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家里自己用。考虑还是安全问题吧。毕竟不是商务接待
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你说的是上一代换壳gl8吧?!新款gl8es加上购置税贵将近十万,跟xt6一个价位段
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考虑安全性的话,gl8和奥德赛哪个安全?gl8是经过碰撞测试的,虽然被群嘲了,但奥德赛可是没有经过偏置碰撞的。
@Bokit:家里自己用。考虑还是安全问题吧。毕竟不是商务接待
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不是也有吗?
@头条用户:考虑安全性的话,gl8和奥德赛哪个安全?gl8是经过碰撞测试的,虽然被群嘲了,但奥德赛可是没有经过偏置碰撞的。
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美版的有碰撞测试,并不能代表国内,第三排就在碰撞缓冲区,如果是七座刚需,还是gl8
@Bokit:不是也有吗?
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为啥商务接待就gl8了,因为宽敞舒服吗?为啥不能对待家人更好一些呢
@Bokit:家里自己用。考虑还是安全问题吧。毕竟不是商务接待
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奥德赛,艾力绅第三排头枕直接贴着后车窗,你不怕追尾吗,gl8测试不理想,一是因为那是上一代,没对25%碰撞做强化,另外所有的mpv车头短,吸能差是天生的,对比也是要在mpv之间对比,国产奥德赛车头更短,所以结果很难说滴
@Bokit:家里自己用。考虑还是安全问题吧。毕竟不是商务接待
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我买的es4139那款,但我说的就是普通版20-30的gl8,你看看发动机,变速箱,底盘,车机,隔音,空间哪一项不爱奥德赛好得多,只是没有混动,但这一代的油耗市区也就是10-11,一个月下来差不了几个钱,如果高速,声音会更小,奥德赛2.0阿特金森得吵死你
@lokchan:你说的是上一代换壳gl8吧?!新款gl8es加上购置税贵将近十万,跟xt6一个价位段
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美版奥德赛和国产奥德赛根本是两台车哈
@Bokit:不是也有吗?
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论nvh奥德赛全面输gl8没错,可惜gl8大车感强、相反奥德赛开起来会轻松很多,以我生活的老城区为例:gl8七成的地下停车场都相当难停车、要另外找车位,相反奥德赛就没这个烦恼!家里两台车的gl8,唯一一台车的奥德赛
@波小姐和车小妹:我买的es4139那款,但我说的就是普通版20-30的gl8,你看看发动机,变速箱,底盘,车机,隔音,空间哪一项不爱奥德赛好得多,只是没有混动,但这一代的油耗市区也就是10-11,一个月下来差不了几个钱,如果高速,声音会更小,奥德赛2.0阿特金森得吵死你
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的确难停车12年老司机的我都得借助360
@lokchan:论nvh奥德赛全面输gl8没错,可惜gl8大车感强、相反奥德赛开起来会轻松很多,以我生活的老城区为例:gl8七成的地下停车场都相当难停车、要另外找车位,相反奥德赛就没这个烦恼!家里两台车的gl8,唯一一台车的奥德赛
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