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哪款车是你的白月光？话题封面图

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哪款车是你的白月光？

哪款车是你的白月光？可能是当年梦寐以求却没买到的车型，也可能是陪你走过青春的老车。它可能不完美，但一定独一无二。聊聊那辆你心心念念的车吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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雨滴传媒公司

这个是我的白月光

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11-19

博学晚风TY0

起亚K3车主·车龄12年

一直的梦想

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11-04

机智的葡萄NF

从来没有想过自己能开上宝马5系今年实现了、感觉生活没有亏待自己！

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11-04

其茂不扬80

38岁，从佳美到现在开凯美瑞尊贵

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11-04

灿烂香瓜7NO

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11-18

芋圆糯米糍

索纳塔车主·车龄1年

30岁的时候就喜欢上了A6L

奥迪A6L给我的感觉就是沉稳大气，多少有点身份的象征吧，30多岁的时候，自己就喜欢上了，自己也努力过，想拥有一辆属于自己的A6L。确实现在，在路上看到A6L也会去多看两眼，确实有气质，有排场。 - 总觉得，再过几年，凭自己努力总能摸到它的方向盘。自己也很朋友吹过牛，将来一定要开上A6L。哈哈现在马上40岁了，还没有实现这个小目标。现在开的车，是屌丝三宝其一哈。 - 去年提了辆索纳塔，手头确实宽裕了不少，但A6L依旧停留在愿望清单里。其实也并不是买不起，只是肩上的担子重了，养孩子，养父母，家庭的应急储备，让我不得不放下执念。 - 现在只能说，希望50岁之前能实现愿望吧，还有十多年，让自己的腰包再鼓一点。到时候开着A6L，再去接她。

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11-04

开MAZDA的小伙

奔驰GLC车主·车龄7年

我的白月光glc：八年风雨同舟的真心话

我的白月光车子是我用了八年的glc300 ，这款车落地五十多万，在当时也是算比较高档的了。奔驰的品牌加上自身确实好开实用，八年过去，已经陪我走了10w多公里。有些感情早就不是一辆车的事了。。。。。。一、先聊聊这八年最让我满意的地方： 1⃣️、空间：因为是结婚买了这个车，婚后不久就有了孩子，作为一辆奶爸车，他的后排空间足够，孩子放了安全座椅坐着也舒服，有娃家庭都知道带娃出行需要多麻烦，总是大包小包一起走，正所谓兵马未动粮草先行嘛。所以后备箱一定要能装，好在我的glc300也能游刃有余，小推车，行李箱，妈妈包一个不落下！ 2⃣️、动力：2.0T高功率发动机搭配9AT变速箱，动力输出充沛，加速迅猛，虽然我不是很追求百公里加速的，但是开着glc300跑高速，轻踩油门就能超车，并且灵活变道。动力响应还是很及时的，我开绝对够用了！ 3⃣️、油耗：平常开车跑的杭州高架多点，油耗：市区堵车也就10个左右，高架高速多的话可以8个左右，综合下来百公里9-10个油出头，就算加的95号感觉对于这种体型的suv油费还是不贵的，而且方向盘很轻，我老婆偶尔开也不费劲，停车场挪车单手打方向就行。 4⃣️、配置上也有不少贴心的地方：冬天的座椅加热确实对我这样怕冷的很友好；360全景影像让我也成为了老司机，360°观察到车子就不容易剐蹭，空调也给力，夏天户外停车时间久了进去很热，打开空调三五分钟就凉快了。还有无钥匙进去，后备箱无钥匙开启，都给我很大方便！二、不过车无完车，这八年也踩过几个小坑： 1⃣️、刹车异响，这八年来用车真的每次都会为这个感觉尴尬，踩刹车的尖叫声真的很刺耳，低速前进刹车和倒车刹车时都可能出现异响，即使更换了刹车片，还是会再次出现异响。根本没得治！ 2⃣️、车机很落后：作为50万多万的车型，中控屏较小，且我的车子不支持Carplay，所以导航使用起来很不便。只能自己加个手机支架手机导航！ 3⃣️、座椅材质与舒适性问题：50几万的车，车座椅居然还不是真正的真皮材质，且后排座椅椅垫很短，对腿部的支撑性不好，老婆还有家里老人都反应长时间乘坐容易感到疲劳。 4⃣️、养车费用高：a保b保基本都2000左右了，如果再清洗下涡轮换个火花塞，还有更换变速箱油，印象中六年以后我好几次去4s保养花费都过万，确实有点贵了！还有轮胎是真空胎，一个1700，换不起！ 5⃣️、空调也比较容易出问题，上次出现空调主驾驶制冷，副驾驶不制冷。去4s维修换了蒸发箱总成，花费8000多，后来才知道是通病！ ✍🏻总结我的白月光：八年的风雨共济，glc300的优点让人踏实，缺点也慢慢习惯了。以后就算换车，我也会记得这台白月光带来的安稳与温暖。

