当前位置:首页车友圈你多大,开什么车
参与人数704
阅读2485W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
yy嗷乱犟
年龄:30;座驾:领克08;配置:120halo未加包;年款:2025款。外观大气、设计时尚、辨识度高,要的就是拉风,08车友在哪里,有多少车友因为前大灯与尾灯选择08的
Victor9527
90年的马,开吉利新远景
吉哥聊车
最近总有人问我:“四代博越L是不是只适合年轻人开?”或者“35岁以上开这车会不会显得不稳重?”我琢磨着,这问题挺有意思——车和年龄到底有没有“固定搭配”?于是翻遍官方资料、车主调研,还找了几位不同年龄段的车主聊了聊,终于搞明白了——这车根本不挑年龄,关键看你怎么用!今天就从“通勤刚需+家庭需求”的角度,聊聊不同年龄段开博越L的“适配场景”。 一、25-35岁年轻人:通勤+玩乐,博越L是“全能搭子” 这个年龄段的人,大多处于事业上升期,日常通勤是刚需,周末还喜欢出去玩。博越L的设计,完全抓住了他们的“痛点”。 外观运动,开出去有面子:年轻人买车,颜值是第一关。博越L的“数字交响科技美学”设计,线条硬朗,前脸霸气,开出去特别吸睛。我表弟28岁,刚提车时发朋友圈,评论全是“这车挺帅”“多少钱买的”,虚荣心直接拉满。 智能配置高,通勤不无聊:13.2英寸竖屏+银河OS Air系统,支持语音控制、导航、音乐、空调,开车时不用低头找按钮,安全性高。我同事30岁,每天通勤1小时,他说:“路上用语音点首歌、查个路线,时间过得特别快,再也不怕堵车了。” 动力够猛,周末能撒欢:1.5T/2.0T发动机+7DCT变速箱,动力响应快,超车、爬坡都不虚。我表弟周末喜欢带朋友去郊外爬山,他说:“博越L的加速挺猛,山路开起来特别带劲,比同事的合资SUV爽多了。” 车主反馈:北京的26岁程序员小王说:“我平时上班穿正装,开博越L不违和;周末换上运动装去爬山,它又像辆‘小钢炮’,一车多用,特别实用!” 二、35-45岁家庭用户:空间+舒适,博越L是“家庭暖男” 这个年龄段的人,大多已成家,上有老下有小,买车更看重空间、舒适性和实用性。博越L的“大五座”设计,完全能满足他们的需求。 空间宽敞,全家出行不挤:2777mm轴距+纯平后排地板,后排坐3个成年人也不挤。我邻居38岁,二胎家庭,他说:“上次带父母和两个孩子出门,后排塞了两个儿童安全座椅,中间还能坐个人,空间完全够用。” 座椅舒服,长途不累:零压感云感座椅+主驾12向电动调节+4向腰托,开长途腰不酸。我表哥40岁,经常自驾游,他说:“上次开博越L去草原,单程5小时,下车时腰一点都不疼,比家里的老轿车舒服多了。” 储物空间多,杂物有地方放:全车30处储物格,孩子的玩具、老婆的化妆包、我的水杯,都能找到“专属位置”。我表嫂说:“以前的车,东西只能堆在座位上,特别乱。博越L的储物格多,车里干干净净,心情都变好了!” 车主反馈:成都的42岁企业主管李先生说:“我平时要接送客户,博越L的内饰高级,座椅舒服,客户坐了都说‘这车不错’,面子和里子都照顾到了。” 三、45岁以上成熟用户:稳重+省心,博越L是“靠谱伙伴” 这个年龄段的人,买车更看重“稳重”和“省心”,不喜欢花里胡哨的设计。博越L的“实用主义”风格,反而能打动他们。 设计大气,不显浮夸:没有复杂的线条,没有夸张的装饰,整体造型稳重耐看。我叔叔50岁,他说:“博越L的外观不张扬,但看着特别舒服,开出去不会显得‘不靠谱’。” 配置实用,不搞噱头:L2级智能驾驶辅助(高配版)、540°全景影像、自动驻车,这些配置都是日常能用到的。我叔叔说:“我开车最在意安全,博越L的主动刹车、车道保持,能帮我避免不少风险,特别实用。” 油耗/保养省心,用起来不肉疼:1.5T版本WLTC综合油耗6.8L/100km,保养周期1万公里,用起来成本低。我叔叔说:“我退休了,开车就是图个省心,博越L的油耗低,保养便宜,用起来没压力。” 车主反馈:广州的48岁教师陈女士说:“我以前开合资车,保养一次要上千块。博越L的保养便宜,小保养500块就能搞定,特别适合我们这种工薪家庭。” 总结:博越L到底适合多大年龄开? 说白了,这车根本不挑年龄,只挑需求—— 25-35岁年轻人:要颜值、要智能、要动力,博越L能满足; 35-45岁家庭用户:要空间、要舒适、要实用,博越L能搞定; 45岁以上成熟用户:要稳重、要省心、要省钱,博越L也合适。 车只是工具,关键看你怎么用。就像有人穿西装开越野,有人穿T恤开轿车,只要自己开着舒服、用着顺心,就是好车! 互动话题: 你身边有“非典型”车主吗?比如年轻人开老款车,或者中老年人开运动型车?你觉得年龄和车型之间,真的有“固定搭配”吗?欢迎在评论区聊聊,分享你的观察!
