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车主有话说

车主才是“最懂车”的人！想买车？听听他们怎么说吧

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丨双持旋风AK丨

深蓝SL03车主·车龄半年

本人没干过汽车销售，受制于信息不对称，实在理解不了国内4S为什么在有现车的前提下也必须交完定金后还得过几天才能提车，是因为买车的人太多得排几天队办手续吗？我在美国提过两台雅阁、一台凯美瑞、一台老速腾，只要你有意当天成交并且有现车，提车不过是一手交钱一手交货的事儿，当天就能把车开走，也不用再跑车管所，过程确实简便。如果你是土豪，不试驾不砍价，到了就买，差不多一个小时就能提车了。

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2020-12-30

丨双持旋风AK丨

深蓝SL03车主·车龄半年

速腾1.5T高速怎么样？

今天开了600多公里长途，不吹不黑地说说速腾跑高速的感受：【优点】风噪适中，胎噪较小，整体隔音水平比我的混动雅阁强。大众这台1.5T虽然标称才160马力，但再加速能力并不比194马力的雅阁1.5T差，以账面数据的标准来说，高速超车还是底气挺足的。当然，比我的蔚揽380还是差不少。 8AT的巡航转速比7速干双低一些，8档跑120km/h时2150rpm，最终油耗也挺省，没比双离合差多少。全程80%在下雨，感应雨刷的介入时机和刮水频率很合理，基本不需要手动干预。【缺点】车道保持系统的居中性能时好时坏，有时候在车道内轻微画龙。坐垫仰角偏大又不支持倾角调节，坐久了之后无论靠背角度、坐垫前后和方向盘位置怎么调，肩膀、胳膊、腿脚总得有一处不得劲。锦湖的轮胎湿地抓地力比较差，起步踩一半油门就打滑。刹车脚感很不德系，4000多公里的新车，初段没什么感觉，踩到1/3以上才有比较明显的制动力，我的蔚揽和其他很多中规大众车都是搭上就有感觉。

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2022-12-08

御汉者贝塔

汉EV车主·车龄3年

比亚迪汉好与坏。

今天想和大家谈一谈，我今年8月份买车以来，嘉实比亚迪汉的一些感触，他的好与坏也不能说他的好与坏，只能说是优缺点或者是能改进的地方。首先呢，这辆车总体而言给人的感觉看起来还是比较舒适的，但是行驶的质感还是有一些偏软，这个形容词，不知道大家能不能感受到，虽然车很重，但是行驶过程中你并不觉得车很重，你反而会觉得他一个人开的过程中会有一些轻飘飘的感觉，说不上来比较轻盈，可能比较偏日系。行驶过程中还是比较舒适的。另一方面是车辆在急速变道的过程中底盘显得有些松散，这个平时不会遇到，当遇到路面有突发情况的时候，进行一个急加速的变道车头会有一些松散变换过程当中就像是我的左侧已经移到位了，但是由于惯性的作用，我的右侧还在当时的那个位置，有一种这样的感触。操动起来不像是一个整体，但是这个是调教的问题，后续肯定下一代会改进的。从安全性以及主动预警这方面来说，比亚迪汉做的是相当到位的，今天开车出去的时候，前面有一个小孩突然出现比亚迪汉立即发出警报并主动刹车，当然我反应也比较快，一脚刹车就踩到位了，速度也不是特别快，超过10以上的速度，主动预警就会启动。这方面大家完全不用担心，还是非常靠谱。在整个自适应巡航使用过程中，比亚迪汉的车道保持并不是特别的完美，你需要时不时的来调整一下方向盘，保证它在车道中央，尤其是在环路当中进行弯道比较大的行驶的时候他会更倾向于向左偏，主驾驶的车主可能会觉得要碰到左侧的护栏，这个时候需要调整一下。这个可能后续OTA会能解决吧。最后一点建议比亚迪汉增加哨兵模式，尤其是中配和顶配摄像头完全一样的情况下，希望增加夜间的哨兵模式，这个确实有很大作用，如果出现了一些情况，周边没有摄像头，那只能吃哑巴亏，如果有哨兵模式之后，我们可以24小时监控车辆，这个还是非常友好的希望后续的OK，可以把烧屏模式增加到车辆使用过程中。即便有了这些了，简单的吐一下槽，整体这辆车还是非常不错的，别忘了祝大家用车愉快，可以在评论区多多交流。

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2021-10-31

独爱1916

荣威RX5车主·车龄4年

近1年1万2千公里用车感受

时间过得真快，去年6月18日提车的画面还在眼前，我记得应该是江苏首提，一眨眼还差40多天提车就满一年了，一年的用车感受对于一辆车来说，只能算初体验初感受，有些性能、有些毛病、有些极限还需要更多的公里数和更长的时间来实践，下面我就跟广大车友分...查看全文

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2021-06-03

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