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11-06

这样儿刚好

帝豪车主·车龄4年

心心念念的大皮卡

小时候就觉得它大它猛，真好看，只不过人到中年依然没买得起

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11-04

正能量火车ZKp

唐L DM车主·车龄半年

我期待的是唐L升级版

现有的唐L，我不是太满意，期待升级版 1.车子加长到5300 2.车内220V 3.流媒体后视镜 4.非隐藏门把手 5.续航提升到DMP纯电250公里 6.可选黑化套件 7.轮胎换成标配马牌

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11-04

太谷欣乐车床配件

五菱缤果车主·车龄1年

白月光的美好和遗憾

总有人问我，为什么对一台入门级小车情有独钟，我总会笑着指向楼下那台奶咖色的五菱缤果203轻享版，它不是什么豪华🚗，却是我的“白月光”，带着美好也藏着小遗憾。它的颜值是当初我第一眼看上它的理由。圆润饱满的车身线条，没有棱角，却自带着亲和力，停在学校门口会被其他家长追问。作为家庭代步，它的空间表现出来还算满意，我一米六的身高坐在驾驶位不觉得憋屈，两个孩子在后排能随意打闹，下沉式后备箱更是能装，曾经一次性塞进九件重货加孩子的幼儿园被子，省去了再去物流上二次提货的麻烦，日常接送、提货送货也基本满足我的需求。对我这个新手来说，它更是伙伴。小巧的车身在拥堵路段灵活穿梭，倒车影像搭配清晰的提示音，就算是新手也能慢慢找到停车感觉。用车成本每月电费只需四五十元，对比之前油车三百元的油费，真的是省钱，一年下来省出的钱，足够给孩子报好几节兴趣班。可这抹“白月光”也并非完美无瑕，那些真实的小缺点，反而让它更像生活本身。 1⃣️续航缩水和无快充续航缩水是绕不开的硬伤，标称203km的续航，夏天实际能跑180km左右，冬天就只剩150-160km，开空调更是雪上加霜，最让人无奈的是没有快充，周末想短途出游，必须提前一晚规划充电，生怕半路没电，把我耍路上，这份不确定性，总让人少了些说走就走的底气。 2⃣️隔音和减震效果也有待提升车速超过70km/h，胎噪和风噪就变得明显，超过80km/h，和家人聊天都得提高分贝；过减速带或坑洼路面时，颠簸感直接传到车内，后排的孩子总会下意识抓紧扶手。 3⃣️它的配置没有智能车机系统只能靠蓝牙播放音乐，连U盘和SD卡功能都没有，对比家里老人的代步车都有些逊色； 4⃣️副驾驶没有安全气囊湿滑路面的操控稳定性也一般，这些细节上的欠缺，偶尔会让人有些遗憾。 5⃣️内饰内饰的塑料感稍重，摸起来是硬的，刚提车时异味也需要通风很久才能散去； 6⃣️扶手箱没有扶手箱，长时间开车手臂无处安放，我的手臂困得不行，后来自己加装了扶手箱才好了。 7⃣️后排缺少空调出风口夏天前后排温差明显，这些小细节虽不影响核心使用，却也悄悄拉低了驾乘舒适度。这台小小的白月光，没有惊艳的性能，却用最朴素的方式，把日子过成了想要的模样，适合自己的才是最好的。如果你可以接受它的缺点，可以考虑，如果你接受不了它的缺点，你可以去看看别的车。

