个人觉得很不乐观，从上市前的热度，到上市后的销量不难看出，宝马没有抓住大多数准客户的心理！我并非专业的车评人，前段时间想换车，主要考虑x3和奥迪q5，在这两款车中做选择的人也不在少数，新x3没有上市前，确实挺吸引的，运动的外观很符合年轻人的口味，那时候在论坛里有好多小伙伴约好去车展，最后华晨果然没有让我们失望，用作死价格把大批潜在客户拒之门外，也让不少人为之送上了一首“凉凉”我们群里30多个最后没有一个也没有选择，要不选择了进口x3，要不选择了老款q5，现在的汽车品牌可选择的车型相当多，而且宝马满大街，也不在是昔日的豪车，如果想抓住消费者，还应放低姿态，多为消费者考虑，才能取得不错的成绩！

X3的强项依然在于运动操控，新车型在科技配置方面也向5系甚至7系看齐，比如支持自然语音、手势控制的新式人机交互方式，还有那个大个儿的智能钥匙。没有加长的X3后排空间比老款的进口X3大出不少，但是比加长过的国产新X1可能还差一些。从日常使用角度来看，其实够用。但是，在舒适大空间和操控运动这两项指标上，中国大多数汽车用户普遍更看中前者，所以本人对这款车的销售前景持谨慎乐观态度。如果市场反响没有预期好，我觉得不排除将来华晨宝马也会出加长版的X3的可能性。

同级别高手如云，如果国产后价格不降销量不会太好，但毕竟有蓝天白云基础，而有钱人又大多任性，所以也不会太差。但同级别估计干不过奔驰奥迪，价格过分了，国产后没有找准定位，还沉浸在进口的阴影里。

宝马X3相对Q5L配置高太多了除了没它长功率稍低点其他完胜，多出了倒车影像，8速变速箱，全时四驱，自动泊车，LED大灯，后排独立空调，导航，Q5L和它比真的虚伪更黑心，没有对比就没有伤害，请别瞎说。

之前进口的36 37。现在40万起步…进口跟国产对于现在的国人来说就是两个概念，现在的人又不傻，虽然你国产配置比之前进口好了点，但是还是需要通过降价才能大卖，毕竟新Q5 还有glc 也不是吃素的

宝马X3的销售前景如何？主要是看以下三个方面：品牌、产品和销售价格。X3的品牌影响力就不用多说了，BBA的一员，品牌在中国深入人心，加上中国人的SUV热高烧未退，所以它的销售应该不会差。产品，宝马的SUV产品都不弱，从紧凑级的X1，到中大型的X5，在中国市场卖得都不错，自然，X3能差到哪儿去？价格，说了那么多，最关键的还是价格。因为毕竟目前国内SUV市场竞争激烈，尤其是中型SUV级别以下的车型，车型林立，产品可选择的很多。仅拿BBA这三家来说，X3的对手也是强悍的很，有Q5（Q5L）和GLC，这也是X3最主要的竞品。所以，品牌和产品都没有什么大问题的X3，要想卖得好，卖过Q5、GLC，定价策略以及优惠的幅度才是关键。

中国人都喜欢国产以后加长是标配了，国人还需要适应没加长的x3。