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锐评星越L东方曜话题封面图

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锐评星越L东方曜

15.97万起，星越L东方曜诚意如何？能否续写“销冠”神话？说说你最关注的亮点和不足吧！9月23日-9月30日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

改款星越为什么不上纯电和增程

🚟作为曾经常年霸榜的销冠，星悦L这次又改款了，作为曾经买车时首选考虑的车型到最后又放弃了，以我的观点来聊聊这次改款的星悦L竞争力够不够。 🚘1、先说说我的选车之路，我是23在打算在杭州买车，当时没有指标，没办法买蓝牌车，只能买新能源的，但20万左右的SUV车看来看去，只有星悦L我是最满意的，可惜的就是上不了绿牌，能上绿牌的增程版当时价格又很贵，卖到20万了，当时我实在不理解吉利的增程卖到20万是怎么想的，就多个40度的小电池。后来无奈就放弃了，转头加5万去买了问界M7，开到现在也庆幸自己还是买了电车，没有买油车。 🏍2、先来看改款星悦L 的一些变化，最主要的就是内饰屏幕改成了两款大连屏，跟现在的新能源车风格很像，但我觉得吧，这个屏幕就是硬凑上去的，把老款的双联屏扣掉换了两个大的上去，整体的造型反而不协调了。没必要这样为了迎合时代而去应该，倒不如留着下一代大改款的时候再上，好好打磨一下。 🚜3、座椅我看是副驾上增加了腿托，这个要给个好评，媳妇在副驾用还是很不错的。座椅表面用了菱形格的造型，不过我自己感觉这个设计稍微有点low了，没有高级感，座椅整体的厚度不够，也不是真皮材质的，用这种造型反而不是很好看。 🚗4、智驾配置，现在十几万的车都开始卷智驾了，新发布的尚界H5也是搭载华为智驾的，卖18万左右，而星悦L的千里浩瀚智驾只有顶配才有，16.67万的价格其实也不便宜了，而且吉利的这套智驾系统一般，不会多好用的，还不如自己开着放心。 🚎5、动力上还是2.0的发动机，爱信8at变速箱，但我没记错的话在23年选车时，星悦L 的车友圈就说变速箱有点问题的，当时的插混和增程也有这个问题，所以这也是当时劝退我的原因之一，不知道现在还有没有这个问题，有车主来给讲解一下吗。 🚒最核心的问题，就是星悦L还没有纯电和增程版的，油车的这个小电瓶能带得动这些电子产品吗我怀疑？要是停车熄火玩一会中控屏我感觉就得没电了，而且都现在这个时代了，搞不懂这么好的车型为啥不出新能源的，吉利也不差技术。一线城市限牌的基本都是要买新能源车，这种油车没有指标只能是放弃掉，现在星悦L的销量我看也是在慢慢下滑的，现在比亚迪的钛7、哈弗大狗还有其他纯电车型，价格都是十六七万起，竞争力其实要比星悦强很多了。15万左右的价格换做是我还是会考虑新能源车型的，2.0t的车通勤费用还是有点心疼的，不像电车一公里1毛不到的成本，随便开都不心疼。

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09-24

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

试驾了一次，作为已经上手试过的我来说这车相比老款升级的地方确实香，但老毛病也没全改，其实升级就是堆料，老毛病就是看不见老车主呼声。首先是大家吐槽的车机终于不卡了，但还有小毛病流畅度：开机5秒就能用，点导航、调空调基本不卡（老款要等10秒），副驾屏还能刷剧，副驾坐女朋友让她看看富豪爱上什么的她应该就不吵你了。 AR导航：挡风玻璃上直接显示箭头，左转右转像玩游戏，比老款低头看屏幕安全。小毛病：语音喊“开天窗”偶尔听不懂，得喊“打开全景天窗”才反应；行车记录仪只能连手机看，相对来说不如直接点开能看方便，从节约成本的角度去看其实真节约不了几个钱。总结：比老款好，但没想象的那么好。结构加强底盘不晃了，但后排还是有点硬新款加了能调软硬的减震，开着不像老款开船了。过坑体验：4s店门口减速带“咚”一下就过去，不像老款“哐当”晃三晃，搞得像要飞天一样。高速稳：120码不飘，但转弯时侧倾明显。后排座椅：比老款软那么一点点，坐久了还是屁股疼总结：市区开舒服，跑山路或长途，建议试驾时重点感受后排硬度。老生常谈动力猛但油耗高，2.0T动力确实爽，红绿灯起步经常甩旁边车半个车身，但油耗是真不低。市区实测表显清零试驾跑了10公里，表显11个油，算下来加200块油只能跑200公里，相当于市区1块钱1公里。加油提醒：必须加95号油，比92号贵5毛，一年跑1万公里的话，油费多花500块。总结：适合不在乎油钱的“动力党”，天天市区通勤的打工人，建议三思。一些细节设计让人又爱又恨加分项：副驾屏能连蓝牙耳机，副驾女朋友追剧看富豪爱上什么的她时不怕吵到开车的。后备箱比老款大，应该可以放2个行李箱+婴儿车还有空间。外观黑化轮毂+红色卡钳很有运动的那种感觉。减分项：后排中间地板鼓包高，我1米7坐中间，脚只能张开像骑马一样坐着。储物空间少，手机、钥匙没地方放，车门那里的格子连矿泉水都难塞。车机菜单复杂，调个后视镜加热找了5分钟，不如老款物理按键直接。适合：年轻人喜欢动力强、科技感，不在乎油耗的。不适合：市区通勤刚需：油耗高，必须加95号油，每月多花200油费。多人口家庭：后排中间坐人难受，储物空间不够。建议：新款比老款进步很大，但别被堆料升级迷惑了，建议先去现场试驾： 1. 堵车路段开20分钟，感受油耗和启停顿挫； 2. 后排坐满人跑半小时，试试中间乘客的脚能不能放舒服； 3. 让销售演示车机调空调、开天窗，看老人能不能3分钟学会。一句话总结：新款东方曜动力、科技亮眼，但油耗和后排舒适性拖后腿。如果你能接受它的缺点，15万价位里，它依然是可以是你的一个选择。

