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    19.58万起,小鹏G7值不值?话题封面图
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    19.58万起,小鹏G7值不值?

    小鹏G7售价19.58万-22.58万,共推出3款车型,你认为这个价格值不值?它会和哪些车型竞争?一起聊聊>>

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    兄弟们,小鹏g7上市了,谁懂啊,玩套路了,说好的不会低于20万的,结果来了一个低配续航版,19.58万起,这怎么算?算打脸还是不算打脸? 全程看了发布会,有些事不吐不快,看破我也要说破,就算不能和小鹏做朋友。 一、外观 小鹏总说照片看着丑,实车比照片好看。这个,不敢苟同啊,尾部设计的有点突兀感,尖锐的线条,让我想起了五菱星光。 前脸看着像小鹏g6和小鹏p7,咱就说不行就和小米yu7学学,咱们也接鉴一下,不学法拉利,学学玛莎拉蒂也是可以的。 二、空间 这个头部空间我觉得应该是没问题,毕竟都顶瓜瓜了,但是我要说的是后排横向空间,我看小鹏总和朱广权两个人,坐进后排,就算把扶手拿起来,结果还是看着略显拥挤。 三、内饰 内饰主驾化妆灯值得好评,确实很多车,只有副驾才有化妆灯,就造成美女司机斜着身子化妆,十分不便,主驾按个灯其实没多少成本,小鹏这次还是挺人性化的。 差评的就是手套箱整了一个密码箱,这玩意有必要吗?把车锁上不就结了,手套箱除了放保养手册,还放啥?藏点私房钱?媳妇不找你要密码?华而不实的设计。 四、舒适性配置 舒适性配置,前排后排都有座椅通风加热按摩,看似十分给力,其实稍微有点缺陷,通风宣传的是只有小鹏是吸,其实行业内,发布20万的车,都是吸风,这个当卖点属实有点说不过去。 还有按摩,这个按摩只有后背,没有屁股,对比东风日产n7的后背屁股都有按摩,差点意思,尤其是长途驾车出行,屁股是最难受的。 五、算力 算力我是没算明白,一开始我以为三颗图灵芯片,2200的算力都是智驾用的,结果,今天小鹏总讲的什么大脑小脑,我是没听明白。 2颗图灵芯片给智驾,叫vla,算大脑? 1颗图灵➕8295p给智能座舱,也就是小p,算小脑? 那么这个大脑小脑是相互协作的,还是相互独立分工的? 如果是相互分工的,那怎么能说成是2200算力呢? 我是没明白,哪位车友给我解答一下。 🔻🔻🔻🔻 最后,我还是没看明白,ultra版,既然不能马上就用,为啥要上市?不能只发布max版,然后等ultra版能用的时候,再上市嘛? 这时候着急上市,是因为小米yu7给到压力了???

    小鹏 G7:看破不说破,朋友还能做!18366366044774471图片小鹏 G7:看破不说破,朋友还能做!18366366044774471图片
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    ULTRA的占比有多高…?18366889888389201图片ULTRA的占比有多高…?18366889888389201图片
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    最终选择小鹏G7:智能先锋、空间王者、价值之选 作为一名关注智能驾驶的新手司机,同时也乐于享受科技便利的“懒人”,我的选车历程可谓步步为营。从初识小鹏G6的惊艳,到仔细考量P7+的均衡实力,我始终在寻找那个最契合的伙伴。最终,尽管错过了G7的预售红利,在G7正式发布后,我还是下定决心,锁定了这份期待! 核心驱动力一:智能进化,未来已来 最打动我的,莫过于G7所搭载的先进智能驾驶辅助系统(VLA+VLM)。这不仅是当下行车安全的强力保障,更代表着未来进化的方向。尤其吸引我的是官方提到的“后期本地就能享受到大模型的体验”。这意味着,无需依赖持续的网络连接,车辆本身就能拥有强大的感知、理解和决策能力,让智能驾驶体验更稳定、更快速、更贴近“老司机”般的直觉判断。对于追求前沿科技体验的我来说,这种“软硬件一体”的智能化潜力,无疑是巨大的吸引力,也是小鹏“智能化”标签的硬核体现。 核心驱动力二:阔绰空间与质感跃升 G7在空间表现和内饰质感上带来了显著的提升。更大的车身尺寸直接转化为更宽敞舒适的驾乘空间,无论是日常通勤还是周末举家出游,都能轻松应对,装载能力也让人倍感安心。同时,从官方信息和实车体验来看,G7在内饰用料、做工细节以及整体氛围营造上,都展现出了更高的水准,触感更细腻,视觉更豪华,真正做到了“大”有内涵,“大”有品质。这种看得见摸得着的舒适与高级感,是日常用车愉悦感的重要来源。 核心驱动力三:智能普惠的高性价比 在横向对比了同级别、同智能化水平的车型后,小鹏G7展现出了极强的综合性价比优势。它将最前沿的智能驾驶硬件、持续进化的软件潜力、越级的空间体验以及显著提升的内饰品质,整合在一个极具竞争力的价格区间内。对于我这样既看重科技体验,又注重实用价值和预算的消费者来说,G7精准地戳中了需求痛点。它证明了“智能”并非遥不可及,而是可以触手可及的高价值享受。 前瞻智能的本地化大模型潜力、实用且高品质的大空间、以及极具吸引力的综合性价比让我最终下定决心,在错过预售的情况下依然选择“大定”小鹏G7。这不仅仅是一辆代步工具,更是拥抱智能出行未来的钥匙,承载着我对舒适便捷生活的期待。这波必须冲了,奥利 附注:销售也友好,漏看了还有5000选装基金,后面帮我改成了20寸轮毂,也挺不错。 附注2:通过智驾考试,再次让我意识到当前辅助驾驶并不是万能的,不能全部依靠智驾,还是要把方向盘牢牢掌握在自己手中,生命掌握在自己手中。

    极致的智能化+家用suv18369430191657851图片极致的智能化+家用suv18369430191657851图片
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