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    Versace887

    雷克萨斯UX车主·车龄6年

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    2020-05-10发布于:雷克萨斯UX EV车友圈

    回答了:想问问车友有没有这种情况… 刚提车行驶里程不到100km,启动时发动机介入,不是纯电启动。行驶一段时间,电池电量一直在3格,不增不减,开启EV模式时显示蓄电池电量过低。这种情况正常吗? 手机电池强迫症患者表示没啥安全感…是不是得长时间高速行驶电量才能充得多一些? 有没有懂的车友,麻烦帮忙解释下,谢谢! 大下坡松油门,近红灯松油门,注意观察充电指示,光松了油,还达不到充电最大值,需要带刹车,感觉力度,两者成正比,实际上人家费尽心思做混动本意是让你解放,轻松开也能帮你省油,享受就得了,何必纠结,我开了3万3了,也从未见过充满电好不好

    作者提到的车系:


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      谢谢解答。主要是怕就稳定在3格,不能再多,可能是一直低速行驶的关系~

      评论发表于2020-05-10
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        车友你觉得带刹车减速充电多还是滑行减速充电多

        评论发表于2020-08-18
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