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09-23

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

星越改款为什么不上纯电和增程

🚘作为曾经常年霸榜的销冠，星悦L这次又改款了，作为曾经买车时首选考虑的车型到最后又放弃了，以我的观点来聊聊这次改款的星悦L竞争力够不够。 🚘1、先说说我的选车之路，我是23在打算在杭州买车，当时没有指标，没办法买蓝牌车，只能买新能源的，但20万左右的SUV车看来看去，只有星悦L我是最满意的，可惜的就是上不了绿牌，能上绿牌的增程版当时价格又很贵，卖到20万了，当时我实在不理解吉利的增程卖到20万是怎么想的，就多个40度的小电池。后来无奈就放弃了，转头加5万去买了问界M7，开到现在也庆幸自己还是买了电车，没有买油车。 🏍2、先来看改款星悦L 的一些变化，最主要的就是内饰屏幕改成了两款大连屏，跟现在的新能源车风格很像，但我觉得吧，这个屏幕就是硬凑上去的，把老款的双联屏扣掉换了两个大的上去，整体的造型反而不协调了。没必要这样为了迎合时代而去应该，倒不如留着下一代大改款的时候再上，好好打磨一下。 🚜3、座椅我看是副驾上增加了腿托，这个要给个好评，媳妇在副驾用还是很不错的。座椅表面用了菱形格的造型，不过我自己感觉这个设计稍微有点low了，没有高级感，座椅整体的厚度不够，也不是真皮材质的，用这种造型反而不是很好看。 🚒4、智驾配置，现在十几万的车都开始卷智驾了，新发布的尚界H5也是搭载华为智驾的，卖18万左右，而星悦L的千里浩瀚智驾只有顶配才有，16.67万的价格其实也不便宜了，而且吉利的这套智驾系统一般，不会多好用的，还不如自己开着放心。 🚎5、动力上还是2.0的发动机，爱信8at变速箱，但我没记错的话在23年选车时，星悦L 的车友圈就说变速箱有点问题的，当时的插混和增程也有这个问题，所以这也是当时劝退我的原因之一，不知道现在还有没有这个问题，有车主来给讲解一下吗。 🚗最核心的问题，就是星悦L还没有纯电和增程版的，油车的这个小电瓶能带得动这些电子产品吗我怀疑？要是停车熄火玩一会中控屏我感觉就得没电了，而且都现在这个时代了，搞不懂这么好的车型为啥不出新能源的，吉利也不差技术。一线城市限牌的基本都是要买新能源车，这种油车没有指标只能是放弃掉，现在星悦L的销量我看也是在慢慢下滑的，现在比亚迪的钛7、哈弗大狗还有其他纯电车型，价格都是十六七万起，竞争力其实要比星悦强很多了。15万左右的价格换做是我还是会考虑新能源车型的，2.0t的车通勤费用还是有点心疼的，不像电车一公里1毛不到的成本，随便开都不心疼。这车如果买的话推荐低配或者中配的就够了，17万的价格顶配没必要，有这个钱其实可以考虑买钛7了，性价比我觉得很高，现在15万左右买星越倒是还可以，在贵一些就不值得。我觉得星越还是赶快拥抱新能源吧，别搞得四不像的不给大电池还硬往新能源里挤。

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09-24

小猪的星越L

星越L车主·车龄1年

9.23晚吉利星越L东方曜车型正式发布，中午正好来店里看看新车，展车都没来及进店只能在停车场稍微看一看，下面就谈一谈实车的真实感受及升级之处。 🚗【汽车型号】车型:26款东方曜四驱望月版外观:莫高蓝内饰:鸣沙流金 🚗【该车优点】 ⭐1.外观大气儒雅:店里的新款莫高蓝车漆，很耐看，他的颜色在阳光下及阴天泛着灰蓝，比我24款老车墨玉黑颜色好看些，类似于绘画上专业术语:国美高级青灰系列，整个车型大气，端庄豪华，直瀑式格栅搭配着底部翘起镀饹装饰条，内敛又不显得沉闷；20英寸的繁花多辐运动轮毂增添了些许运动感，车尾延续着25款的贯穿式尾灯和“GEELY”镀饹车标。 ⭐2.内饰兼具豪华质感和科技感内饰新增加了鸣沙流金选项，环保灰棕色搭配的木纹装饰面板（如图7-图8所示），营造出温馨的感觉。新升级256色氛围灯、回归24款水晶档把等设计元素，更加进一步增添了质感。屏幕这块也有提档升级，双14.6英寸一体式大屏幕+12.3英寸仪表屏、25.6英寸HUD抬头显示科技四连屏，搭配Flyme Auto系统支持智能语音交互、手机互联等等功能，油车也能有科技感。 ⭐3.动力操控增强，性能稳定该车搭配2.0T高功率发动机，最大功率200kw（272匹马力），最大扭矩400Nm，搭配爱信8AT变速箱，零百加速仅7.3秒；底盘采用CMA技术，搭配ai数字底盘和CCD可变阻尼悬架，滤震优秀。 ⭐4.智能驾驶:配置丰富四驱望月版搭配吉利千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持高速NOA，可实现自动跟车、变道等功能，较24-25版本在智能驾驶上有了长足的进步。 🚗【该车不足】 ⭐1.油耗偏高问题:虽然高配版本发动机有了升级，从238匹马力升级到了272匹马力（03+的发动机），但是市区拥堵情况下油耗会有所增加，普遍达到9-12L/百公里，极端拥堵情况下油耗甚至更高，相比竞品混动车来说油耗有些高；且星越L得加注95号汽油，用车成本也会略有增加。 ⭐2.中控双大连屏虽然科技感较强，但是双联屏版本存在右前方实现被屏幕遮挡的问题，特别是身材不高的驾驶者来说不太友好。 ⭐3.该车虽然升级了双大连屏等硬件，但是车机依旧为高通8155芯片，相比于搭载最新车机芯片的新能源车来说，存在车机偶发卡顿、语音唤醒较慢、应用打开延迟概率增加。 ⭐4.入门霄汉版缺失方向盘加热、副驾驶座椅通风/按摩，第二排座椅加热等舒适性功能，且座椅材质为仿皮，和高配版本差距略大；四驱望月版价格达到17.97万元，价格有些略高。 🚗【综合归纳】星越L是一部不错的油车SUV车型，扎实的底盘、较好的内饰科技感、大气的外观等让其在油车紧凑型SUV里销量不错，但是存在着油耗偏高、车机系统等方面的问题，大家可以结合自己购车需求，去店里真实试驾体验一下该车型，各位你们怎么看呢？