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11-04

闻探社之一探到底

别克GL8 PHEV车主·车龄1年

记得大学毕业那一年的白月光。

09年大学毕业，心中皆是梦想。那时候有初恋的女友，有刚毕业的朋友。大家也都谈论着要去哪工作，换个什么车。那时候有个朋友开个雨燕，大家都投来了羡慕的眼光。我喜欢bba但是真买不起，就连丰田，广本都是奢侈品，雅阁那时候感觉肯定是个大人物开的。刚毕业家里决定买一个面包车先开着，真后悔。并不是后悔买了哈飞民意面包车，而是后悔没上个北京牌子。车有了，女朋友也分手了，估计这就是哈飞民意带来的悲伤，但是一帮哥们天天坐我的车玩去开心极了，小破音响，mp3放的都是我们喜欢的歌，一路走一路唱。后来都工作了，我也换了一辆大众朗行。朋友们还是很羡慕，有了它才有了对象，哈哈真的很现实吧！再后来，自己有了事业，换了辆gl6后悔死我了，当时没听媳妇劝，其实要是换一辆20多万的帕萨特或者奥德赛也行了。24年，我鼓起勇气，终于开上了我心目中最喜欢的gl8艾维亚。我喜欢这车是大面包的感觉，也喜欢能拉着一家人出发。但是回不去了，那个纯真的年代，boss音响只有我自己听了，骨子里的mpv情怀，再好的bba也只是看看。

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11-04

山莫py

奥迪A4L

一如既往的始终觉得奥迪A4L是神车

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11-04

爱生活的宇宙tLp

微蓝6车主·车龄1年

以前的白月光？

很多年前特别喜欢这个奔。现在也喜欢，只是过了那个年龄了，二十岁想拥有的东西，现在依然没有拥有，想想确实是自己不够努力吧，但现在也没有以前那个懵懂期待的心了。

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11-05

VVVVV89

奔驰老了还是奔驰

小时候的一句戏言“我长大后要买奔驰”，没想到真的实现了。买的时候真的有点冲动，在纠结宝马5还是奔驰E，但当我在店里看到它就没有再选择了，颜色不是普遍的黑色白色，订车等了1个月都是值得的。不知不觉开了6年多了，陪我走过了好几个省份，虽然小磕小碰问题开始多了，但是在心中还是和当年交车时候一样，还是那么帅，不枉我定期的保养。虽然新款越来越智能，但是你还是我最放心的，最喜欢的仔。即使我买新车也不会把你换掉，你已经是我家人一样的存在。

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11-18

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

最喜欢的是帕拉梅拉，现在离我很遥远，但是我相信在不久的将来，一定会拥有所以我自己的白月光。

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Kim686

奕泽IZOA车主·车龄5年

奔驰MPV是我的白月光

别的不看🙈就看这迈巴赫的车标，是那样的彰显尊贵。车头的迈巴赫立标看着要比奔驰的立标要尊贵大气。车尾的迈巴赫车标也是那样的雍容华贵。尽管埃尔法是MPV中的王者，但这辆MPV是我的白月光。

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11-04

sunny4994

英菲尼迪Q50车主·车龄10年

Vq37，一代经典

十多年的老车了。当年买不起，机缘巧合收了台。虽然车机老旧，外观也不再时尚，但六缸内燃机的轰鸣总算圆了梦。整备后的老菲也依然矜矜业业的完成着它的使命，无论市区穿行还是高速驰骋，从没辜负一代神机的名头。即使交着高昂的车船税，也没法磨灭心中对机械的执着。