Steven京C
36 岁中年男人也不少激情的心。24 款 长安 x5plus 卓越版本。
我爱你像谁谁谁
28岁,e300是平淡生活,m4是激情快乐
Knowles6
53岁多换奔驰E300L豪华运动版,快43岁时买了速腾舒适版,随机抽取的十个号码中现在了一个,半年后才发现车牌后两位和年龄巧合。家用车平均一年7000公里左右,电池省不了多少开支。25年暑假对比了奔驰、宝马、奥迪和红旗,最后选择奔驰,奔驰的品质,内饰都不错,原计划买白色,等了四个多月了都没有等到,只好买黑色。最近跑得多点,两个月也才2000公里多一点。
星愿一切美好
一、个人情况:为什么选择星愿 我是95年生人,目前在天津工作,日常通勤主要是市区道路,单程约15公里,早晚高峰拥堵是常态。偶尔会自驾去周边的蓟州、河北等地,单程100公里左右,对车辆的舒适性和续航有一定要求。 之前的车是一台老款帝豪,成本和配置、限号等问题都不适配现在得生活状态,需要一台更舒适、智能、省心的车。在对比了同价位的几款车型后,星愿青春版的性价比、空间和外观以及三电系统最打动我,最终选择了温柔又有质感的香草米配色。 二、用车时长与场景 提车至今已经1年零3个月,总行驶里程约1万8千公里。 - 主要路段:市区通勤(早晚高峰拥堵路段)、快速路、高速(往返周边城市)。 - 主要场景:日常上下班、周末家庭短途出游、偶尔的长途自驾。 三、外观、内饰、空间与隔音 - 外观:香草米的配色在阳光下透着淡淡的暖调,搭配流畅的车身线条,既温柔又有高级感,回头率很高,我特意贴了猫咪贴纸格外可爱。喜好这种圆滑得,避开了海鸥有棱角的。 - 内饰:简约的设计风格,用料较扎实,触感还算舒适,车机界面清晰,操作流畅。但新车异味较大,部分内饰接缝处的做工还有提升空间。除了座椅是皮质得,其他部位都是硬塑料,而且都是白色较难清洗。 - 空间:得益于2650mm的轴距,车内空间利用率较高,后排腿部空间宽敞,后座可以放平,175厘米高的我也可以睡车上,加上前后备箱,综合空间还是蛮可以的。不过青春版后排没有照明、没有USB充电口、没有空调,这一点多少会不太方便。 - 隔音:市区通勤时车内很安静,但时速超过60km/h后,风噪和胎噪会比较明显,高速行驶时的隔音表现一般。 四、性能与操控 - 动力:作为纯电小车,日常通勤完全够用,起步轻快,但高速再加速能力较弱,动力储备有限。且高速状态及低温情况下电耗较高,消耗比较大。可能到15-20度/百公里。而日常春秋通勤10-13度/百公里。 - 操控:方向盘指向精准,底盘调校偏舒适,过减速带和颠簸路面时滤震效果好,乘坐感受很平稳。不过作为后驱车型,在湿滑路面需要注意,会有打滑得情况。舒适刹车的话,刹车会比较滞缓。 - 辅助驾驶:青春版仅配备基础的倒车影像,缺少L2级辅助驾驶功能,高速和拥堵路段的驾驶辅助体验有限。 五、用车感受:优点与缺点 ✅ 优点 1. 性价比突出:在同价位车型中,是少有的五座车,且三电系统、空间和基础配置都很有竞争力,物超所值。 2. 用车成本低:按家充谷电计算,每公里成本约0.08元,年通勤1万8公里电费仅1500元左右,非常经济。 3. 空间表现优秀:后排空间宽敞,能满足家庭出行需求,实用性强。前备箱设计,买菜买肉方便,隔离异味。 4. 