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    2025款小鹏X9官宣4月8日首秀话题封面图
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    2025款小鹏X9官宣4月8日首秀

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    小鹏X9换代杀到!续航破纪录/智驾砍激光雷达 30万级MPV要变天? 距离小鹏X9年度改款仅剩48小时,这款被寄予厚望的智能MPV正在掀起新一轮技术风暴。从我们独家获取的配置信息来看,2025款车型在续航、智驾、舒适性三大维度完成颠覆性升级,更有望突破价格底线。在新能源MPV市场激战正酣的当下,这场"技术降维打击"或将改写市场格局。 续航王炸:破纪录的740km+全域高压平台。 换代X9祭出两大杀手锏:全新105kWh三元锂电池组实现CLTC工况740km续航,较现款提升近6%;全域800V碳化硅平台配合5C超快充技术,10分钟补能300km。更关键的是首次引入双动力策略:单电机版本配备94.8kWh磷酸铁锂电池,四驱版则保留性能取向的三元锂方案。 技术突破点: 智能温控系统引入AI自学习算法,电池寿命提升30% 冬季续航缩水率控制在15%以内(行业平均25%) 充电桩兼容性提升,第三方充电效率提升40% #智驾革命:纯视觉路线"砍掉"激光雷达 最激进的变革来自智能驾驶系统。换代X9果断放弃激光雷达配置,采用全新一代XNet纯视觉感知系统。依托800万像素高清摄像头与Transformer算法,实现高速/城区全场景导航辅助,硬件成本直降45%。 黑科技解码: 1. 鹰眼视觉系统:逆光识别距离提升至180米 2. 端云协同决策:复杂路况处理效率提升3倍 3. AI代驾模式:自主学习用户驾驶习惯生成个性路线 4. 无图泊车进化:支持地下六层停车场记忆泊车 #豪华升舱:百万级配置下放 针对家庭用户痛点,换代X9打造"移动会客厅"概念: 座椅革命: - 全系标配零重力座椅(带10点按摩) - 首创二三排联动模式(7座秒变4座尊享空间) - 座椅通风/加热覆盖全车三排 舒适性突破: - 三层隔音玻璃+主动降噪(车内噪音低至35分贝) - 智能温控冰箱(-5℃~50℃无极调节) - 全景天幕升级防辐射涂层(紫外线隔绝率99%) #价格猜想:或击穿30万防线 现款X9终端优惠后已探至31.98万,结合小鹏近期"技术平权"策略,换代车型起售价极可能杀入29.98万区间。若预测成真,将直接威胁腾势D9、岚图梦想家等竞品的生存空间。 市场观察: 2024年新能源MPV市场渗透率预计突破18%,小鹏此时强化X9产品矩阵,既是对理想MEGA的精准反击,也为下半年增程版埋下伏笔。值得关注的是,其纯视觉智驾方案若验证成功,或将引发行业技术路线大讨论。 在硬件堆砌盛行的当下,小鹏X9换代选择做减法:砍掉冗余传感器、聚焦核心用户体验。这种"以软件定义豪华"的思路,或将开辟智能电动MPV新赛道。4月9日发布会后,我们将第一时间进行动态试驾,验证其真实产品力是否配得上"颠覆者"称号。

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    . . 新款小鹏X9有什么重大变化呢?这里我通过已知的跟大家简单分享下。 - 首先,新款大概率全系会标配Nappa真皮座椅和中通道,其实Nappa真皮座椅改我觉得并不重要,毕竟有没有我们都可以坐下来,但是标配中通道这点确实会极大的提升进出第三排的便捷性,这点之前就让很多老车主诟病,但是我感觉小鹏这点是听劝的,它标配了,感觉还是挺有诚意的。 - 其次,提升车内防噪表现,它标配多层防噪玻璃,理论上车内噪音表现应该会好些,但是我对小鹏X9之前的噪音来源不明,有可能是底盘或者胎噪等因素影响,这点虽然增加了多层隔音玻璃,但是其它因素若能考虑下去,我觉得还是能更加完美的。 - 再者,底盘会调教的更加舒适些,具体如何?新款估计还会是双腔空悬,这个变动估计不大,有可能会通过提升降低或者抬高底盘时间来提升底盘舒适性,这点就需要更高的技术支持,具体什么技术,我还是非常期待的。 - 当然,还有更加明显的提升应该就是电池容量和充电倍率了,这两点都有明显的提升,主要是提升续航和节约充电时间,降低大家的里程焦虑。 - 总之,结合以上的五大提升,我觉得新款小鹏的整体驾乘体验应该会大幅度提升,因为它提升的点都是大家需要的地方。 - 说了那么多提升的点,那么小鹏X9的这两个问题,我觉得还是存在或者是否有所提升呢? - ①小鹏系列存在的共通点,车内内饰做得不够精致,就是不怎么入眼球,这里简单说说方向盘,你说是真皮我都不相信,没有任何装饰,就是一个单色,非常的单调,我觉得比较丑。 ②有车主反馈冷车或者启动空调时有明显的噪音,而去车行反馈却说是正常的,这点我觉得除了小鹏售后服务这点做得还是不够好的之外,我听了视频这个声音确实很大,你说正常,那么我能否说是大部分车都有这个问题,显然会降低我们车主的体验的,是非常大的减分项,希望新款梦有所改进。 - 新款改进的点,确实我还是挺有诚意的,当然目前存在的问题也希望能有所改进。大家觉得新款小鹏X9如何?欢迎评论区留言!

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