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11-04

才高八斗火车sWe

ZEEKR 7X车主·车龄半年

10年的老捷达，今天正式退役了

脑子里第一个蹦出来的是之前那辆2010年的捷达。现在看可能哪儿都比不上现在的车，但对我来说，意义完全不同。 1. 让我第一次感受到有车的快乐和出门自由那会儿我刚大学毕业，家里条件普通，有辆车是件大事。毕业后我爸把他那台白色的捷达钥匙扔给我，让我拿着开。当时的感觉，现在换什么车都比不了。车身不长，才4米3出头，但轴距有2米69，后排空间在当时也算能装。一点几L的自吸发动机，120多匹的马力，放今天看简直微不足道。但在那个时候，它意味着自由。周末休息能把成都周边玩个遍，去水库边发呆，郊区露营啥的，那段时光里的欢声笑语，真让人怀念啊。 2. 车不完美，但陪我经历了很多这车当然不完美。手动挡的离合器结合点有点难找，坡起时熄过火，被后车嘀过是常事。隔音也一般，跑高速得提高嗓门说话。最难忘的一次，是刚换工作的时候和女朋友（现在的老婆）开着它去自驾游。在环湖公路上，右后轮压到尖石子爆胎了。我蹲在高原的烈日下吭哧吭哧换备胎，她就在旁边抱着我们刚收养的小狗给我打伞。两千多米的海拔，这小排量发动机吼得厉害，但车厢里的笑声和聊天声，盖过了所有噪音。这些一起经历的点滴，让这辆车超越了工具属性，成了青春里一个重要的注脚。 3. 捷达退役后来，那台捷达渐渐老了，我也工作多年了，成家了，换了现在的电车。电车确实有更大的空间、更猛的加速、更安静的座舱和更智能的辅助驾驶，满足了我现在对家庭出行品质和科技体验的需求。有时候也会想起之前开那台老捷达的感觉，那种最直接机械的沟通感，以及它陪我走过的那些义无反顾的路。那台老车就像一位启蒙老师，带我迈出了探索世界的第一步。现在的车越来越好，但最初那份简单、纯粹的记忆，反而更显珍贵。车终究是为人服务的，核心是它能带你去哪里，以及副驾和后排坐着哪些重要的人。

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11-07

跳着去西藏

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

陪伴我6年的老锐界

陪伴了6年的老锐界，走南闯北，高原到雪地，没有一次掉过链子，甚至连备胎都没用过。无奈油耗太高，不堪重负，忍痛把他置换掉了。这是我的白月光，留下了无数美好的回忆！

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11-06

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

我的白月光途观L：三年朝夕相伴的真心话

说出来可能有人不信，我的白月光不是宝马奥迪奔驰，而是开了三年的途观L。这感情得从叔叔那台19款途观说起，当年坐他车去走亲戚，我在后座，居然能轻松跷起二郎腿，后备箱塞下三家的礼品还绰绰有余，我那时候就想着买这个车。如今三年过去，里程表跑了两万多公里一、先聊聊这三年最让我满意的地方： 1️⃣、空间：前天去露营，帐篷、天幕、桌椅都能放下。后排座椅放倒后能铺成平的，偶尔露营躺里面休息都没问题。 2️⃣、动力：2.0T的发动机在市区起步不算快，但是完完全全够用了。超车时深踩油门立马有反应，高速上跑120码也不飘，切换S档还有点推背感。 3️⃣、油耗：市区堵车也就10个左右，高速能降到6个多，综合下来百公里8个油出头，这么大的SUV真不算费油。而且方向盘很轻，我家人偶尔开也不费劲，停车场挪车单手打方向就行。 4️⃣，配置上也有不少贴心的地方：冬天的座椅加热简直是福音，坐进去几分钟后背就暖和了；360全景影像帮我躲过好几次剐蹭，上次在村里窄路会货车，盯着屏幕就顺利挪过去了。空调也给力，夏天晒半天后上车，三五分钟就凉快了，后排还有独立空调，老人孩子能调自己舒服的温度。二、不过车无完车，这三年也踩过几个小坑： 1️⃣、最头疼的是天窗漏水，雨季发现A柱往下渗水，脚垫都湿了一片。后来去维修店才知道，是天窗排水孔堵了，还有导水管接头老化开裂，这居然是途观L的常见问题。换了四根一体式导水管，又清理了排水槽，之后每次下雨前我都特意检查，才算没再犯。 2️⃣、颗粒捕捉器，有段时间市区堵车多，明显感觉动力变肉，油耗也涨到10个多。问了车友才知道可能是捕捉器堵了，按照建议跑了次高速，让发动机转速维持在3000转以上，回来后确实好多了。 3️⃣、另外内饰确实差点意思，中控台上硬塑料居多，摸起来有点廉价，还特容易沾指纹，得天天擦。 4️⃣、车机系统也有点老派，启动后连蓝牙、加载导航都得等几秒，偶尔还卡顿，跟现在的新能源车没法比。 5️⃣、低速堵车时还有点顿挫，20-30码之间踩油门、松油门会轻微闯动，开习惯了倒也能适应。 📝总结我的白月光：三年下来，途观L的优点让人踏实，缺点也慢慢习惯了。以后就算换车，我也会记得这台白月光带来的安稳与温暖。