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09-24

奋发溪水6g

奔驰EQA2025改款

这款车平台上查的价格是172000元，商家说这个价没有，这是咋回事

10-07

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

26款星越L东方曜值不值得冲，我来说说这款车看看能不能帮你避坑下。 - 价格：这款车分三个配置，两驱霄汉版15.87万，两驱揽星版16.87万，四驱望月版17.97万。先不着急评判，接着往下看配置，是不是诚意。预算卡16万左右，揽星版是走量款，配置刚好够用，要是常跑烂路或北方车友，加一万上四驱版更实用。 - 外观内饰：新增了莫高蓝、东方青这些颜色，阳光下质感很好。前脸的格栅改了，黑色吉利标也回来了，下面的进气口也变大了，前脸看上霸气了些。14.6英寸的联屏，窄边框设计，水晶档把，握感和颜值都在线，之前有人吐槽老款档把不够豪华太小了，这次改了。座椅方面，副驾有8点位按摩还带腿托，主驾通风、加热、按摩全安排上，后排座椅居然也能电动调节。 - 空间：星越L的空间一直是强项，26款轴距还是2845mm，前排头部空间很高180坐进去也不会压抑，后排腿部空间成年人也能翘个二郎腿。SUV后备箱容积够高，能放能放不少东西，日常使用肯定够，即使出行露营也没问题。后排座椅能放倒，偶尔拉个长物件没问题。美中不足的是油箱只有55L。 - 动力：26款全系配2.0TD高功发动机，最大功率175kW，匹配8AT变速箱，零百加速能到7.5秒。爱信8AT换挡平顺，比老款的双离合更舒服。油耗是绕不开的点，两驱版市区至少9个油开的猛点就得10个多，不过这么大的SUV，这个油耗在可接受范围内，首保后可能还会降一点，别指望能有多省油。带CCD可变阻尼悬架，过减速带时颠簸过滤得不错，高速开着也稳，麋鹿测试能到79km/h，安全感挺足。 - 智能配置：全系标配魅族Flyme Auto车机，用的是高通8155芯片，比老款丝滑更加丝滑。智驾是千里浩瀚H3方案，L2级辅助驾驶全系都有，高配还能选高速NOA，自动泊车。 - 竞品对比：拿同级热门国产SUV比，它的定位很清晰。 1. 哈弗H6 MAX版，星越L动力更强，配置多了座椅按摩和AR-HUD，不过贵两万多，预算充足选星越L，追求性价比选H6。 2. 长安UNI-K：星越L设计更沉稳，油耗低一点，UNI-K空间更大，但星越L的8AT变速箱比UNI-K的双离合换挡更顺。 3. 传祺GS8：GS8有7座选项，适合多孩家庭，星越L只有五座，但智能配置也更丰富。看重动力和配置选星越L，需要7座或极致性价比可以看看竞品，试驾下，多对比几款车型。 - 缺点: 如果价格再低点那么这几个缺点也就不算缺点了。 1. 油耗不低：市区开大概9-10个油，要是追求操控感的老司机，脚法重一点，油耗11、12个也不奇怪。 2. 高配价格偏高：顶配落地19万，一个紧凑型SUV确实高了，对于预算有限的家庭来说，可能有点劝退。 3. 底盘较硬：走一些烂路或者减速带，颠簸感很明显，后排乘客可能会觉得不太舒服。 - 总结：26款星越L东方曜不是完美的车，它的综合实力很能打。但是我觉得这款车的定价还瘦稍微贵了点，如果再低上一万，进入15万内，那么竞争力会更大一些。

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09-24

乘风破浪的小红花LdH

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

锐评星越L东方耀

锐评星越L东方耀：满身亮点，但缺点也有星越L东方耀算是国产SUV里的热门车型了，大气的中式设计和高配置吸引了不少人，但真要选择的时候，细节方面的缺点得先的了解清楚。一、先说说它的优势，动力是真的顶，2.0T发动机配8AT变速箱，踩油门时推背感很明显，高速超车一点不费劲，零百加速在同价位油车里算是非常不错的。空间也超大，后排翘腿没问题，后排靠背还能电动调节，全家出行坐久了也不憋屈。配置上确实够高的，中高配车型有座椅通风加热按摩，可变悬架过减速带很舒服，不像有些车颠得人腰疼。还有那个三联屏看着挺有科技感，副驾能单独看剧，开车时主驾用导航也不耽误。二、但缺点才是决定要不要买的关键，先说最让人肉疼的油耗。这台车市区开基本得10到12个油，一脚地板油下去，油表肉眼可见地掉，更坑的是必须加95号汽油，比加92号的同级车型一年多花好几千油钱。油箱还只有55升，加满油跑市区也就五百公里，一个月得加好几次油，跑长途总担心半路没油。三、车机系统更是老问题没解决，新问题出来了。老款的系统经常卡顿死机，语音指令反应慢半拍，导航走着走着突然黑屏。新款换了新系统，本以为能解决问题，结果还是不行，屏幕分辨率低，比手机差远了，晴天开车反光晃眼睛，缝隙里还容易积灰，擦都不好擦。而且第三方软件少，副驾娱乐屏基本是个摆设，用安卓手机连接还会出现画面比例拉伸的问题。四、内饰设计看着高级，用起来全是麻烦。皮质内饰确实好看，但太不耐脏，蹭一下就留印子，开久了显得旧兮兮的。翻毛皮座椅和麂皮车顶更难打理，沾了灰尘只能吸，洒了饮料基本没法彻底清理，对有孩子的家庭太不友好。更离谱的是驾驶员安全带高低不能调，高个子勒脖子、矮个子够不着，这明显是简配了。五、配置分配也区别很大。最低配车没有方向盘加热，座椅是仿皮的，副驾连通风按摩都没有，后排更是没加热功能。高速NOA、自动泊车这些高阶功能只给顶配，中低配连个像样的辅助驾驶都没有。对比同价位的合资车虽然配置多，但减掉这些配置总让人觉得不值。六、开起来的小毛病也不少。车身宽，转弯半径却大，在老小区或者窄路掉头，得倒好几次才能过去，新手根本驾驭不了。高速上跑超过100公里后，胎噪和风噪特别明显，就算把音响开很大也盖不住，静谧性比宣传的差远了。总的来说，星越L东方耀适合追求动力和大空间，不在乎油耗和小毛病的人。但如果是市区通勤为主、家里有娃，或者看重实用性的消费者，就得好好掂量了一下了，它的亮点很吸引人，但那些缺点，每一个都可能影响日常用车的心情。毕竟买车是长期用的，光看表面可不行。

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09-24

RF蜗牛666

吉利星越L这台车的动力总成没得说，但是保养比较贵（可能是㓇尔㓇血统的关系），最主要的是这两个大“彩电”看起来不突兀吗？不知道的还以为是电动车。个人觉得这两个大屏幕不是这台车的加分项。

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09-24

金途之旅

总是星越，听说配件都是领克的，值得拥有

09-24

南波万077

星越L车主·车龄1年

🚗26星越L望月试驾272匹丝滑体验

🚗 26 款望月试驾：272 匹的丝滑体验，比揽星更香？刚拿到 26 款望月试驾车，直接上路感受一下 —— 结果一开就不想下车了！ 💨 动力表现 272 匹马力，动力衔接顺滑到像电车油门比 25 款揽星轻，市区开不累运动模式推背感线性，延迟几乎感受不到 📱 科技升级 HUD 终于显示车道 + 红绿灯读秒 + 导航信息仪表盘更大更圆润，信息识别超全（连非机动车道车辆都能识别）中控屏虽有倾斜，但不挡视线，操作顺手 🛋 舒适细节刹车到停不抖，25 款那种方向盘震动消失了手机放置更方便，瞄一眼就能看信息整体驾驶质感更高级，比揽星更 “好开” 🔍 小遗憾智能巡航需先在车机学习才能激活低配版是单屏幕 🏁 总结 26 款望月不仅在动力上更爽，科技配置也跟上了，市区通勤和高速巡航都很舒服。如果你在揽星和望月之间犹豫，建议亲自去试驾感受一下！ ❓ 你更在意动力还是智能配置？评论区聊聊～

