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买二手车后，你最后悔的一件事话题封面图

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买二手车后，你最后悔的一件事

买完二手车后，你有没有过 “早知道就好了” 的后悔事？来聊聊这份遗憾，给还在选车的人提个醒！获得“优质”标签奖励1000金币。金币将在内容发布后的14个工作日内发放。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

聊个实话：我买二手车最后悔的那一步！！

买完二手车，我也交了点“学费”。2019年刚工作，到处跑业务，急需一台车。预算不多，最后7万块入手了一台2018年的经典轩逸。它陪了我五年，挺可靠，从没把我扔在路上。去年我换了捷途旅行者，这台轩逸就放回老家给我妈日常用了。车没啥问题，但回想起来，确实有件后悔事，不是车不好，是当时自己太“小白”。一、当时为什么选它？很简单：听说日产省油、省心，保养不贵。我那时工资不高，就怕养车成本高；轩逸空间也够用，偶尔带带人、装点东西都行。而且市场里轩逸挺多，感觉以后万一想换手也容易。说到底，就是图个稳妥。二、最后悔的一件事：太相信表面，没看透里子。车用得越久，我越意识到一个问题：我其实并不真正了解它的过去。买车时，我就做了大多数人都会做的事：看看里程（两万多公里，觉得正常）、摸摸内饰（不算旧）、开一圈试试（感觉还行）、证件齐全就定了。三、但我忽略了几件关键事： 1. 没深挖维修记录卖家说“一直在4S店保养”，我就信了。后来自己保养时，师傅说底盘有些螺丝动过，悬挂胶套老化比同年份车明显，可能前任车主常跑烂路，或者有过小磕碰维修。如果当初花百来块钱查个完整记录，心里会踏实很多。 2. 没上架子看底盘这是最实在的教训。二手车底下藏着的才是真实状态。我这车后来发现护板有托底痕迹，排气管也有锈点，这些在地上根本看不见。要是当时抬起来看一眼，至少能对车况有个更清晰的判断。 3. 没算“隐性成本” 我以为“省心”就是不用花钱，结果接手第一年就换了轮胎和电瓶，多花了小三千。这些易损件看似还能用，但其实已接近寿命尾声。如果买车时就把这些算进预算，也许能再和卖家谈谈价。四、说这些，是想给正在看二手车的朋友提个醒： 1. 记录要查，底盘必看现在查维保、出险记录方便也不贵，建议别省这个钱。看车时尽量要求上举升机，底盘有没有伤、漏油、锈蚀，一目了然。不让看？那得多留个心。 2. 别只看里程，看实际状况车是用来跑的，年限、路况、保养习惯比表显数字更关键。多注意轮胎磨损是否均匀、刹车盘深浅、内饰老化程度，这些更真实。 3. 准备好“整备资金” 再好的二手车，到手后通常也需要换换油水、做个检查，甚至换些老化件。建议留出车价10%左右的预算，这样整备完开着也放心。五、总结一下：我这台轩逸其实挺靠谱，后悔的不是车，是自己当初功课没做足。买二手车像“开盲盒”，但我们可以尽量让盒子透明一点，多查、多看、多问，心里有数，才能少留遗憾。价格明显低于行情的，更要谨慎。如果自己不懂，找个靠谱的朋友或者花点钱请人帮看，真的值得。希望我的这点经历，能帮你避掉一些坑。车是工具，也是伙伴，了解清楚，相处起来才更踏实。