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11-04

carTech

深蓝S07车主·车龄1年

北欧女神，我的白月光之车

十年前第一次在街头瞥见沃尔沃V60，银灰色车身像块利落的金属书签，把“旅行车”三个字钉进了我心里。那时没成家，总幻想着假期载着朋友装满露营装备，背着小书包走天涯。那段日子像着了魔，每天刷微博看车主晒的自驾照，翻汽车论坛扒细节，看改装清单。也加了4S店销售的微信，连选装哪个颜色的内饰都在心里盘算了百遍。可现实总不遂人愿：预算不够，我也很快成家了，孩子快出生了，开支陡增，预算再被压缩；家人更倾向于空间更大的SUV，觉得旅行车通过性不够，不够高大，不实用。一次次点开销售的对话框又关掉，最后看着心仪的配置单，还是默默删了聊天记录。如今再想起V60，依旧觉得它是旅行车的理想模样：优点是极致的安全配置和环保内饰，没有刺鼻异味，高速巡航时的静谧性远超同级别，素雅的内饰，独特的格调。缺点也很明显，后排空间对大长腿不算友好，保养费用也略高于普通家用车，性价比差，对拖家带口的车主并不那么友好。另外智能化车机方面也未跟上潮流。我遗憾没能成为它的车主，但总盼着在新能源浪潮里，能再见到V60的身影——毕竟有些喜欢，十年也没褪色。

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11-04

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

我的白月光——极越07

我的白月光车型肯定是极越07了，没有之一。从极越刚刚成立的时候的时候就开始关注它了，当时极越01出来的时候就惊艳到我了，不管是外观和内饰全是我想要的样子，至今没有一款车能像极越一样可以做到每一处都让我喜欢的，但我更热衷于买轿车且才刚提完车没一年，就想着等极越的轿跑车型出来后再置换，结果啥都计划好了唯独没想到07推出半年后就发生了这么大的事。如果说有谁像极越车主一样天天关注极越消息的，那肯定算我一个了。

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11-06

爱萌萌一生一世

星途揽月车主·车龄1年

高尔夫GTI，梦中情车

11-04

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

如果说哪辆车是我的“白月光”，那可能是捷途纵横G700。从它曝光开始，我就经常刷懂车帝看测评、逛论坛翻车主讨论，满足了我对这些年硬派越野车的期待，上市价格30多万的起受价，比同级别竞品实在不少。以我我目前的工资买不起这样的车，暂时没法买，只能经常在懂车帝上刷它的评测和车主反馈。我喜欢硬派越野，总羡慕别人开着车去新疆、西藏，翻山越岭看风景，可要么像坦克500新能源、方程豹豹8那样，但总觉得差点意思。它的外观特别对我胃口，方方正正的车身，前脸的进气格栅很大气，还有就是鲲鹏混动CDM-O系统综合功率有665kW，零百加速才4.6秒，比坦克500新能源快了快2秒，比豹8也猛不少。真正让我心动的是它的硬核能力。它用的是非承载式车身，还标配了三把锁，离地间隙有320mm，涉水深度能到970mm。之前看有车主发的视频，开着它过炮弹坑、爬陡坡，车轮陷进去一点后，锁止很快，没怎么费劲就爬出来了。对比下来，坦克500新能源的离地间隙比它矮了20多mm，涉水深度也少了100多mm，遇到深点的水坑或者高些的障碍物，可能就得小心翼翼。方程豹豹8虽然也能越野，但很多核心配置只在顶配才有，要想拿到和纵横G700差不多的配置，得多花好几万。动力和续航也是它打动我的点，之前看很多越野车主吐槽，跑偏远地区加油难，新能源车又怕没电，而纵横G700满油满电能跑1400公里，就算在没有充电桩的地方，光靠油也能跑很远。馈电油耗才7.5L，比坦克500新能源的馈电油耗低1个多，长期跑长途能省不少油钱。而且它加的是92号油，不像有些高端硬派SUV得加95号，长期用下来也能省点油钱。智能配置也很顶，华为ADS 3.0智驾系统，高速上能自动跟车、变道，就算开长途也不用一直紧绷着神经；鸿蒙座舱操作起来很流畅，不像有些车机点半天没反应，还能跟手机、平板互联，上车后导航、音乐直接同步，特别方便。而且这些核心的越野配置都是标配，不像方程豹豹8，很多实用的越野功能只有顶配才有，想选还得多花好几万，性价比差远了。但我也清楚它不是完美的。首先就是价格，30多万的起售价，对我来说得攒好几年钱，而且后续保养、保险费用肯定比家用车高不少，日常通勤开这么大的车也不方便，找停车位都得费劲儿。其次，它刚上市没多久，网上能查到的长期用车反馈很少，不知道混动系统的可靠性怎么样，比如电池衰减、电机故障率这些，要是开个三五年出问题，维修成本肯定不低。还有品牌影响力，捷途在硬派越野领域不如长城、比亚迪那么有口碑，以后想换车卖二手，保值率可能也不如竞品。虽然有这些顾虑，但捷途纵横G700还是我目前想要的车。它既有硬派越野的通过性，又能解决长途续航焦虑，智能配置还够用，关键是价格在30-40万级，比同配置的坦克500新能源、豹8划算。现在我只能先努力攒钱，希望等以后预算够了，它还能保持现在的产品力，也能有更多车主反馈证明它的稳定性。就是不知道猴年马月才能有条件赚到30多万，工资每个月7000左右