安全性扎实:全系标配ESP车身稳定系统、ABS系统,前排侧气囊,配合宁德时代神盾电池,安全有保障。 ❌ 缺点 1. 配置简化明显:青春版缺少L2级辅助驾驶、后排空调、USB口、后排灯等功能,车机系统仅支持无界空间,可用软件较少。 2. 细节减配:电机、电池无出厂护板,需自行加装;后风挡玻璃没有后雨刷和电加热丝,后视镜无加热、雨雪天视野受限;没有LED大灯,低配版还在用卤素大灯。 3. 高速表现一般:时速超过60km/h后风噪、胎噪明显,动力储备不足,高速超车信心不足。能耗较大。 4. 车机偶发卡顿:无界空间需要在线处理,偶尔在切换应用时会有短暂的卡顿,影响使用体验。 总结 如果想跑高速或者颠簸路等,还是考虑一下别的车型。如果是城市通勤和家庭代步的车,它的空间、三电系统和性价比,我认为吉利星愿还是可以的。如果能在基础配置丰富些、高速隔音和细节做工上再做一些优化,就更完美了。这台车陪我走过了很多重要的时刻,是我30岁这一年,给自己和家人的一份踏实的礼物。 最后,特别感谢圈主的悉心指导和懂车帝平台的支持,让我在选车、用车的路上少走了很多弯路。
端庄小红花gVF
2014年的8月份,提了一辆白色雨燕,9由于预算有限,跟媳妇一起在本地定的,买菜,代步接送孩子,够用了。 12年过去了,即将年过半百,跟家人一起看了别克昂科威plus,一眼看中,跟家人一起商量,提了,全家挺满意。
微笑梦想grV
25-29岁男性选车推荐 结合用户画像与搜索资源,该年龄段适合轻负担、高可靠的车型,兼顾个性与实用性: 车型推荐 1. 本田飞度 优势:油耗低、维修成本低,保值率高,空间灵活,适合城市通勤与短途自驾。 配置建议:优先选择带倒车影像、蓝牙连接的版本,提升日常便利性。 2. 吉利星瑞 优势:1.5T动力强劲,标配8气囊、主动刹车等安全配置,性价比突出。 配置建议:推荐中高配版本,增加L2级辅助驾驶、座椅加热等实用功能。 3. 丰田奕泽IZOA 优势:成熟混动系统,油耗低至4.5L/100km,后排空间宽敞,适合家庭出行。 配置建议:标配TSS智行安全系统,含预碰撞、车道保持等功能。 配置与年款选择 基础配置:优先选择带倒车影像、蓝牙连接、自动空调的车型,提升日常便利性。 安全配置:标配ESP车身稳定系统、胎压监测,中高配车型可增加侧气囊、主动刹车等功能。 智能配置:推荐支持CarPlay/Android Auto的车机系统,或选装L2级辅助驾驶(如自适应巡航、车道居中)。 年款建议:2025款及之后车型,技术更成熟,配置更丰富。 购车建议 预算控制:优先选择10-15万元区间车型,避免过度消费。 试驾体验:重点关注底盘舒适性、隔音效果及车机响应速度。 售后服务:选择本地4S店覆盖广、保养成本低的品牌(如丰田、本田、吉利)。
用户108840985787
刚提了丰田新车,在12123上申请临时牌照,到支付环节就卡住了,一直提示无法支付,试过换网络、换浏览器都不行。有没有遇到过同样问题的老哥,求支招!
长春格力明
今天我43了,这时间过得真快,总感觉自己还很年轻,没想到即将步入中年阶段,去年2月提的新博越cool总体从性能驾驶和空间来说没问题代步的话,这辆车是首选。还有一辆是19年提的奔驰glc 260,这辆车是因为工作需要,所以一直没有换,在之前还有一款宝骏的310,也是纯纯的代步车!
