2020-02-09发布于:Model 3车友圈
Hello大家好!我是特斯拉花花~#(笑眼) 很多顾客在看车的时候,会犹豫Model 3配置怎么选,今天想从选配的角度简单跟大家聊聊~ Model 3有三个配置,中国制造标准续航升级版、长续航全轮驱动版和性能版。就我接触的客户来说,首先考虑的是预算、用车需求、用车地区的问题。 首先,我的客户买Model 3的购车预算跨度蛮大的,20+万-60万。一般买车都是买预算内最好的配置,但是特斯拉呢,众所周知,不会因为贵就有更好的内饰和更多的功能#(捂嘴笑)…所以就看续航和性能啦~ 预算20万+到30万首选中国制造版本,内饰外观一模一样,系统和AP都是标配!同价位还有谁?! 预算35万以上可以挤挤上个四驱长续航,动力其实开起来和后驱版很接近,但是胜在续航长100多公里呀!而且因为加电不用保养不用拍牌免购置税,用省下来的钱买多一个电机和更长续航我觉得也值! 土豪客户当然是闭着眼选性能版啦,3.4s破百的赛道模式19寸性能胎红色卡钳不用思考~ 就用车来看,大家其实比较纠结的还是续航的问题,这主要看你想怎么用这个车了,如果主要在省内用车,主要跨市跑,中国制造标准续航版本足够了,即使是每天跑出租也跑不完~出租车司机一天200公里的样子,我问过了哈哈~跨省的话我也有车主买了之前的进口标准续航版从广州提车连夜赶到合肥的,提前在app规划好路线一个人带着怼回去的,牛吧哈哈😂 如果是经常跨省来回,比如我有车主做项目的经常要开1000km以上的长途,冲着辅助驾驶和省钱来买的,选择长续航就更便利了,开着不会太累还更安全,重点是每个月省下不少钱还不用为此经常保养~ 另外,入手电动车,还需要考虑地区和充电网络的问题,如果是北方地区的客户,可以根据实际用车场景考虑要不要四驱长续航,因为四驱在冰雪地抓地力更好,而且在-20度以下对续航里程的顾虑也比较低~就充电网络来说,充电桩越密集,对续航的需求就更低,大家可以看看充电地图参考~ 今天就先说这么多啦~想了解更多可以私信我哦~#(爱心)