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11-04

加电的宝马

宝马iX3车主·车龄半年

梦中情车，路虎卫士90

路虎系列的车都挺好看的，不过路虎卫士90和奔驰的大G有点像，都是偏越野一点的车子，无论在国内还是国外，老款路虎卫士都是经典，且异常保值。自从老路虎卫士停产以后，这款车在二级市场价格稳定在百万左右，甚至很多老玩家不愿意将它售出，可见其经典程度。全新的路虎卫士已经换成了承载式车身，而老卫士则是正儿八经的非承载式车身+手动挡+柴油机+托森差速器，别看它老，越野能力超越大把大把的现代越野车。路虎卫士的外观确实霸气，尤其是那种方正的线条特别有男人味，站在车旁边就能感受到那种硬派SUV的威严感内饰也保持了经典的设计，都是用物理按键和旋钮，开起来特别有感觉，每次启动车子，都听到那个发动机的轰鸣声，特别热血而且双增压发动机动力确实充沛，3.0T的排量配上48V轻混系统，轻踩油门就有很强的推背感，百公里加速6.1秒，这个数据对于这么重的车来说已经很不错了空气悬挂的舒适性这点做的挺好，尤其是针对户外越野，可以根据路况自动调节高度，过减速带基本感觉不到颠簸，高速行驶时会自动降低车身提高稳定性，像山路，坑洼、碎石路都可以过但是也有缺点就是油耗市区开基本要15个油以上，高速稍微好一点，也要12个左右，大保养更是要上万，噪音控制也比较一般，特别是发动机启动的时候，那个声音在户外就是爽，但是在小区就特别吵.

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11-04

大崔天津

极狐阿尔法T5车主·车龄1年

小鹏g6橙色，梦中情车

几年前小鹏g6刚刚上市，一次带老婆孩子子在商场里逛，忽然被一抹橙色钉在原地——刚上市的小鹏G6，橙色在展台上烧得热烈。太漂亮的了。小鹏以智能驾驶为名气最大。我蹲下来看激光雷达的玻璃，问销售会不会磕破。他没有急着推销，只站在两步外笑着，很多人第一次见它，反应都和你一样。语调有磁性，平和得像个智者。我第一次见这么有内涵的销售。后来加了微信，好像叫米楠，他静静陪我打量，说这款橙色是免费选装的，而且全系标配XNGP，车还是800v平台的，几乎是碾压式技术优势。车轮如果选小的，续航会更长，如果选大的，漂亮。我肯定买小的，哪儿有那么多钱。当时这个车好像是20.99万，是同价位唯一的xngp智驾。带激光雷达。后来的g6都没有了激光雷达，为降成本。不得不说遗憾。老婆孩子喊我走，我赖着不肯动，反复摩挲座椅的皮子，不是真皮但摸起来很舒服。当时想冲动一下，直接买下来，被媳妇一瞪眼，不敢说了。后来加了销售微信，再后来这个店没了我还专门开车去西青找米楠去试驾，体验了车自己找车位和透明底盘。太牛逼了。反正是小鹏给我种草了。那段时间我没有啥钱，就是看热闹。等第二年有点钱了，也没凑够小鹏的钱，买的便宜5万的极狐t5。尽管也很好，但是路上看见别人开的g6，心里感觉很异样，很感慨，特别是几乎一直没见到橙色的小鹏g6。无疑是一种遗憾。等有钱了，把另一台车（哪吒）换成新g6。看多少年能实现目标吧