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09-24

金华市电脑主机显示屏服务器笔记本手机线路

奔驰e200，17万公里

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10-05

刘冬至阿冬

星越L 增程电动版车主·车龄2年

一文看懂各类型HUD-星越L篇

先明确：HUD 核心就是 “把信息投在你眼前，不用低头看仪表”，按 “好不好用、怎么装、显示啥样” 分 3 类，每类都讲明白优缺点和适用情况！一、按 “显示效果 & 科技感” 分（最直观，开车时能直接感受到差异） 1. 入门款：单色 HUD（早期 / 便宜车常用）大白话解释：只能显示一种颜色（大多是绿色、蓝色），就像老手机屏幕，只能看车速、转速这种最基础的数字。举例：有些老款合资车、几万块的自主入门车，或者几十块钱的后装 HUD。 ✅ 优点：便宜、不费电； ❌ 缺点：看着 low，强光下容易看不清，信息少得可怜。 2. 主流款：全彩 HUD（家用车最常见）大白话解释：像手机彩屏一样，能显示红、绿、蓝各种颜色，不同信息用不同颜色标（比如导航箭头用绿色，超速提醒用红色），还能显示油耗、胎压、听歌信息这些。举例：本田 CR-V、大众途观 L、别克君越这些中端家用车。 ✅ 优点：看着清楚，信息全，日常开车够用； ❌ 缺点：比单色的贵，但大多数人能接受。 3. 高端款：AR-HUD（现在的 “黑科技”，星越 L 就用这个）大白话解释：不仅是全彩，还能 “贴在路面上显示”！比如导航时，箭头直接投在真实车道上，告诉你 “下一个路口走左转车道”；前车急刹，会在车头位置弹出红框提醒；限速牌也会自动识别显示出来，像 “叠加在现实里” 一样。举例：星越 L、理想 L8、华为问界 M5 这些中高端车。 ✅ 优点：不用低头，信息直接对应路面，开复杂路况（比如陌生城市、高速）特别省心，安全性高； ❌ 缺点：贵！只有中高配车才有，对车机要求高（得够智能才能识别路面）。二、按 “安装方式” 分（自己买车 / 改车能用到） 1. 原厂自带 HUD（买车时选配置）大白话解释：车子出厂就带的，和内饰、挡风玻璃完美匹配，能和导航、自动驾驶（比如 ACC 巡航）联动（比如星越 L 的 HUD 能显示巡航的跟车距离）。 ✅ 优点：看着舒服、稳定，不会有 “重影”，功能也全； ❌ 缺点：大多是高配车才给，后期想加装很难（要么装不上，要么花大价钱）。 2. 后装 HUD（老车 / 低配车想加就选）大白话解释：买车后自己装的，插在车子的 OBD 接口（就是用来检测故障的接口）上就能用，分两种：一种投在原车挡风玻璃上，一种自带一块小透明板（像个小屏幕立在仪表台上）。举例：网上卖的几百块钱的 HUD，适合老车改装。 ✅ 优点：便宜、安装简单，不用改线路； ❌ 缺点：看着模糊，容易有重影（尤其投在挡风玻璃上），不能和原车导航联动（比如想显示导航得连手机），强光下可能看不清。三、按 “投射位置” 分（不用纠结术语，记 “有没有额外屏幕” 就行） 1. 投在挡风玻璃上（主流方案）大白话解释：直接把信息投在开车前的挡风玻璃上，看着像 “悬浮在路面前方”（星越 L 就是这种）。 ✅ 优点：视野大，看着自然，不用额外看别的屏幕； ❌ 缺点：部分车子的挡风玻璃需要 “专用玻璃”，不然会有重影（像看双影）。 2. 投在自带的小屏幕上（入门款常用）大白话解释：HUD 本身带一块小透明板，信息投在这块板上，不用动挡风玻璃，常见于便宜车或后装 HUD。 ✅ 优点：不会有重影，安装方便，不用改车； ❌ 缺点：看着有 “距离感”，像低头看一个小仪表，不如投在挡风玻璃上省心。总结：不同需求选哪种？预算有限 / 老车改装：选 “后装全彩 HUD”（几百块），能看车速、导航就行；买家用车日常开：选 “原厂全彩 HUD”（中端车标配），信息全、看着清楚；追求科技感 / 经常跑复杂路况：选 “AR-HUD”（比如星越 L），导航贴路面，提醒直观，开着更省心！简单说，HUD 就分 “入门凑合用、主流够用、高端超好用” 三类，星越 L 的 AR-HUD 属于 “高端超好用” 的，也是现在家用车的主流趋势～

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11-14

暴躁的小鱼儿8

帕萨特车主·车龄2年

14万级全能SUV，优缺点分享

作为一个普通消费者，我逛了一圈14万级的燃油SUV，发现2026款星越L东方曜是真的“能打”，配置、空间、动力啥都给得挺足。不过它也不是没缺点，咱实打实聊聊，帮大家选车少踩坑。颜值：开出去有面儿新增的莫高蓝颜色是真好看，路上跑着回头率挺高，比那些千篇一律的黑白灰有个性。车头改得也精致，内凹的格栅配个黑色LOGO，再加个加粗的镀铬条，看着比同价位的合资车大气不少，日常代步或者带家人出游，颜值这块拿得出手。动力：踩油门就有劲儿别的合资SUV还在用1.5T甚至老掉牙的2.0自吸，星越L东方曜直接全系给了2.0T+8AT，2026款马力还从238匹涨到272匹，开着特别爽，超车时一点不肉。就是有个小遗憾，得加95号汽油，比加92号的车多花点油钱，要是平时跑得多，长期下来也是笔不小的开销。智能：大屏够炫，但老人可能得学车里两块14.6英寸的大屏，看着就高级，用着也流畅，副驾还有块专门的娱乐屏，老婆孩子坐车里能看看剧，长途不无聊。顶配能自动泊车，全系都有L2级辅助驾驶，跑高速挺省心。不过车机功能太多了，我爸妈第一次用就懵了，得教好几遍才会调空调、连蓝牙，对不太懂科技的人来说，上手有点难。空间：看着小，坐进去真宽敞别看它叫紧凑型SUV，实际空间比不少中型SUV还大。2845mm的轴距可不是摆设，后排坐进去腿能伸直，头部也不挤。座椅是麂皮的，摸着舒服，除了最低配，中高配还有电动腿托和后排调节，长途坐着不累。后备箱也规整，有电尾门还带备胎，放婴儿车、行李箱都够用。就是后排中间地台有点高，坐三个人时，中间那位得岔着腿，不太舒服。配置：同价位里算“满配” 50W无线快充、256色氛围灯、16个喇叭的音响，甚至还有副驾按摩，这些配置在同价位的合资车上想都别想，星越L东方曜全给配上了，日常用着特别方便，能感觉到厂家挺有诚意。得注意的几个小毛病 - 油费偏高：必须加95号汽油，比加92号的车多花钱，预算紧的朋友得算算账。 - 车机难上手：功能太多，老人或者不太懂智能设备的人，得花时间学。 - 后排满载不舒服：中间地台高，坐三个人时，中间乘客腿没地方放。 - 品牌差点意思：比起大众、丰田这些合资品牌，吉利的牌子还是差点“面子”，要是特别认牌子，可能会犹豫。买哪款合适？ 1. 预算够，想要啥都有：直接上四驱望月版，有四驱系统，还有高阶辅助驾驶，不管市区还是偶尔跑个烂路，都没问题。 2. 想省钱，核心配置不少：选两驱揽星版就行，2.0T动力和双大屏都有，价格更实惠，日常用完全够。 3. 预算紧张，只想要动力：两驱霄汉版也能买，动力和高配一样，就是少了点按摩、氛围灯这些舒适配置，性价比挺高。总的来说，星越L东方曜在14万这个价位，算是“全能选手”了。虽然得加95号油、车机上手难，但空间大、配置高、动力强，综合实力确实能打。要是你想在这个价位选辆啥都不缺的燃油SUV，它真的可以重点考虑。

