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幸运晚风wdD
长安启源A07换个前脸,气场一下就起来了!
正能量湖泊CKv
最近朋友圈刷到不少关于新款长安启源A07的讨论,作为老车主,我也来凑个热闹,聊聊这台刚焕新上市的超长蓝鲸版到底值不值。 一, 价格小涨,续航大涨! 新款A07超长蓝鲸版官方指导价13.99万起,但限时优惠下来12.99万就能拿下增程版,纯电版则是13.99万起。比起老款,价格确实微微上浮,但续航可是实打实地猛涨! 纯电版CLTC续航直接干到了730公里,增程版纯电续航也有310公里,综合续航更是夸张的1570公里。好家伙,这意味着我从北京开车到上海中途都不用加油充电了!老车主表示羡慕哭了。 二, 续航焦虑?不存在的! 我自己的老款冬季续航差不多打六折,但新款据说用了IEM3.0智慧管理系统,能实时优化电量分配,冬季续航表现应该会更好。而且全系标配3C快充,充电5分钟就能增加120公里续航,30%-80%只要15分钟。这对经常跑长途的我来说太实用了,服务区喝杯咖啡的功夫电就差不多了。 三, 颜值与空间在线 新款外观没什么大变化,还是那个溜背造型和无框车门,颜值在线。4905mm的车长和2900mm的轴距,空间表现不错,后备箱特别大。不过因为溜背造型,后排个子高的可能会有点压抑。门把手改成了半隐藏式,既符合新规又实用。内饰增加了木纹饰板,座椅皮质也做了优化,质感应该比老款更好。 四, 智能配置够用但仍有进步空间 新款全系标配了行泊一体驾驶辅助,800万像素摄像头,识别精度和距离都提升了。高速领航辅助能自动变道、自动上下匝道。APA全场景泊车对新手很友好。不过作为老车主,不得不说车机系统还有提升空间。我的车偶尔会出现车机卡顿、行车记录仪不识别内存卡等问题。而且取消了实体按键和收音机,对习惯听广播的车主不太友好。希望新款在这些方面有所改进。 五, 驾驶感受:加速爽但刹车软 动力方面没得说,七合一超级电驱峰值功率200kW,零百加速6秒级,超车很轻松。不过有车友反映刹车脚感偏软,需要适应。动能回收如果开得大,松油门后减速明显,后排容易晕车。车内噪音控制一般,高速行驶时风噪胎噪有点大。底盘调校偏舒适,但急加速和高速变道时感觉有点飘。 六, 性价比到底如何? 虽然价格小涨,但考虑到续航大增、配置提升,新款A07的性价比还是很高的。同价位能给到730km续航、3C快充、无框电吸门、8155芯片、16扬声器音响的车型还真不多。 加上首任车主三电终身质保、最高12万5年0息等政策,如果你正在找一台15万级的长续航新能源家轿,新款A07绝对值得考虑。 七,总结 新款长安启源A07虽然价格略有上涨,但续航提升明显,配置也更加丰富,整体性价比依然很高。如果你经常长途出行,对续航有较高要求,新款真的很香。但如果主要是城市代步,对续航不敏感,老款或者优惠车型可能更划算。 总之,这波“加量又加价”的操作,我觉得还是挺值的!
自若云朵Pay
新款还是有竞争力的,13.99带来710的纯电续航,暂且不谈舒适性配置,就这个续航里程对应这个价格就很不错。
哦了哦可以可以
一款车值不值得买,就拿它来作比较,和其他车横向比较,或者和老款车型纵向比较。长安启源A07,比秦l空间大、配置高,但是品牌稍弱。和老款车型比较,续航更长,不过价格还有下降的空间。新款取消了隐藏式门把手,这个必须点个赞
用户7224538931087
值得,长续航很有必要!
完达叁
看配置表发现新款A07纯电旗舰(730续航)比旧款(710续航)电池小了2度左右,尺寸一样、车重增加25公斤的情况下电耗降低了,使得续航增加了20公里。希望这是电控电驱的技术进步带来的吧增程版电池大了7、8度,纯电续航大了不少,毕竟智己、昊铂什么的都在搞超级增程,不卷不行。 启源A07定位为中大型轿车,提供纯电和增程两种动力,核心竞争对手主要包括: · 比亚迪 汉 (DM-i/EV):这个级别的销量霸主和标杆。 · 比亚迪 海豹DM-i:价格高度重叠,是汉的“兄弟车”,设计更年轻。 · 零跑 C01:以极致性价比和超大尺寸为卖点。 · 特斯拉 Model 3:纯电领域的标杆和风向标。 · 小鹏 P7i:主打智能化和运动操控。 下面从几个核心维度来对比启源A07的优劣势: 一、核心竞争优势 (启源A07的卖点) 1. 颜值与设计:简约科技风,吸引力强 · 无框车门 + 大溜背:这是它的“杀手锏”之一,在同价位中大型轿车里非常少见,直接提升了整车的格调和运动感,对年轻消费者吸引力巨大。 · 简约内饰:取消了传统的仪表盘,主要依靠AR-HUD抬头显示和大尺寸中控屏,营造了非常纯粹和前沿的科技座舱氛围。这种“化繁为简”的设计语言很符合当下审美趋势。 2. 空间与舒适性:尺寸越级,乘坐体验佳 · 作为中大型轿车,其轴距和车长保证了非常宽敞的后排腿部空间,这一点相比深蓝SL03、海豹等中型或中大型偏下的车型有明显优势。 · 座椅柔软舒适,贴合度好,加上不错的NVH(隔音静谧性),提供了越级的乘坐舒适性,非常适合家庭用户。 3. 