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2020-05-27发布于：天籁车友圈
今天终于去试驾了2.0T天籁！！ 真不愧是20万最强动力B级车，试驾的是顶配的带AD1智能驾驶辅助系统的吧。先说外观这代改款后的天籁，外观一改之前油腻中庸的外观，变得时尚运动，线条分明。 然后驾驶的感受，2.0T的动力是真的强，市区80内，动力真的随踩随有。基本涡轮的延迟呢还是有，但延迟还是少的。着车排气居然还有点小小声浪，是那种要仔细听才听到的那种。 乘坐的感受日产常规的大沙发，非常舒服，这个顶配车配备的是豪华车那个叫那怕（音译，英文忘记了怎么拼）的真皮，摸起来感觉是有点质感，坐起来感觉和普通的没什么差别。 最后说一下这个AD1智能驾驶，感觉还是没太大作用，实用性不高，但是安全辅助方面还是挺好用的。
作者提到的车系：
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可惜是cvt，舍不得上At
评论发表于2020-05-28换AT变速箱就不是这个价了
回复发表于2020-05-28日系车也就马自达用AT
回复发表于2020-05-29
给我个不买君威gs的理由 一身名牌布雷博卡钳 9at在次也比日产cvt要好
评论发表于2020-05-27gs运动操控都好，但是舒适性一般，如果你要动力加上舒适天籁还是有优势的。如果就谈驾驶感受gs更胜一筹
回复发表于2020-05-27还有赛车座椅
回复发表于2020-05-27
刚刚把天籁换成了03+
评论发表于2020-05-28侧重点不一样
回复发表于2020-05-29二十几岁开天籁实在有些油腻
@电竞大牛逼：侧重点不一样
回复发表于2020-05-29
有谁跟我一样苦等2.0T
评论发表于2020-05-28要等多久？
回复发表于2020-05-28差不多一个月
@绅士们好：要等多久？
回复发表于2020-05-28
只直线快 没啥意思
评论发表于2020-05-28你买个20来万的车还要天天下赛道吗？
回复发表于2020-05-28平时开车 主观感受也能体会啊
@YangQiuYong：你买个20来万的车还要天天下赛道吗？
回复发表于2020-06-01
其实CVT也可以接受，主要还是外观不够大气
评论发表于2020-06-01可我觉得内饰太丑
回复发表于2020-06-02外观可以了，就是内饰是硬伤，同级别最差了，也就顶配能好点
回复发表于2020-06-02
天籁动力强劲。。。良心不会痛吗？
评论发表于2020-05-286.4 加速不强吗？
回复发表于2020-05-29去看看百公里加速实测，脸不疼吗
回复发表于2020-05-30
地表最强2.0T吗？我去看听那个销售说是全进口发动机哦
评论发表于2020-05-28要说均衡来说差不多了。只从动力上看的话不用说肯定不算。油耗呢有混动。所以只能说最均衡。如果cvt换成at的话油耗水平还能再下降一点。
回复发表于2020-05-29at更费油。换成双离合降低一点有可能。
@电竞大牛逼：要说均衡来说差不多了。只从动力上看的话不用说肯定不算。油耗呢有混动。所以只能说最均衡。如果cvt换成at的话油耗水平还能再下降一点。
回复发表于2020-05-29
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