代步能手宏光MINI 国内摇号的行情和困难程度不需要多说，摇不上车牌是一件很常见的事情，尤其是在北上广深这种一线城市里。但是，无论是小城市还是大城市的居民，都有买车代步的需求，而在这样的大环境下，五菱结合人民需求，推出了一款新能源小车——宏光MINI EV。针对当下大城市的摇号难、停车难等用车问题，宏光MINI EV的到来，给出了很好的解决方案。 身为新能源车的宏光MINI EV，在面对摇号时，先天就要比其他的燃油车具有优势，同时，新能源车可以享受到不限行、不限号、买车不缴纳购置税等等福利，在大城市出行时，这一特性能显著提升了宏光MINI EV的便利性。而且宏光MINI EV的定价对于大多数人来说都很有诱惑力，只需要2.88万-3.88万就能入手，无论是已经成婚的全职妈妈，还是刚刚进入社会的90后小年轻，都能轻松负担这个车价。 除了新能源车的身份和价格之外，宏光MINI EV本身小巧的尺寸，也是这款车型的优势所在。宏光MINI EV拥有2917/1493/1621mm的三围，相比起车市中90%的车型来说，宏光MINI EV的尺寸都要更小，而这恰恰成为了它的优点。因为小尺寸的车身在日常出行时，能够更方便地在车流中穿梭，还能更快的找到合适的停车位，就算是在寸土寸金的大城市里，也不用担心没地方停靠宏光MINI EV。而这恰恰是宏光MINI EV存在的意义，它可以显著提升城市通勤代步时，车主的便利性。 虽然宏光MINI EV主打的卖点是小巧的车身带来便捷的代步出行，但这并不代表宏光MINI EV就会缺少实用性。该车的轴距达到了1940mm，并且采用了“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的车内空间塑造理念。彼此结合之下，让宏光MINI EV的车内空间还是挺不错的，可以轻松容纳下4个成年人，短途出行中具有比较强的实用性。如果需要装载大件物品，则能将后排座椅放倒，扩充后备箱的容积，实用性也不赖。 宏光MINI EV的充电同样方便。这款车用普通的220V交流电插座就能给车辆充电，不需要像普通新能源车型要去找充电桩充才快，这在一定程度上提升车辆使用的便利性。因此，车主在下班回家之后，如果觉得车辆剩余电量不够明天使用，可以直接插上充电器。这样一来，第二天一早电量就满了，和使用电动助力车并没有太大的区别。但是比起不能遮风挡雨的电动助力车来说，宏光MINI EV显然要更安全和舒适。至于续航，宏光MINI EV提供120KM/170KM两种续航，虽然看着不多，但对于出行半径在20公里左右的用户来说，这续航也够用一星期的了。 在当下摇号难、停车难的大环境中，一款能提升出行品质、降低用车困难的车型，自然会更受市场和消费者的欢迎，更何况这款车价格不贵，2万多就能买，用车成本也比燃油车低很多。所以，五菱的代步能手宏光MINI EV才上市一个月就大获成功，上市短短20天就卖出1.5万台，创下车市中的新纪录，成为了“人民的代步车”。