动力与经济性:增程路线,切中痛点 · 增程版:这是它的走量核心。纯电续航长(CLTC 200km级别),综合续航里程超长(1200km级别),完美解决了用户的“续航焦虑”和“油价焦虑”。市区用电成本极低,长途用油没有焦虑,这种模式被比亚迪DM-i验证为目前最受市场欢迎的技术路线。 · 纯电版:提供主流水平的续航(515km和710km),满足城市通勤和周边出行需求。 4. 价格与价值:性价比突出 · 启源A07的定价非常激进,尤其是增程版,直接进入了原本由中型车主导的价格区间,形成了“用买中型车的钱,买中大型车”的降维打击态势,性价比非常高。 二、相对劣势与挑战 1. 品牌认知度 · “启源”是长安旗下的新序列,品牌号召力和口碑积累远不如比亚迪这样的巨头,也不如特斯拉、小鹏等新势力在智能化领域的标签鲜明。消费者需要时间去认识和信任这个新品牌。 2. 操控与性能 · 它的底盘调校明显偏向舒适家用,而非运动操控。在激烈驾驶时,悬挂支撑性和车身动态响应不如海豹、Model 3、小鹏P7i等以操控见长的车型。它的目标是让你开得舒服,而非开得爽。 3. 智能化特色 · 虽然配备了高通8155芯片、大屏和AR-HUD,基础体验流畅,但在智能化的“长板”上不够突出。 · 相比小鹏的XNGP(全场景智能辅助驾驶),它的智驾系统属于主流好用水平,但并非顶级。 · 相比华为鸿蒙座舱(已在某些竞品搭载),它的车机生态和互联体验可能稍逊一筹。 · 它没有明显的短板,但也缺少一个让人尖叫的“黑科技”记忆点。 总结与竞争力分析 启源A07是一款产品定位非常精准的“水桶车”,它的核心竞争力在于:越级的尺寸和空间 + 惊艳的设计 + 无焦虑的增程系统 + 极具杀伤力的价格。 它最适合什么样的用户? · 注重家庭和舒适性的用户:对后排空间、乘坐舒适度有要求。 · 颜值至上者:被无框车门和溜背造型深深吸引。 · 实用主义者:希望拥有电车的低成本和静谧性,又没有里程焦虑,增程版完美契合。 · 追求高性价比的用户:用更少的钱获得更大的车和更丰富的配置。 最终结论: 启源A07在面对比亚迪汉时,凭借更新的设计语言和更低的价格,形成了差异化竞争;面对海豹DM-i和深蓝SL03时,凭借更大的尺寸和空间建立优势;面对零跑C01等对手时,则有长安制造体系作为背书,品质感更让人放心。 虽然它在很多方面并非顶尖,但以其价格和提供的整体价值来看,无疑是15-20万级别新能源轿车市场中一个实力极强、竞争力突出的选择。
无敌小飞象gogo
长安启源A07在续航提升、价格有所上涨的情况下,仍具有较强的同级竞争力,是否值得购买需根据个人需求和偏好来决定。以下是其竞争力分析及购买建议: 同级竞争力分析 - 续航优势明显 :2026款长安启源A07超长蓝鲸增程版CLTC纯电续航提升至310km,综合续航1570km;纯电版CLTC纯电续航达730km,支持3C快充,充电5分钟续航增加120km。相比同级别车型,如比亚迪海豹07 DM-i,其续航表现更出色。 - 性价比高 :2026款长安启源A07超长蓝鲸版售价区间为12.99-14.99万元,在同级别车型中价格较为亲民。以纯电730豪华型为例,售价13.99万元,相比同续航水平的竞品车型,价格更具优势。 - 配置丰富:搭载启源OS车载智能系统,配备15.4英寸超高清悬浮屏与50吋AR - HUD增强现实导航,智能语音交互系统能准确识别指令。此外,还标配L2级辅助驾驶功能、AI源管家1.0等,中高配车型配置更丰富。 - 外观与空间优势:采用溜背式造型、无边框车门和电动掀背式尾门,外观时尚动感。车身长宽高为4905x1910x1480mm,轴距2900mm,后排空间宽敞,乘坐舒适性高。 是否值得购买 如果你注重车辆的续航里程、性价比、智能配置以及外观造型,那么长安启源A07是值得购买的。它在同级别车型中具有较强的竞争力,能够满足日常通勤、长途旅行等多种需求。不过,部分车主反映其纯电续航存在虚标情况,车机系统功能丰富度有待提高,座椅舒适性欠佳等 。如果你对这些方面有较高要求,可能需要谨慎考虑。
无忧的深蓝S7
新款长安启源A07最大的变化非续航里程莫属,至少从名字上都可以看出来吧,增加了超长蓝鲸增程版/纯电版两款车型,纯电续航里程超长蓝鲸增程为310以及超长蓝鲸纯电730,其实作为一款中大型家庭轿车🚗,这个续航里程基本上算是“佼佼者”,其他配置先不说,就这续航里程和这个价格,新款长安启源A07还是值吧🫰。
弱谁3000
长安这个第一,长安说第二没人敢认第一,真的第一次开车机要看广告的!销量上不去理所应当!
不凡黄豆
我觉得。新款。长安启源a07。真的好直。
熊先生YMl
1.冬天的续航 2.高速续航120km/h能跑多少 3.纯电次高配落地多少
小新新01
新款长安启源A07属于加量不加价的存在,本身A07的性价比就比较高。作为中大型轿车,我试驾25款觉得驾驶操控性很不错,舒适性和空间都很赞。可能只是这个品牌的知名度有所欠缺吧。相信新款应该也不错。
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