了很多问题都解决了

标称170那款长续航吗，缩的有点大啊

还不如2000快买个二手油车

话说 这车 便宜 每年保险 开销多少呢

安全懂吗我永远不会让我家人开连个气囊都没有的车宁愿坐公交

电动车真不适合极寒的北方，你那里又不限号，3万买辆二手Polo，飞度，不比这货香吗？