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09-30

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昂科威车主·车龄1年

优点够实在、小毛病却像“显眼包”

试驾星越L东方曜：优点够实在，小毛病却像“显眼包” 去4S店试驾星越L东方曜前，我被“国产大五座SUV标杆”的说法勾得好奇，实际开上后才发现，这车就像个优缺点都很直白的朋友——核心实力能打，但那些小毛病也实在让人忍不住吐槽。必须先夸4S店的服务，体验感直接拉满。刚到店没等我开口，销售就笑着递了瓶常温矿泉水（没硬塞冰饮这点很贴心），介绍车时不绕弯子，连“这车市区油耗不算低”都主动提，没藏着掖着。试驾前还特意调好了座椅和方向盘，试驾途中也没不停追问“要不要订车”，反而会指哪打哪讲功能，结束后还帮我算了笔养车账，全程轻松得像聊天。说回车子本身，核心优势确实没让人失望。2.0T的动力踩下去特别跟脚，绿灯起步时稍微给点油就能窜出去，高速上超车也不拖沓，深踩油门时变速箱反应很顺，基本没感觉到顿挫。最惊喜的是底盘质感，过那种坑洼的小路时，震动过滤得特别柔和，坐在后排不会颠得晃脑袋，比同价位不少合资车都舒服。但这车的“小槽点”也真不少，全是些不影响开却膈应人的细节。首当其冲是那个水晶档把，看着精致，一到夏天就成了“烫手山芋”，太阳晒两小时后摸上去能烫得手一缩，得先开空调吹几分钟才能碰。中控屏幕也有点“反人类”，虽然尺寸大，但边框宽得能停“航母”，而且屏幕角度太陡，夏天阳光一照就反光，导航时得眯着眼才能看清路线，开车时看屏幕特别分心。车机系统也得说道说道，基础功能没问题，但反应速度像“年迈的老人”，点进导航得等两秒才加载出来，切换音乐时偶尔还会卡顿。最离谱的是语音控制，喊“打开空调”十次有三次没反应，好不容易识别了，还得跟它“掰扯”温度——我说“调低两度”，它能直接从24度降到18度，每次用都得深呼吸压着脾气。还有些设计让人摸不着头脑：后备箱感应开启功能像“脸盲”，明明按教程站在车尾晃脚，十次有八次没反应，得掏出钥匙按一下才行；前排杯架深度也不够，放个大保温杯会晃，放小瓶装饮料又容易倒，每次开车过减速带都得伸手扶一下杯子，生怕洒在中控上。市区油耗也不低，堵车时能开到13～15个油，还得加95号汽油，每月油费比同事的混动SUV多花小三百，养车成本不算低。总的来说，星越L东方曜是台“优缺点都很鲜明”的车，动力和底盘的硬实力没话说，4S店服务也让人舒服，但那些细碎的小毛病确实影响用车心情。要是能接受这些“小不完美”，追求动力和舒适性的朋友，去店里试驾体验下绝对不亏。

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10-16

尼古拉斯大龙虾

五羊本田喜悦100车主·车龄5年

我在等五代帝豪和星耀六

09-24

用户9812227617203

最新到店 2018年林肯大陆 3.0T四驱尊耀版全车原版仅一处补漆安全行驶10万公里无钥匙进入启动前后气囊座椅通风加热多种模式按摩锐威音响全景天窗抬头显示 L2辅助驾驶电动尾门五门电吸等等各种配置详情请百度支持按揭置换

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10-02

慕岚之途

岚图知音车主·车龄1年

14.57万起的星越L东方曜优缺点

星越L东方曜近期上市了，东方青车漆限时14.57万起售，一下吸引了一大批购买者。作为曾经15万级燃油SUV销冠，这款新车到底值不值得选，还能不能续销冠神话？下面来说下我认为的亮点和不足。亮点1. 东方青车漆是原厂标配，这点比较好，不像有些品牌，上一个新颜色还要加钱。4770mm车长和2845mm轴距，后排坐三个成年人完全不会觉得拥挤，178cm身高跷二郎腿也毫无压力，后备箱空间也是非常之大，周末露营或者长途旅行都完全能满足需求。亮点2. 三联屏+AR-HUD科技感拉满，高通8155芯片让车机反应迅速。主驾座椅带按摩、副驾能放平，燕飞利仕音响加不错的隔音性，体验不输二十万级合资车。亮点3. 2.0T+爱信8AT零百加速7.7秒，质量可靠，超车同样不在话下，CDC可变阻尼悬架过减速带滤震干脆，过弯侧倾小，后排乘客不容易晕车。说完亮点，接下来聊下不足: 不足1. 油耗成本不低，市区通勤油耗约10L/100km，高速8.5L左右，还得加95号油，每月油费比混动车型至少多开销两百多，小保养一次也要八百多。不足2. 车机偶尔网络卡顿，底盘防护一般（加装护板要加钱），部分车主反映高速胎噪明显。不足3. 竞品表现亮眼，比亚迪宋PLUS DM-i油耗低还能上绿牌免购置税，星越L混动版要年底才出，这段时间容易流失客户。不过这次星越L东方曜的诚意很是挺足，14.57万就能拿到2.0T+8AT的满配舒适配置，比同级别合资车性价比高，2月卖2.3万辆也能证明实力，适合不喜欢新能源、追求动力和质感的用户。但新能源车型价格下探、油耗牌照有优势，再加上细节问题没解决，想续销冠难度不小。最后想问大家：你会选星越L的动力和配置，还是选混动车型？评论区欢迎大家留言讨论！

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09-24

自在精灵yyds

星越L车主·车龄4年

四年老车主月牙泉遇见“莫高蓝”

收到9.23在敦煌举行的星越 L 2026 款上市发布会的邀请时，我正开着我的星越 L 穿梭在城市通勤的早高峰里。作为 2021年第一批车主，这四年的相处早已让它从单纯的代步工具，变成了生活里不可或缺的 “老伙计”。而这次发布会的地点 —— 甘肃敦煌月牙泉景区，更是让我多了几分期待：当西域的风沙与现代的汽车工业相遇，会碰撞出怎样的火花？ 9 月的敦煌，清晨还带着几分凉意，可晚上的月牙泉边的发布会现场早已热闹起来。目光扫过人群，能看到不少举着相机的媒体朋友，也能认出几个和我一样带着 “老车主” 标识的熟悉面孔，大家起初还笑着交流着用车心得，空气里勉强维持着几分归属感。顺着视线往前，发布会的主舞台瞬间抓住了我的眼球 —— 那抹温润又亮眼的蓝色，不是别处，正是敦煌莫高窟里沉淀了千年的 “莫高蓝”。工作人员说，这就是 2026 款星越 L 的主体色，那一刻我心里没觉得多有情怀，反倒生出一丝微妙的落差，当 2026 款星越 L 缓缓驶上舞台时，全场的目光都聚焦在了它身上。作为一款燃油车，它身上的 “黑科技” 却足以让我这个老车主心头一紧。主持人提到的 “高速公路 NOA 功能”，瞬间戳中了我这个经常跑长途的人的痛点 —— 虽然老款星越l有L2辅助驾驶，但是NOA显然更好，又来一记背刺；再看车内，“女王座驾” 似乎做了升级，支撑感看着比我的车好上不少，中控大联屏尺寸也涨了，连 “AI 智能底盘” 都配上了，现场演示测试视频，山地越野、沙漠冲坡，看着真是刺激，不由得跟自己的老款一对比，真是货比货得扔。想当面咋都是一分优惠都没得买的全款下来21.5万落地，现在同样的配置，叠加补贴优惠才13-4万，感觉我的车买了才四年，怎么就显得这么 “落后” 了？唯一的安慰就是，吉利没有抛弃老车主，宣布 “2025 年 10 月 8 日起，将对老车主推送银河 2.3 车机系统” 时，对于车机进行了优优化提升，增添了多项实用功能最后发布会在欧豪的新作品首发中落下帷幕，作为4年老车主，看到吉利星越l越来越高，很高兴，身边的车主也越来越多，还是为自己的选择而庆幸！希望吉利多出一些回馈老车主的福利，不要老是背刺老车主

