电子元件越少，故障越少 ； 汽车重量越清，就越省油。 国产提速快，费油， 国产提速慢，太肉， 国产配置低，坑自己人， 国产配置高，三大件垃圾， 国产车轻，太轻不安全， 国产车重，太重太费油。 国产提速快，费油， 合资提速慢，人家以舒适为主， 合资配置低，毕竟是合资车，品牌高， 合资配置高，良心企业 合资车轻，吸能省油， 合资车重，安全靠谱。 国产车:我太难了~~~

国产厉害不厉害，很简单！整车进口关税取消，让外资独资！雷克萨斯ES300H只要20万出头，迈腾帕萨特丐版10万出头！你国产车的优势在哪里？？爱国吗？？还不是国家保护下的看似的繁荣！

菲斯塔？就是A柱断那个？？？？？安全都保证不了的玩意！

韩系车牛逼，研究怎么变形

现代对领克！不吹不黑！用料，配置，底盘调教，操控，动力，完爆！要说日韩系对自主现在真是不分伯仲！我说的是外形设计！做工用料的话，有些自主车企甚至占上风！

我告诉你做到耐用非常容易。领克03百公里加速7.9秒，超过99%同价位的日本车。日本车为什么耐用？因为加速慢，电子设备少。所以，车子想做耐用？把涡轮增压去掉，百公里加速做到12-13秒为佳，然后尽量的少做电子设备，这种车，绝对故障少，耐用

国产品牌就没有投入研发三大件吗？那这几年国产车的新发动机变速箱难道是天上掉下来的？必须承认国产三大件比洋品牌有差距，但是如果在电子设备这类可以追赶的方面做的更好，那恐怕就真的没人愿意买国产车了。而且国产车新增的这些配置也不是你说的那么不堪，什么一两年用不到一次，这种配置不用你说厂家也会砍掉降低成本的。 换句话说，现在汽车已经不再仅仅是一件工具，而是成为了出行的伙伴，智能电子系统能够带给你的体验升级会像智能手机相对于功能机的进步。

难道说现在只有喷自主品牌才能显得比别人懂车吗？

兄弟，你对比选错车了，国产你选哪个都好，就不该选领克，真的，如果菲斯塔和领克放一起，我不说销量国产会好，但是势均力敌！动力，参数不用看，多加点钱排队买03加，试驾过03加，菲斯塔就是浮云了，账面数据就超过你了，现实一样超过你，因为李书福不是借鉴，他现在就差照搬沃尔沃了，你告诉我，韩系车这个价位段你能跑出来PK雷神？我不是水军，也不帮谁，你真的是选错比较对象了

你觉好不代表国人说好，你看好合资就买合资，没必要来抵毁自主。没点骨气，更不要说傲气，可笑可悲

发动机变速箱底盘都做可靠耐用了之后，估计你又会喷：配置太低，造型丑，不安全，没名气之类的一大堆问题出来。。。。所以说，人无完人，车无完车；如果世上只有一个客户，那么肯定会做到让你满意；但是面对千千万万的大众群体，你又怎样保证人人满意。。。这就是典型的《农夫与驴》

肯定有人说不懂车的人看配置和空间我买车一定要有电动座椅调节，方便高速换姿势安全。一定要有远程开空调，高温地区没办法。一定要空间大，带着俩小孩和老人出游舒服。一定要音响好，听歌舒服家里三辆素的不能再素得车开烦了。

国产新的发动机变速箱没几款，都用老技术，其实也不要紧，老技术优点是稳定，但最重要是把车架造好，碰撞测试要比别人好，还有就是不要生锈，这样的国产车我就爱，对了，还要便宜

你的意思是说03不如菲斯塔？看过中保研的碰撞测试吗？菲斯塔25%碰撞测试A柱严重变形断裂，严重威胁到驾驶员的生命！03全优，名副其实的安全车型！再说回三大件，03的2.0发动机是沃尔沃的发动机，沃尔沃的发动机稳定性去年全球排名第四；底盘是跟沃尔沃XC40同平台的CMA底盘，你觉得会差？变速箱是爱信6/8AT，你觉得会差？我可以很负责任的说，注重牌子爱虚荣的人会选菲斯塔，懂车的人选03！

能不能选个靠谱的车发？破现代，前两天看25%碰撞测试，A柱都tm的给断了。

你1.4T 比不上人家1.5T, 你1.6T 又比别人1.5T 贵，还用干式双离合，真有那么牛逼为啥买不过思域呢？

喷子太多，小米也不是一直喷，喷了一年又一年，还不是活的好好的，还活出世界5百强来，车买领克02，手机用小米mx2s，不服来喷

国人消费导向导致的，买车只看外观配置，只会敲钢板量厚度，车企这样也是无可厚非。

说的好像国产的都是一文不值

那你买捷达王去呗！啥也没有！故障率低！