当前位置:首页车友圈星耀8试驾打卡
参与人数28
阅读80W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
小时候会飞丶
首先动力,这个没啥好说的,emp加速很快,尤其是80多发动机开始介入的时候,感觉速度一下就提上来了。 转向,这车转向很轻,感觉就和开小车一样,很丝滑,比汉dmi,星纪元es都要轻。 座椅,这车主驾座椅相对来说算低的,不会和开suv一样坐着开,按摩挺舒服。 底盘,这车底盘给我的感觉是相对较软,开到100多的时候感觉屁股上下颠了几下,有点不稳。 不知道这个fsd可变阻尼悬架是车自己智能调整的还是怎么样,希望可以让用户自己调节模式,要硬的还是软的。不过软的好处是过连续减速带时感觉较小。 无框车门,关门的时候玻璃在晃在震动,关门声音不太厚重。 音响,完全没有调教出应有的水平,喇叭光多了,实际听感很差,低音几乎没有,可以说还不如我家十来万的车,只能感觉出声音很大,很吵,越是喇叭多反而越是放大了音质不好的缺点。 后排,后排感觉不如汉,老板位调到最前和汉后排差不多。 另外,前期厂家给媒体和销售的材料是全系8295并且有27度长续航电池版本,不知为何后面预售的时候砍掉了。这龙鹰一号芯片和8155差不多的玩意,估计OTA几次就卡了。估计是看我们问卷填的价格太低了,所以减配了。另外上市时希望把27度电池版本拿出来,就别藏着了,有长续航需求的用户太多了,绝对会勾起一大批人的购买欲望,这也算是目前还能拿得出手的优势,尽快抢市场,因为下半年几乎全是200km的插混了。 最后,销售很好,这么大老远跑过来上门试驾,感谢。 希望厂家能听进车友的心声,就写这些吧。
只影孤单走天涯
10号晚上下了小订没十分钟销售就电话来了,让我去店里试驾,昨天周末没事时我就和媳妇去店里看看实车顺便试驾一下,一早十点多到店里,已经有四五个人在看星耀8了,我看人多就让销售赶紧先约了个试驾,就这前面已经有三个试驾的,我等了一个来小时才试驾上。直接说说试驾完的感受。 首先驾驶起来感觉这车很轻巧并没有感觉5米多的车操控起来很大,方向盘也很轻指向很精准。车内隔音效果还不错。我特意在没人路段用性能模式油门踩到底试了下。能听见一点发动机的轰鸣声,但没有一般油车那么大,整体还不错。油门踏板前段很灵敏轻踩就能感觉到很强的推背感,但到了后段感觉加速还是一般,不过家用完全足够了,我试驾的还是顶配emp的车,估计emi的车会更肉一点。 hud显示的信息有点少,建议能把歌词联动到上面比较好。还有上面的导航信息中,路口车道信息显示的很小,都有些看不清。 我和媳妇两个人都约了试驾,所以让销售把试驾时间延长了些,路程也多跑了点,我上车的时候专门让试驾专员把小计里程清零了,总共跑了30公里,主要用的智能模式,当时出发时我看电量省63%,中间有一段快速干到没啥车我用性能模式跑了一小段,回到店里剩余电量还有38%,表显油耗2.8L确实挺不错。 总得来说试驾完后我和媳妇都挺满意这车,就是觉得预售价格还是有点高,销售一直说让我在店里在交个定金说正式上市肯定会降,并且还能享受店里赠送的一些礼品,我考虑了下还是没交,先观望下正式售价再说。
好像几次家常菜
今天正好和媳妇都没上班,又去试驾了一下 开起来都感觉挺不错的 但是一直没上市 但是看能不能再便宜1万 太贵了,就不考虑了
痛苦的牛马人
虽然今儿没有试驾成功,但是总算是看到实车了。这两天老是在网上看一些图片视频,试驾。没有见过实车,我本身就是一个迈腾车主,想着换一个车。这两年挣钱太难了,油都要加不起了。 想着是买纯电呢。又考虑到业务的需要。我是跑西北片区的玻璃市场,经常有需求500公里以上的长途,所以说纯电不适合我。 我们业务两人跑,我就看上这个座椅了。休息时候不用开车就坐右后排躺着挺舒服的。就是看能不能上市时候多给点权益。
天道酬勤醒