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11-04

流浪詩人爱咖啡

心中的白月光

这是到目前为止心中的白月光-道奇SRT红眼地狱猫（赛道绿）。虽然一直没有买到手，但是心里一直喜欢这辆车。感觉这是目前三大美式肌肉车品牌中唯一一个还保有硬朗外观，极致风阻，大力飞砖感觉的肌肉车。凶悍的前脸，低趴的车身，暴躁的引擎，以及那让人心动的猫叫声就是撩拨和跳动心弦的感觉。开这个车一定不追求身边坐的是不是黑丝大长腿，而是要独自体验那6.2L V8机械增压引擎带来的澎湃声浪，那是堪比世界上最优美，最激情的音乐的声音。不要节油，不要续航，只要公路上一骑绝尘的情绪价值。虽然这个车被誉为不是在加油就是在去加油的路上，但是那种能对人类制造的超级机械的驾驭感和控制感所带来的情绪价值不是一般车辆能比的。这个车没有精致的内饰，没有冰箱、彩电、大沙发，但是红黑两把钥匙， 717匹、797匹和807匹的马力就让这些所没有的东西变得一点儿都不在重要。虽然道奇SRT部门在2023年停产地狱猫项目，但是今年已经重启新的SRT项目，但是据说V8引擎已经不复存在。新的涡轮猫变成了6缸双涡轮引擎。这一代地狱猫很可能是道奇美式大V8的绝唱！

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11-29

机智的荷叶7CI

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11-04

暴躁的小鱼儿8

帕萨特车主·车龄2年

我的“白月光”，缺点再多也爱得真切

选车这事儿跟找对象挺像，有的车参数再能打也没感觉，有的车看一眼就知道“是它了”。奔驰GLC300对我来说，就是那种让人心心念念的“白月光”——哪怕知道它有不少小毛病，真开上手还是觉得值。先说为啥一眼沦陷，这外观真的长在审美点上。大尺寸进气格栅配着三叉星辉标，不用凑近看也知道是台奔驰，那种低调的高级感拿捏得死死的。侧面线条很舒展，4米8多的车长看着不臃肿，不管是停在公司楼下还是小区停车场，都透着股从容劲儿。虽然不少人吐槽它的反光碗大灯不够亮，但说实话，白天看造型挺犀利，晚上市区开也够用，实在介意后期改一下就行。坐进车里才明白，奔驰的豪华感不是吹的。12.3英寸液晶仪表盘连着重11.9英寸的中控屏，看着就比那些立屏设计协调多了。晚上氛围灯一亮，再配上标志性的圆形出风口，下班坐进车里的瞬间，一天的累劲儿都能散一半。我选的棕内配色，摸着手感细腻，虽然有人说这是人造革不是真皮，但日常用着挺耐造，就是容易脏，得勤打理。空间是家庭用车的硬指标，这一点GLC300没掉链子。轴距快到3米了，后排坐俩成年人妥妥的，腿部能轻松伸开，偶尔带老人孩子出门也不挤。最惊喜的是后备箱，表面看空间不小，掀开隔板下面还有隐藏空间，逛超市买的零食、孩子的玩具车都能塞进去，实用性拉满。开起来的感觉很“奔驰”，稳得让人踏实。2.0T高功率发动机配9AT变速箱，258马力的动力日常代步绰绰有余，高速上110码再超车也不费劲。48伏轻混系统挺实用，起步时涡轮迟滞小了不少，启停也更平顺，不像老款那么突兀。不过它的油门调教有点“佛系”，踩下去得等半秒才给动力，刚开始开需要适应，习惯了反而觉得这种沉稳劲儿挺舒服。当然，我的“白月光”也不是完美的。低速换挡时的顿挫感确实存在，尤其是1挡换2挡的时候，能明显感觉到闯动。刹车片在低速起步或倒车时会有异响，问了4S店说是通病，听久了也就习惯了。还有那个无线充电，简直是鸡肋中的鸡肋，充电慢还发烫，手机放进去拿取也不方便，现在基本当成储物格用。市区油耗也不算低，大概一公里一块钱左右，好在高速跑起来能降到7个多，还算能接受。最近看2025款优惠挺大，最高能降16万，裸车三十多万就能拿下，比我去年看的时候划算多了。身边朋友总说现在新能源SUV配置更高，加速更快，但我还是偏爱GLC300这种传统豪华品牌的机械质感和沉稳氛围。就像有人喜欢热闹的网红店，有人偏爱老馆子的烟火气，选车终究是选一种契合自己的生活方式。说到底，GLC300就像个有小脾气但懂你的伴侣，那些反光碗大灯、低速顿挫的小缺点，在它的颜值、空间和驾驶质感面前，都成了可以包容的小遗憾。每次看到车头的三叉星辉，都觉得这就是我想要的车——既能撑起日常代步的琐碎，也能装下一家人的欢喜。这大概就是“白月光”的意义吧，不是没有缺点，而是优点足够让你忽略缺点。