袁丹志
我以40岁家用通勤、年均1万公里的用车感受写了这篇日常用车感受,兼顾驾驶、成本、家用细节与真实优缺点。 人到四十,选车不再追参数、拼颜值,更看重安稳、省心、顾家。提XC60 B5至今,刚好跑完第二个万公里周期,日常以市区通勤、周末家庭短途、偶尔商务接送为主,年均里程在1万公里上下,这份用车感受,更像中年人的用车答卷,务实、克制、有取舍。 日常驾驶:平顺好开,稳字当头 2.0T+48V轻混的组合,在城市通勤里表现得很克制。250马力的储备应对高速超车足够,但需要注意的是直接地板油超车会出现转数过高,车速上不来的的情况,需要丢油再加油辅助换档。120km/h巡航再加速仍有底气,变道、匝道过弯底盘支撑扎实,比同级多数SUV更稳,全时四驱在雨天、湿滑路面给足信心,不用刻意控油门。再一个值得称赞的是跑冰雪路的时候相当不错。 底盘调校偏硬,减速带、坑洼路面路感清晰,高速风噪、胎噪比预期明显。 家用与舒适:安全环保,够用不铺张 四十岁的用车核心是家人,这也是我选沃尔沃的关键。主动刹车、车道保持、交叉路口制动在通勤里救过几次急,跟车走神、鬼探头都能及时预警制动,L2级领航辅助跑高速、快速路,长途也不觉得累。但主动刹车也有吓人的时候,特别是倒车时,动劲很大。 空间上属于够用派:前排座椅支撑性好,腰托可调,久坐不酸;后排空间略小,中间地台高,满载5人时中间乘客舒适性一般,后备厢放婴儿车、行李箱、露营装备足够,放倒后排偶尔拉大件也能应付。 车机流畅度够用,语音控制空调、导航、音乐很顺手,智能性不算拔尖,但胜在稳定不折腾,符合中年人的使用习惯。 年均1万公里:成本可控,养车省心 按年均1万公里、综合油耗稳定在8.5L/100km左右,年油费约7000元;全险+交强年缴约5000元;小保养一次1300元左右;停车、洗车、过路费等杂项约5000元,全年总用车成本约2万元,对小沃来说属于合理区间。 沃尔沃的维保体系成熟,4S店主动邀约,偶尔推销,可不搭理。唯一小遗憾是零整比偏高,小剐蹭维修成本略高于普通合资,但日常谨慎驾驶、保险覆盖,基本不用额外操心。 真实取舍:不完美,但适配中年需求 车无完车,XC60的短板也很明确:后排空间在同级不算宽裕,经常满员长途的家庭会觉得局促;高速静谧性有提升空间;车机功能偏保守,没有新势力的花活。但对四十岁、年均1万公里的我来说,这些短板都在可接受范围——我不需要极致空间,不需要花哨智能,只需要一台安全、好开、养车不费劲、能扛住家庭日常的车。 跑完二万公里,我越来越觉得XC60是一台适配中年节奏的车。它不张扬、不激进,动力够用、底盘扎实、安全拉满,养车成本在豪华SUV里不算高,年均1万公里的低频使用场景下,故障率低、维保省心,完美匹配通勤、顾家、偶尔出行的需求。 如果你和我一样,四十岁、用车以家庭为主、年均里程不高,不追求极致参数,更看重安稳与省心,这台XC60现在又是地板价,就是刚刚好的选择。
凤凰啊尤
比卡宴好看吧?
缤纷溪水jhs
发布图文
好学荷叶S0Q
他山之石之石
已届花甲,开的是国产吉利银河L7,SUV。选吉利就是选的安全舒适!
大刘ody
智驾亲测解析员
今年30,油车有路虎卫士、奔驰E300、新能源电车有智己LS9、LS6,不为炫耀只奔主题
用户6242658558352
年纪36,坐标成都,2025年经过多方对比最终提了奇瑞的风云A9L。 一开始身边的朋友也好家里人也好其实更多的都是建议买老牌的合资油车,毕竟我们这代80后对于油车的信任度还是更高一些。当时也看了好几款经典热销的油车,最终最终还是选择了这款国产混动,最主要的原因是试驾了以后,现在的新能源确实是多了很多实用的功能,提速什么的响应也更快,更舒适。而且成都的汽车保有量实在是太多了,油车要限号,我又经常会忘记限号,所以干脆买个绿牌吧! 这车也开了半年了,反正整体感受也还是不错的!当初选车考虑的点体验都还不错:车子空间大颜值好看,功能丰富实用,而且我装了家充,用车成本也低! 虽然人到中年了,但是还是觉得自己的才是最好的,什么面子里子的都不重要!