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12-02

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄6年

买完二手车最遗憾的3件事：早知道这些，能省几千块！买完二手车开了大半年，越开越发现3件“早知道就好了”的事，全是实打实的遗憾，给还在选车的朋友提个醒，别踩我踩过的坑！第一件遗憾：没提前确认保养周期。提车后没问前任车主上次保养时间，开了3个月就提示机油不足，去4S店才知道前任已经1年没做保养，不仅要换机油机滤，还得清洗节气门、换空气滤芯，硬生生多花了1200块。早知道提车当天就查保养记录，或者直接做一次全面小保养，后续也不用花冤枉钱。第二件遗憾：贪便宜没选带质保的车源。当时觉得同款车比别人便宜5000，就选了没质保的个人车源，结果上个月空调压缩机坏了，自费修花了2800。后来才知道，品牌认证二手车也就贵几千，却带1年质保，这种核心部件故障能直接理赔，早知道多花点钱买个安心，也不用自己掏维修费。第三件遗憾：没提前试高速工况。选车时只在市区开了两圈，觉得动力、隔音都没问题，结果第一次上高速，发现风噪大到听不清音乐，变速箱换挡还有顿挫——市区路况根本试不出这些问题。早知道当时多花半小时跑段高速，或者找有坡道的路试动力，不满意还能及时换车。其实这些遗憾都能避免：提车前列个“售后清单”，问清保养、保险到期时间；别贪小便宜，优先选带质保的车源；试驾车时别只走市区，多测高速、坡道工况。

11-17

爱好车的新手哈哈

艾瑞泽8 PRO车主·新提车

买完艾瑞泽8 Pro的二手车，确实有过“早知道就好了”的瞬间。最扎心的是保值率，新车落地不到一年，二手价就掉了不少，车贩子开口报价能比原价低好几万，当时真该多琢磨下品牌溢价这事儿。还有就是一些细节品控和通病，买之前没太在意，比如我这车高速上A柱附近风噪确实明显，而且听说部分车型有坡道溜车的现象（虽然我还没遇到，但心里总有点嘀咕）。车机虽然用了8155芯片，但偶尔还是会卡顿一下，导航时突然反应慢半拍确实有点恼人。当然，后悔归后悔，这车动力和空间是真没得说，1.6T发动机后段加速很有力，家用完全足够。所以给正在选车的朋友提个醒：如果你能接受国产车不太保值的现实，并且愿意在购车前仔细检查车辆细节（尤其是密封条、电子设备）并充分试驾，感受一下隔音和变速箱低速时的表现，那艾瑞泽8 Pro的二手性价比还是不错的。但要是你开三五年就打算换车，或者对噪音、小毛病比较敏感，那可能得多对比一下了。

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11-30

它挺胖240309

瑞虎5x车主·车龄1年

后悔的事倒是没有，本身买的就是拉货用，没什么好后悔的。目的性买来很明确的。而且三大件还行，开起来挺舒服的，所以也没后悔这车。

12-09

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄3年

还真有一件挺后悔的事情，有一次出差时间比较长，大概两个月，想着车停的时间长怕影响别人出行就停在了比较偏的位置，两个月回来后发现车下路面长了很多草，车胎也没有气了，开始也没有在意，过了一个月后，发现底盘开始腐烂，虽然不影响驾驶，但是也影响美观

