我都是D档走天下，现在七八万公里，没任何问题

堵车的话，直接用d档就可以，如果是车子在爬坡的时候，可以考虑m档，正常的话，用d档其实都可以满足工况。

如果是干式双离合比较建议s或者M防止一 二档频繁切换导致变速箱过热

都可以的，只是相对d档就足够了，没必要堵车也使用m档，如果是爬坡之类的可以考虑m档。