汉宥sir
一块出去溜车
小宋鼠丶
我是23款吉利星瑞2.0t尊贵版的车主,也是24年3月提的车,有没有同样岁数提这个车的呢?
活泼天空sF7
全新上市传祺M8你们喜欢吗?
暂凭杯酒人生
我是70年代生人,人到中年,知天命的。年轻的时候就特别喜欢汽车这种机械的产物,因为它给我带来了更大的生活区,更是日常代步工具不可替代的存在了。它已经不是一种新的生活方式,而且逐渐形成了一种汽车文化。 说到开过的车,先从驾校开始开学习驾照开的是1141大卡车,再到2003年拿完驾照还有哪些车呢?咱们慢慢的数来。 第一就是手动挡的车。代表分别是南京派力奥和奇瑞瑞虎。派力奥跑了4万多公里,瑞虎跑了6万多公里,两台车合计10万多公里。派力奥由于发生了严重追尾,前大梁变形了,真真的不得不换,就换成的瑞虎。开手动挡车,最好的就是可以空挡滑行。估计很多年轻的司机都没有这种体验了,尤其是跑高速的时候,车速又起来以后,可以直接挂空挡,让他自由的滑行,那种感觉还是很爽的。 第二个就是自动挡车型了。这回换成了三菱的进口劲炫。唯一的区别就是劲炫车型带了四驱功能,在雨雪天气,尤其是下雪的天儿,感觉还是很明显的,包括稳定性以及动力性都要好于两驱车。已经服役了16万多公里了,依然是老当益壮了,老骥伏枥,根本就没有廉颇老矣的感觉。再然后为了跑通勤,又增加了新能源车,东风岚图的FREE长续航版,纯电续航里程 Wl tc达到了170公里,夏天的时候满油满电,基本上能达到续航接近900公里,而且也是四驱车型,因为尝到了四驱的好处,所以就离不开了。虽然刚买了一年多,已经跑了5万多公里了,那真是丝滑般的爽快呀。 我再总结一下每一种车型的不同感受。 手动挡车型,有手动挡的驾驶乐趣,尤其是起步的时候可以控制。然后就是离合手脚配合还是很重要的,但是遇上堵车就悲剧了,左腿那个累呀,跑高速基本上没有什么太大的区别。然后自动挡车型呢,增加了定速巡航,在跑高速的时候又可以缓解右腿的疲劳程度。说明一点点在进步。到了FREE有了L二级辅助驾驶,跑高速就更省事儿了,可以只扶着方向盘,其他的都不用管了,两条腿都解放了,更轻松惬意了。 最后总结一番,说明时代的进步,汽车的产物也在不停的迭代更新,目标就是让驾驶者更从容,更轻松。所以新时代的汽车已不仅仅是一种交通工具了,它更像是一个移动的家,能让你在里面享受到以前没有的静谧性,智能化和易操作性。朋广大网友们,你们都开的是什么车?你们对于汽车这二十几年的发展,有什么样的感想吗?一起来分享交流好吗?
够钟5771
本田 锋范 2018款 1.5L CVT舒适版 7.5w公里 银灰色
用户4742834453471
要想更好就要有实力。
爱生活的风声zfI
我今年57岁24年买了一台噢迪A六四五四驱的也没有长途家附近开上下班一年也跑不了多少公里,我以前那个车十年才跑七万公里
懂车又不懂车的
本车16款的408,告诉大家几个隐藏功能,全系应该都是一样能用的,晚上伴我回家亮灯功能,晚上关灯熄火后,用散灯散三下,就会亮着了,锁车也会亮着,三十秒左右, 还有一个功能就是不管是R档还是D档电子手刹刹着的,点下油门直接可以走,点油门可以直接释放电子手刹,不用手动按释放,你们用过没,
域健小黄哥哥
90 后本田鬼火少年😎,2022 思域燃动版,该有的都有,毕竟不懂车😂,能开就好,买了就不在乎那么多
TkHaydn
45 岁,开着辆红色的坦克,兄弟们说红色太骚气,我说人生都过了一半了,就别怕别人说三道四了。
东莞汽车检测有限公司
深圳,东莞,广州,惠州佛山第三方验车检测服务
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.4亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1950人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
809人参与
3947万阅读
# 我的提车日记
949人参与
5088万阅读
# 买车费用清单
784人参与
5609万阅读
# 我要上汽车封面
772人参与
2355万阅读
# 求助!我该怎么选?
122人参与
530万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8334阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数