昨天去4s店试驾了一下,整车质感还是不错的,分享一下我个人感觉这车的优缺点吧,供大家参考。 优点:1.配置豪华,驾驶体验不错。试驾车是顶配款,开门有迎宾座椅,全景天幕,内饰包裹皮质的质感很好,确实近年国产车在配置上真的都拉满了。 2.加速真的猛,非常爽。在空旷路销售给我试了一下百米加速,真的猛,感觉整个人飞起来了,不得不说电车加速相比油车确实不值钱奥,这个价格有这种加速真的值了。油门踩到底我甚至有点害怕,难怪小米那种赛道车有人吐槽,马力太大感觉一般人是搞不住。(当然不是说小米不好) 3.音响效果不错,喇叭多就是牛。销售介绍说好像大概二十几个喇叭,整体环绕感非常强,a柱上都有喇叭,我放了几首歌感觉确实体验感很不错,喜欢听音乐可以去感受一下。 缺点:感觉这车最大的缺点还是有点贵,哈哈,可能也是自己太穷。个人感觉降价1-2万块钱更具有性价比,毕竟这个价位段竞品太多了,性价比不高我们这种老百姓还是只能考虑其他车了,等有空了再去比亚迪,奇瑞看看。我个人还是比较喜欢老牌子,新势力还是让人害怕,花个十几万块钱车企一下子倒了风险真的承担不起啊。 总的来说试驾还是满意的,给大家做个参考。有什么想问的还可以问哈,知无不答哈哈,不过以前也没开过什么豪车,体验不一定有参考意义
酸酸的糕点
今天试驾了星耀8,店里只有两个颜色,绿色是展车,篮色是试驾车,据说这两个车颜色是主打色,这外观颜色很有质感。 店里现在只能试驾emp的顶配,动力是没有问题的,用智能模式,感觉很平顺,性能模式起步还是有明显的推背感的,就是不知道emi动力怎么样。 对于五米多长的车来说还是比较灵活的,打方向车头的响应比较均匀,让人觉得很听话,底盘调校偏舒适过减速带,几乎没感觉,但是我特意在高驾上试了一下提速80时速,胎噪和风声会比较明显,这点应该是无边框车门或者玻璃厚度不足等多重因素导致的,还是会影响车内体验。 内饰小横屏处于中间,前排副驾的体验没有E8的好,感觉没E8高级,座椅柔软,车机系统也很顺畅,音响效果也不错,我也特意去后排感受了一下,虽然后排老板座椅可以往前移动来增加头部空间,但是只有右边这个座椅才有这个功能,其他座椅并没有办法体验到同样的乘坐体验,感觉还是这块再提升一下,更有诚意。
去试驾了一下,大屏幕没有了 变成了小屏幕 这个车的价格要下不来 估计那性价比就不怎么高了,实话实讲,不喷不吹
天空飘来无数字
昨天周六,提前打电话问了4S店有试驾车,就去试驾了一下星耀8,怎么说呢,有亮点,也有不足。 1、超过5米的车长,实车看起来确实很大很敦实,试驾车是蓝色的,感觉这款车的受众群体会是年龄偏大一些的群体,线条圆润,属于稳重系。 2、试驾车是顶配,...查看全文
奇幻晚风PZ
发布图文
鸿钧道猪
车子还是得去试驾呀 !本来想着这车子是5米多的车身,空间表现应该很不错。但是试驾下来,空间表现真的没有想象的那么大。 我1米78的身高,170斤,前排坐姿调节好,基本上就剩2指空间了。后排的话,因为是溜背的设计,所以头部空间也不宽裕,但是腿部空间还是很舒适。而且这辆车在前排,后排都有杯架 ,看了一下,总共有六个杯架 ,是不是太多了! 头顶虽然用的天幕,但是昨天31度,坐在里面也不热,是不是试驾车贴了隔热膜啊,还是自带的? 还有很多人说用纯电模式会晕车 ?这可能因人而异,我坐着感觉也不晕啊 。
愉乐无穷茗
今天去试驾了一下星耀8,说一下我的一个感受 车子的颜值那的确挺好看,这点没的说,毕竟符合我的审美,我才去看这台车 开起来这个动力,试驾的是顶配,最顶配这个版本,动力挺快的,试了纯电模式,反应挺快,智能模式,这个油电的切换挺丝滑,感觉还行 唯一的遗憾就是这个底盘,我量了一下仅有手机的高度那么高,底盘确实设计的低,会不会经常蹭底盘呀
灬三丶