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09-24

小东极品二手车

16年宝骏730

16年宝骏730！1.5手动挡豪华版！车况原板无事故！大部分原漆！保险到明年4月份！安全行驶8万多公里价格便宜

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10-03

大张学长

26款星越L今晚正式上市

9月23日晚上8点，大家一起期待26款星越L的到来，老车主们，这么久了，吉利官方今晚也会公布你们想要的，后续相关内容，持续关注

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09-23

山城第一辩

传祺GS4车主·车龄4年

星越L东方曜版14.57万起的诚意与挑战

价格诚意：精准卡位，直面竞争 14.57万元的起售价，让星越L东方曜版直接切入主流紧凑级SUV的“腹地”。相较于同配置的普通版，价格下探明显，且标配了8155芯片、24.6英寸双联屏、L2级辅助驾驶等核心配置，性价比优势突出。在合资品牌仍围绕“低配高价”打转时，吉利用配置与价格的双重攻势，展现了争夺市场份额的决心。最关注的亮点：智能与空间的越级体验 1. 座舱科技感拉满：高通8155芯片保障车机流畅度，双联屏设计简化了物理按键，语音控制系统覆盖高频操作，符合年轻用户对“科技平权”的期待。 2. 空间实用性突出：2845mm轴距带来接近中型SUV的后排空间，全车储物设计细腻，兼顾家庭出行与长途旅行的需求。 3. 动力系统成熟稳定：2.0T+7DCT组合经过市场验证，动力响应与油耗平衡得当，低扭表现适合城市路况。潜在不足：隐形的取舍与竞争压力 1. 成本控制的痕迹：内饰材质较老款略有简化，隔音棉等细节用料有所调整，可能影响高速行驶的静谧性。 2. 混动市场的挤压：同级竞品如比亚迪宋Pro DM-i等混动车型，在燃油经济性上优势明显，对注重长期使用成本的用户吸引力更大。 3. 设计创新有限：东方曜版主要在外观配色和装饰上做文章，未突破现款造型框架，对追求新鲜感的消费者刺激有限。能否续写销冠神话？关键在“差异化破局” 星越L的销量根基在于“降维打击”的产品策略，东方曜版延续了这一思路。但要维持爆款地位，需解决两大挑战：一是通过配置差异化强化“高价值”标签，避免陷入价格战；二是加速混动布局，应对新能源渗透率提升的大趋势。若能在智能驾驶或能源形式上实现突破，销冠潜力仍可期。结语东方曜版的诚意体现在“核心配置不缩水，价格门槛再降低”，精准切中了务实派用户的需求。然而，市场环境的剧变要求它不止于“守成”，更需在电动化与个性化上加快步伐。对于追求科技体验与空间实用性的消费者而言，它仍是15万级燃油SUV中的优选之一。

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09-24

资深汽车黄牛

丰田世纪天皇座驾

新款丰田世纪顶级豪车天皇座驾只有在日本本土发售有中意的老板吗…… 直发香港上粤Z

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09-27

爱吃鱼的K

捷途山海T1车主·车龄1年

聊聊星越L东方曜的优缺点

最新上市的星越L东方曜版比较有诚意的是它全系标配的策略。14.57万元起的限时售价，标配了高通8155芯片、24.6英寸双联屏和L2级辅助驾驶等核心配置。这意味着选择入门版本就能满足大部分智能用车需求，无需勉强上高配。当然除了这些看得见的配置，其他的配置，也值得聊一聊。 01 实际体验中，哪些亮点值得关注首先是其动力系统的全面升级。它搭载的2.0T高功率发动机，最大功率200千瓦，扭矩达到400牛·米，匹配8AT变速箱。官方零百加速为7.3秒，这样的动力数据对于一台家用SUV来说比较充沛的。实际驾驶中，红绿灯起步时能轻松甩开旁边车辆半个车身，高速超车也更有信心。空间方面，2845mm的轴距带来了越级的乘坐体验。我注意到后排腿部空间超过两拳，后排靠背还支持调节，最大可至40度，长途旅行时家人可以找到更舒适的坐姿。后备箱常规容积500多升，放倒后排座椅后可扩展至1780升，无论是日常购物还是全家出游装载行李都绰绰有余。智能配置上，新车采用了双联屏设计（12.3英寸液晶仪表+双14.6英寸中控屏），并配备了25.6英寸AR-HUD抬头显示。副驾娱乐屏支持蓝牙耳机连接，这样副驾乘客看视频不会影响主驾导航，体现了对驾驶安全的考量。 02 潜在不足，购车前需要权衡的地方 •油耗表现:多位车主反馈市区油耗在9-12L/100km，折合市区驾驶约1元/公里。而且这款发动机需要加95号汽油，长期使用成本相比加92号汽油的竞品会更高。 •车机系统虽然有所改进，但仍有提升空间。语音控制系统偶尔会出现识别偏差，比如喊“开天窗”可能没反应，需要说“打开全景天窗”才行。这些细节上的不完善虽然不影响主要功能，但会影响日常使用的顺畅感。 •车身尺寸较大（车长4795mm）带来的转弯半径偏大，在老小区或窄路掉头时可能不够灵活。后排中间地台有凸起，满坐3人时中间乘客的舒适性会打折扣。 03 竞品对比，星越L东方曜的市场站位与主要竞品长安CS75 PLUS相比，星越L东方曜在动力和轴距上有优势，但长安CS75 PLUS可以加92号汽油，油耗成本更低。与丰田RAV4荣放、本田CR-V等合资车型相比，星越L东方曜在配置、空间和动力方面都有明显优势，但在品牌溢价和保值率方面可能不如合资车型。考虑到14.57万-16.67万元的限时售价，星越L东方曜在15万级燃油SUV中呈现出不错的性价比。特别是对于看重动力表现和科技配置的消费者来说，它的诚意还是可以的。综合来看，我认为星越L东方曜适合那些追求强动力、大空间和丰富科技配置的消费者。如果你多为家庭用车，经常满载出行，且对油耗敏感度不高，这款车值得考虑。但如果你主要是市区通勤，且对用车成本较为敏感，那么可能需要权衡高油耗和95号汽油带来的长期支出。最终的选择权，还是在每一位消费者手中，建议真正去4S店试驾体验，特别是模拟自己日常的用车场景，才能知道这款车是否真正适合你。