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11-04

困142415555

Model 3车主·车龄3年

日产GTR一辆永远刻在我青春里的神车，它也许不是最完美的，是那种梦寐以求而不得，这辈子估计都忘不了的神车。第一次见它是在《速度与激情》里，保罗·沃克开着那台蓝色的R34在街上飞驰，尤其是夜晚点亮的四圆尾灯，一下子就把我看呆了。后来在现实中偶遇过一次，停在路边的它线条特别流畅，宽宽的车身带着股不张扬的霸气，四出排气管看着就很有劲儿，我站在旁边看了好久这就是传说中的战神啊。GTR一百多万的价格，对我们这种普通工薪族来说就是天文数字，只能把这份喜欢藏在心里，偶尔翻汽车杂志看看它的图片，就挺满足的。说实话我喜欢它不是因为那些复杂的性能数据，而是单纯觉得。踩下油门的瞬间，那种推背感特别直接，发动机的声浪不刺耳，反而带着一种让人热血沸腾的质感，开着它跑在空旷的路上，能暂时忘掉所有压力。而且它看着大实际开起来却很稳，就算速度快一点也不会让人觉得慌，这种又猛又稳的感觉，对任何一个汽车爱好者来说都是欲罢不能。还有它的改装潜力，身边有玩车的朋友改了GTR，看着它能变成不同的样子，更觉得这台车有无限可能。但我也清楚它不完美。内饰看着朴素塑料感有点明显，和同价位的车比起来没那么豪华，悬挂偏硬过减速带的时候震动很明显，长途开下来会觉得累后排空间也挺局促，只能偶尔坐两个人应急。而且它的油耗真不低，市区里开着上下班，加油频率比普通车高不少，保养费用也不便宜，这些都是它实实在在的短板。可就算知道这些，它在我心里还是独一无二的。它不像有些超跑那样看着就距离感十足，当年以相对亲民的价格，跑出了能媲美欧洲超跑的成绩，这种平民超跑的特质圈粉无数。更重要的是它承载了太多青春回忆，上学时和同学讨论它的赛道战绩，上班后对着电脑屏保发呆，幻想着自己有一天能开上它的样子。后来慢慢有了点经济能力，但又不得不为家庭让步，买了更实际的家用车，现在每次在路上看到GTR，还是会忍不住多看两眼。现在GTR R35已经停产了，听说未来可能会出电动版，但在我心里，那个带着燃油机咆哮有着经典四圆尾灯，承载着无数车迷青春的战神，永远是独一无二的。它不是我人生中最想拥有的车，却是最让我心心念念的车，就像青春里没实现的梦，虽然遗憾，却格外珍贵。

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汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

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# 求助！我该怎么选？

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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