周末去4S店感受了一下星耀8的试驾,先试乘没多远师傅换我试驾。怎么说呢,这车给我最大的感受就是稳。开始我感觉这车这么长,速度跑起来后估计得有点飘吧,不过没想到星耀8的底盘调校得这么好,跑起来后感受快速变道一点没觉得飘。动力方面也很棒,到了可以加速的路段,陪着试驾那师傅说您可以提速试试动力,油门一踩推背感一下就上来了,真感觉好爽啊(最满意的一点!!),真希望等真开卖的时候价格能再便宜点啊。
姚派的照片
在的新能源大家发现没有都有一个共同点 1-前油车所谓的性能现在都是新能源的标配了,比如说无边框的车门 2-则5秒多的加速,甚至3秒两秒都有 3-现在价格这卷的那么严重,实车也看了,也试驾了是挺不错,但是这个价格预售价明显是偏高了 去上市肯定还要再便宜的 不差这几天了,等待一波
用户8762820750835
坐标北京,今天预约了去试驾星耀8,去了后,人很多,感觉整体吉利银河车系都比较被人关注。静态展示的星耀8是白色,试驾的是蓝色的,都是顶配。车的性能啊,参数啊,电池啊啥的,大家网上一查都能知道,这里就不多说了,主要说下自己的主观的驾驶感受: 1、动力是真好,在试驾期间,尝试了纯电、智能、性能3个模式确实能感觉出动力的变化,而且哪怕是智能模式, 动力给的也很够,加速推背感很强,性能的话感觉尤其明显,起步超车绝对没任何问题。 2、整个底盘没有期待的那么好,感觉比较中庸,既没有对路面的情况清晰反馈的那么有棱角,也没有想象,会是一个非常舒适的软弹,感觉就是一般般,那个所谓的自适应悬挂,没有感觉出有说的那么好,作为一个16、7万的车,只能是中规中矩。 3、典型的轿车,坐姿比较低,有点躺着,像我开惯了SUV的人来说,不习惯,乘坐的视角也要差一些,这个要因人而异。 4、关于全景天幕,销售人员说上市后会有遮阳帘,但是我感觉很大可能是话术,车本身没有预留遮阳帘的空间,可能会后安装一个,但是肯定不是在设计之初就有的。哪怕号称隔绝99%紫外线,但是没有遮阳帘估计该热还是会热的。 5、空间很大,无论前排还是后排或是后备箱,都比较大的空间。 6、座椅的包裹和支撑性都很好,座椅确实超同价格其他车,试了按摩功能,以及各种角度的调节。 7、车窗无边框设计,确实好看,不过前排也是单层玻璃,在驾驶环节中,我尝试了无论是纯电模式,还是性能模式,在噪音控制上都一般,估计上了高速也就是普通的一个噪音控制情况。 8、方向盘很轻,操控不能说非常精准,但是指向性还挺好,如果能把转向的阻尼在调校下,有更好的转向反馈就更好了。 9、星耀8整体是能给人挺有质感的车辆,有一定的豪华感,不是一个凑合的车,综合这个价格区间,还是值得认可的,至少我感觉是比较有诚意的一款车。 10、智驾方面,销售说还没开放使用,激光雷达啥的都是摆设,自动泊车等功能也没法使用。 综合来看,可能也会我确实开最近新型号的车少,而这个行业又比较卷,星耀8的配置和整体表现,其实已经超过这个价格的车给我的传统印象了,比我想象的好不少,这次试驾就开了几公里,体验的不是很全面,只是给大家主观介绍下感受。
远山意犹未尽
那天去店里看星耀8实车,试驾车还没到就只静态感受就下,昨天销售打电话说试驾车好就可以试驾就,正好今天办完事下午没事就去店里试驾就下,上周也去试驾就汉dmi,分享下我的感受。 先说汉,汉的外观沉稳大气,很有商务范,内饰中规中矩没有什...查看全文
# 法拉利上演内斗大戏,安东内利生涯首冠!
383人参与
39万阅读
# F1车手表现点评,整活or封神!
456人参与
64万阅读
# 每周车主热聊榜
43人参与
5948万阅读
# 省油省电新能源
1万人参与
3146万阅读
# 我是节油大咖
129人参与
77万阅读
# 2019环塔拉力赛【官方】
109人参与
42万阅读
# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀
688人参与
726万阅读
# Model 3用户赛道首试
232人参与
249万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放