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09-25

一个月不到十万元

iCAR 03车主·车龄1年

盘了下星越L东方曜值不值得买？

今天台风天，闲来无事，心血来潮翻了会儿最近关注的SUV，看到星越L东方曜14.57万起的价格，顺手梳理了一下自己觉得它做得怎么样。不是什么深度测评，就是从一个普通家庭用车角度，说说我看到的亮点和小遗憾。一、亮点、把用户需要做到位 1、空间够大，家里人坐着舒服这车轴距有2845mm，比哈弗H6、长安CS75 PLUS都长了一截。后排我坐进去腿还能伸开两拳多，中间地板基本是平的，三个人并排也不会挤脚。后备箱正常就有628L，把后排座椅放倒能扩到1805L，婴儿车、露营装备、自行车都能塞得下。平时带家人出门或者短途自驾，完全不用担心装不下东西。 2、配置给得实在，起步价就把该有的配齐了 14.57万的入门款，居然上了双12.3英寸屏，银河OS系统也支持语音控制、CarPlay/CarLife和OTA升级。L2级辅助驾驶也没减掉，ACC自适应巡航、车道保持、自动刹车都有；倒车影像+雷达、主驾电动座椅、自动空调带PM2.5过滤、手机无线充电这些常用功能也都齐全。对比同级车型，很多要中高配才有的配置，它直接标配了，这点我觉得挺厚道。 3、动力是2.0T+7DCT，日常开够用搭的是2.0T低功发动机，最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，配7速湿式双离合。这套动力不算猛，但市区代步起步轻快，高速超车也不费劲，换挡顺滑没什么顿挫感。NEDC油耗标7.5L，实际市区跑下来大概8-9个油，对一台2.0T的SUV来说还算可以接受。 4、外观内饰加了“曜黑套件”，看着不廉价用了专属黑色前格栅、黑轮毂、黑后视镜，整体多了点运动味。内饰用了翻毛皮座椅、金属饰条和软包材料，摸起来质感比普通版强不少，没有那种塑料感。设计走的是简洁实用路线，没一堆复杂线条，挺符合我们这种不喜欢花里胡哨的人。 5、价格对标同级，算是错位占便宜同级别2.0T车型一般起价在13-14万，但空间没它大。像哈弗H6 2.0T轴距才2738mm，长安CS75 PLUS更短一点。星越L东方曜不仅空间更大，配置还更全。花差不多的钱，买到更大的车和更多功能，对讲究实用的家庭用户来说，确实划算。二、不足、有待完善之处 1、只有2.0T一个动力，没得选目前全系就这一种发动机，没有1.5T或者混动版本。如果平时开得不多、特别在意油耗的话，可能觉得有点肉疼。毕竟1.5T的车像哈弗H6能做到6.8L左右，相比之下这个2.0T确实高了些。要是以后能加上小排量或混动选项，覆盖人群会更广。 2、屏幕反光有点烦，操作不如按键方便双联屏看着科技感是上去了，但夏天太阳一晒，中控屏容易反光晃眼。而且下面实体按键太少，调空调都要进菜单点，开车时分心。还是老想法——关键功能最好留几个物理键，盲操安心。 3、吉利牌子不错，但跟合资比还有差距吉利现在产品做得挺好，品牌也算国产里头的第一梯队了。可要是拿CR-V、RAV4这些合资车比，人家多少有点“面子”优势，保值率也可能高点。有些人买车看品牌多一些，哪怕配置低点也愿意选合资，这个现实绕不开。 4、后排照顾得不够细致后排没有独立出风口，夏天吹风得靠前排调节；USB接口也只有前排有，后排乘客想充电不太方便。这些细节看着小，时间长了真影响体验。要是能补上，舒适性会提升一大截。三、总结我是觉得星越L东方曜这波定价挺实在的。它没去搞噱头，而是把家庭用户最在乎的大空间、高配置、性价比这几件事做扎实了。虽然动力选择少、内饰有些小毛病、品牌影响力比不上合资，但这些问题在我眼里都不算硬伤。如果你跟我一样，主要用来家用、看重装得下、坐得舒服、配置全，那14.57万起的星越L东方曜，确实是目前同级里诚意比较足的一个选择。当然，要是你特别在意油耗、品牌或者细节精致度，那可能还得再权衡一下。反正车这东西，合适自己的才是最好的。车友们，你们怎么看？

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09-24

仰头弯腰

途岳车主·车龄6年

星越L东方曜：15万多买到低值不值！

2.0T动力猛，空间大到能跷二郎腿，可油耗真不低！这车要是你的菜，得先看看钱包扛不扛得住油费。说实在的，第一次看到星越L东方曜实车，我愣是围着它转了三圈。这车看着真不像十五万级别的，前脸那个霸气，车身那个稳重，乍一看还以为得二十多万。坐进车里最让我惊讶的是后排空间——我这一米七多的个子，居然能轻松跷起二郎腿！今年星越L卖得是真不错，上半年卖了9万多台，成了燃油SUV里的销冠。不过8月份销量有点下滑，这不新出的东方曜版本起步价15.97万，这是要继续抢市场的节奏啊。 1 ，价格是真有诚意先说价格，2026款从15.87万到17.97万这个区间，吉利这次是真狠。这个价钱你要是去买合资车，可能只能买个低配的CR-V或者RAV4，但在星越L东方曜这儿，直接给你配齐了。我最喜欢它这个三联屏，开车时候导航、听歌两不误。而且全系标配L2辅助驾驶，跑高速能轻松不少。听说有个陕西老哥砍价后落地才15万以内，这价钱放在几年前，想都不敢想。 2 ，三大亮点真香动力是真带劲！2.0T发动机，等红灯起步总能快人一步。爱信8AT变速箱换挡也挺顺，基本感觉不到顿挫。要是你喜欢开快车，这动力绝对够用。底盘质感不错，听说和沃尔沃有点关系。开起来稳稳的，过弯不飘，过坑洼路面也不会颠得难受。就是感觉悬挂调得偏硬，路感清晰，但过减速带得慢点。智能配置给得足，三块大屏幕看着就高级。语音助手反应挺快，说句“打开空调”立马就办。就是有时候话说得快了它反应不过来，得慢慢说。空间真是没得说，后备箱特别能装。上次帮我朋友搬家，后排座椅放倒后，居然塞进去一个小冰箱！家用的话，这空间绝对够使。 3 ，几个槽点也得说说油耗是真不低！我在市区开，表显油耗基本都在11个以上。要是赶上早晚高峰堵车，轻松上13个油。而且这车得加95号油，现在油价这么高，每个月油钱得多准备点。车机有时候会卡一下，特别是刚启动那会儿。得等个十几秒才能流畅操作。虽然比老款好多了，但还是有点小遗憾。后排中间那个凸起有点高，坐三个人的话，中间那位得岔开腿坐。行车记录仪也挺麻烦，非得连手机才能看回放，要是能直接在中控屏上看就好了。 4 ，能不能继续当销冠？现在电动车这么火，比亚迪宋Pro DM-i那种混动车百公里才4个多油，对星越L压力不小。好多人都冲着省油去买混动了。不过星越L东方曜也有自己的优势，新款用的2.0T发动机功率提到了272马力，动力更强了。而且吉利现在口碑越来越好，很多人开始愿意买国产车了。要说这车最适合什么人，我觉得是那些经常跑高速的年轻人。动力足、空间大、配置高，开出去还有面子。但要是主要在市区开，每天通勤距离又长，可能混动车更划算。总的来说，星越L东方曜就像个实在的北方汉子：用料扎实、空间大方、动力充沛，但在精打细算的油耗方面不太在行。如果你看重驾驶质感和大空间，能接受它的油耗，这车确实是个不错的选择。要是吉利后续能出个混动版本，把油耗降下来，那估计真能继续当销冠。现在嘛，就看消费者是更看重驾驶体验，还是更在意用车成本了。