12-08

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

刚开始新手时候买二手车确实会多多少少的后悔，但是人都会成长吗，最好找个懂车的人一起去买二手车，后悔的概率极低

11-17

聪明春风ZH4

卡罗拉车主·车龄2年

我买二手车没有后悔过，因为都是找得懂行的人一起，没踩过坑，而且性价比都非常好

12-02

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

二手电车的坑

二手电车需要重点关注电池情况，因为二手车不一定会有保修保换的机会，到了时候这车子的电池也不一定存在。所以一定要看清楚电池的健康状况。

12-12

爱吃汉堡的菜包

二手车早知道！

买车这事儿，说白了就是个“交学费”的过程。尤其是买二手车，那更是“一入侯门深似海”，没个三五年，你都不好意思跟人说自己懂车。我那辆二手高尔夫买回来也快半年了，新鲜劲儿过去后，冷静下来复盘，肠子都悔青了。真应了那句话：买车时嫌货的都是专家，提车后才发现自己是个“傻白甜”。今天我就含泪总结几个“早知道就好了”的坑，希望能给准备入坑的兄弟们提个醒。后悔一：只顾着看“脸”，忽略了“里子” 当初看车的时候，我跟个选美评委似的，围着车身转了好几圈。漆面反光不错，轮毂虽然小但没刮痕，底盘看着也挺干爽。当时心里就一个念头：这车没泡水，成色不错！早知道，我就该带个手电筒，像侦探一样去抠内饰了。提车开了一段时间，问题就暴露了。这车的主驾驶座椅，海绵已经塌陷了。当时试驾的时候，可能是我太兴奋了，或者是因为冬天穿得厚，居然没感觉出来！现在每天开，屁股底下像个坑，腰酸背痛。还有那个方向盘，看着包浆了挺有质感，结果仔细一看，三点和九点位置的皮子已经磨秃噜皮了，手握上去滑溜溜的，雨天出汗根本抓不住。教训：看二手车，内饰的磨损程度直接决定了前任车主的开车习惯和爱惜程度。别光看大面儿上干不干净，一定要摸细节：座椅有没有塌陷、安全带拉出来看有没有泥沙（排查泡水）、顶棚绒布有没有发黄发霉、空调出风口有没有积灰。这些细节，比漆面更能说明车况。后悔二：被“一键启动”忽悠了我买的这代高尔夫，原厂其实是拧钥匙的。这辆改了按键启动。我当时还暗自窃喜，觉得这改装省事儿了，不用掏钥匙了，瞬间感觉这车档次高了。早知道，我就该把这个“改装”当成重大事故来对待。后来找懂车的朋友一看，好家伙，为了改一键启动，要把方向盘下面的护板拆了，要把原来的锁芯线路改了。这就意味着，这车的方向柱和仪表台附近大概率拆过。更惨的是，改装的工艺很糙。有几次我按启动键，车子毫无反应，得拍两下方向盘才行。这要是半路抛锚了，那才叫一个哭爹喊娘。教训：买二手车，尽量买“素车”。那些花里胡哨的改装，比如换了排气、换了轮毂、改了大屏、加了一键启动，听着是爽，但背后往往藏着拆装、线路改动甚至事故修复的隐患。除非你是玩车老炮，否则原厂状态才是最省心的。后悔三：试驾太“温柔”，没敢“造” 当时试驾也就开了十来分钟，路况挺好，我开得跟个“老干部”似的，稳字当头。车子起步、刹车、转向都没问题，我就觉得行了。早知道，我就该找个没人的路，狠狠踩几脚油门。现在开熟了，我发现这车的变速箱低速顿挫感其实挺强的，特别是二挡三挡切换的时候，车屁股会轻轻抖一下。还有就是高速上120码的时候，发动机转速偏高，噪音大得要死，跟个拖拉机似的。这些毛病，当时“温柔”驾驶根本试不出来。教训：试驾不是为了“体验舒适”，是为了“找茬”。一定要拉高转速听听发动机有没有杂音，一定要急加速试试变速箱顿不顿，一定要跑个80码以上听听风噪和胎噪大不大，一定要过几个减速带听听底盘有没有异响。这时候你越狠，提车后越省心。后悔四：为了省那几百块，没做深度整备当时谈价格，我把车价压到了最低。结果交完钱，兜里没钱了，想着车子能动就行，就没舍得花钱去做全车油水的更换和整备。早这个时候，就不该把“省”字挂在嘴边。才开了两个月，刹车片磨薄了，换！雨刮器老化刮不干净，换！四个轮胎胎纹都快磨平了，还得换！这一通换下来，花了好几千，比当时多买个几千块的车还贵。教训：买二手车，一定要把“整备预算”算进购车预算里。买到车后，无论卖家说保养得多好，该换的油（机油、刹车油、防冻液）最好都换一遍，该检查的易损件（轮胎、刹车片、电瓶）都要看一眼。这钱，绝对不能省。写在最后其实吧，买二手车就像找对象。哪有十全十美的？总会有这样那样的小毛病。我现在看着这辆高尔夫，虽然它座椅塌陷、噪音大、还有点小毛病，但每次下班看到它停在楼下，心里还是挺踏实的。毕竟，它是我的第一辆车，载着我从地铁的拥挤里解脱出来，去更远的地方看风景。只是希望兄弟们能从我的后悔里吸取点经验，少走点弯路。毕竟，省下的修车钱，可都是实打实的幸福感啊！你买车的时候有没有这种“早知道就好了”的瞬间？来来来，评论区让大家乐呵乐呵！

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