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09-25

上进奶酪qCs

如果是取消颗粒捕捉器！可以购买！

09-24

山岭是我

宝马3系车主·车龄2年

我认为，星越L算是我们国产车在燃油车领域少有的可以和合资车掰一掰手腕的存在，不管这辆车外的颜值、车身还是内在的三大件，都是可圈可点。而且每个月1w+甚至2w+的销量也可以侧面反映出这两车是有实力的。最近星越l的东方曜也是更新到了26款，外观有一定的变化，配置也增加了不少，让我们一块看看这辆车车的26款是不是有诚意。 ●有哪些优点✅✅ ①外观确实好看，这辆车从21款第一代问世，我就觉得这辆车好看，26款前脸豪华感更足了。 ②空间大，车长4770mm，轴距2845mm，我179的身高后排还有3拳的空间。 ③动力充足，2.0T+8at，功率200kW，扭矩400N·m，7.3s的零百加速，即使在电车时代其实也是很够用的。 ④配置足够，低配放合资车就是顶配，座椅通风加热记忆按摩、电动后尾门、360影像等等。 ⑤hud升级好评，内容丰富了很多，车道显示+红绿灯读秒+导航信息很全面，开车不用低头看仪表盘了。 ●有什么不足缺点❎❎ ①当然是最低要家95号的汽油，其实现在95/92差不了几毛钱，但是92毕竟更便宜。 ②油耗偏高，at变速箱的天然劣势，但是也换来了更顺滑的换挡和更长的使用寿命。 ③两个大屏和整个内饰的氛围割裂感有些重，感觉不是一个时代的产物。 ④变速箱低速顿挫，城区跟车的时候有的时候顿挫感有些重啊，尤其是一档升二档的时候。 ⑤车机流畅度稍微是差一些，有一些不跟手的感觉，感觉开机时间也稍长。 ⑥隔音表现一般，前排风噪还可以，后排稍微有些明显，胎噪也是。 ⑦后排中间地台不是纯平，凸起比较高，后排坐三个人的时候中间那个人乘坐感受比较差。 ⑧语音助手不太好用，这辆车的语音助手指令识别用起来智能化不足，执行程度也一般。 ⭐⭐看完我们的国产车，总体来说配置确实很足很够用，座椅通风加热，360影像等配置最低配就能给到，而且动力表现也不错。新一代的星越L我个人认为还算是有诚意，虽然价格配置没有明显的改变，但是相比一些合资还是有竞争力的。

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09-26

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

2.0T动力猛，空间大到能跷二郎腿，可油耗真不低！这车要是你的菜，得先看看钱包扛不扛得住油费。说实在的，第一次看到星越L东方曜实车，我愣是围着它转了三圈。这车看着真不像十五万级别的，前脸那个霸气，车身那个稳重，乍一看还以为得二十多万。坐进车里最让我惊讶的是后排空间——我这一米七五的个子，居然能轻松跷起二郎腿！今年星越L卖得是真不错，上半年卖了9万多台，成了燃油SUV里的销冠。不过8月份销量有点下滑，这不新出的东方曜版本起步价15.97万，这是要继续抢市场的节奏啊。 01 价格是真有诚意先说价格，14.57万到17.97万这个区间，吉利这次是真狠。这个价钱你要是去买合资车，可能只能买个低配的CR-V或者RAV4，但在星越L东方曜这儿，直接给你配齐了。我最喜欢它这个三联屏，开车时候导航、听歌两不误。而且全系标配L2辅助驾驶，跑高速能轻松不少。听说有个陕西老哥砍价后落地才15万以内，这价钱放在几年前，想都不敢想。 02 三大亮点真香动力是真带劲！2.0T发动机，等红灯起步总能快人一步。爱信8AT变速箱换挡也挺顺，基本感觉不到顿挫。要是你喜欢开快车，这动力绝对够用。底盘质感不错，听说和沃尔沃有点关系。开起来稳稳的，过弯不飘，过坑洼路面也不会颠得难受。就是感觉悬挂调得偏硬，路感清晰，但过减速带得慢点。智能配置给得足，三块大屏幕看着就高级。语音助手反应挺快，说句“打开空调”立马就办。就是有时候话说得快了它反应不过来，得慢慢说。空间真是没得说，后备箱特别能装。上次帮我朋友搬家，后排座椅放倒后，居然塞进去一个小冰箱！家用的话，这空间绝对够使。 03 几个槽点也得说说油耗是真不低！我在市区开，表显油耗基本都在11个以上。要是赶上早晚高峰堵车，轻松上13个油。而且这车得加95号油，现在油价这么高，每个月油钱得多准备点。车机有时候会卡一下，特别是刚启动那会儿。得等个十几秒才能流畅操作。虽然比老款好多了，但还是有点小遗憾。后排中间那个凸起有点高，坐三个人的话，中间那位得岔开腿坐。行车记录仪也挺麻烦，非得连手机才能看回放，要是能直接在中控屏上看就好了。 04 能不能继续当销冠？现在电动车这么火，比亚迪宋Pro DM-i那种混动车百公里才4个多油，对星越L压力不小。好多人都冲着省油去买混动了。不过星越L东方曜也有自己的优势，新款用的2.0T发动机功率提到了272马力，动力更强了。而且吉利现在口碑越来越好，很多人开始愿意买国产车了。要说这车最适合什么人，我觉得是那些经常跑高速的年轻人。动力足、空间大、配置高，开出去还有面子。但要是主要在市区开，每天通勤距离又长，可能混动车更划算。总的来说，星越L东方曜就像个实在的北方汉子：用料扎实、空间大方、动力充沛，但在精打细算的油耗方面不太在行。如果你看重驾驶质感和大空间，能接受它的油耗，这车确实是个不错的选择。要是吉利后续能出个混动版本，把油耗降下来，那估计真能继续当销冠。现在嘛，就看消费者是更看重驾驶体验，还是更在意用车成本了。

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09-25

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄6年

星越L东方曜14.57万起：诚意够吗？能续销冠吗？诚意很直观：这个价能拿下2.0T高功+爱信8AT，还标配CDC悬架，动力和滤震同价位能打；新增专属车漆、升级14.6英寸中控屏，质感在线，再加上8万24期0息，购车门槛不高。不足也明显：市区油耗9-11L/百公里，还得加95号油，用车成本不低；部分版本车机偶有卡顿，没全系配魅族车机。若能接受油耗，它是15万级优选，续写销冠有戏；但家用刚需用户可能因油耗犹豫。

09-23

Dz靑

十代雅阁黑色

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10-08

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