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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
金牌销售李昊阳
这才是正经玩意儿
皓月奇行
对于家用车而言,省心耐用、空间充裕的SUV堪称刚需。家中迎来两个孩子后,原先的小轿车空间愈发局促,换一辆大空间车型便提上了日程。兼顾日常通勤与全家自驾游,舒适度和空间缺一不可,因此我将目标锁定在20万左右的SUV市场,在昂科威、荣放RAV4...查看全文
王总不吃苦
🚗背景介绍 今年6月,我增购了一台新能源轿车日产N7,从那以后,我的老奇骏就退居二线,为了省油,日常通勤代步基本我就不怎么开它了,更多的是用它跑长途和高速,用车场景变了,使用感受自然也不同,这五个月来对这款老伙计目前的状态和长途表现有了新...查看全文
自在星球XDR
车上的音乐跟有感觉的人一起听
坦克手Z先生
方向盘上的岁月,车轮下的故事 ——我与日产17款2.5奇骏八年岁月的真实用车感受分享 嗨~各位看官您细听分说!我是一名退役军人,初入社会的时候对身边的事物感觉有点陌生。在工作单位历练了两年,也攒下了些积蓄,两年间也遇到了我的那个她,我们...查看全文
优雅可乐KeA
作为一位地道的山东人,有着山东人的豪爽与细致,对开车也有着自己的独到见解。爱车已行驶9万多公里,购车六年,行驶中无大的问题,偶尔有点小毛病不影响使用与乘坐。日常保养方面,自己每月会对车身及内部进行简单的清洁工作与杂物清理,基本每年两次专营店维护,也就基础性的更换机油,滤清器,一般常规检查。各位圈友是如何保养自己的爱车的?要不要定期去专营店保养,有的时候感觉没有必要,有的同事一年保养一次,车子也是开的不错,完全没有问题。当然这个和自己日常的驾驶习惯有很大关系,因人而异。再就是这个油耗高的问题大家有何妙招,市区基本在9个油左右,高速还好,能开到5个油,这个油耗比较满意。关于保养和油耗高的问题我总结了以下几点,欢迎大家提供新的建议,共同学习。 1.市区减速慢行,一个是安全第一,另一个也是提前预判路况,减少急刹车的情况。 2.夏季提前开窗通风,然后在开空调,这样也可以适当降低油耗。 3.自己日常清洁保养很关键,胎压监测,雨刮破损更换,雨刮水添加,天窗轨道清洁重点做好清理。 4.夏季高温,尽量停车在阴凉处,避免阳光暴晒。 以上大家有啥建议一起聊聊。
柏途越野车
一手车0过户,全车铁件原版无换件无事故,第三方承保车况回购保障,空间大配置高价格又实惠。
小郑总丿
23款奇峻荣耀 25年五月提车 后备箱尾灯缝隙很大 两边缝隙不一样 请问是什么原因导致的
【个人介绍】 我是一名来自大连的90后上班族,打小就在这座海滨城市长大。那时候刚毕业没几年,一直心心念想买辆车,这样上班、出去玩啥的都方便些。记得那时奇骏卖得挺好的,我发小就有一台,每次出去玩都是他来接我,坐他车感觉挺舒服,空间也够大(我个...查看全文
通辽市祥成汽车销售有限公司
12年自动4区2.5奇骏顶配旗舰,省油耐用。动力强劲
足智多谋荷叶jvI
21款之后的奇骏虽然换了大屏,但车机系统还是有点“智障”——导航难用、音乐APP少,CarPlay还得靠手机支架。选了无损加装CarPlay模块的方案,全程自己动手,效果超预期!分享给同代奇骏车友,避免踩坑! 一、选模块避坑指南 确认车型兼容性 21-23款奇骏的屏幕有两种(低配7寸/高配12.3寸),我的是12.3寸带360环影的版本,买之前必须和卖家确认! 模块价格不等,区别主要在无线CarPlay稳定性和是否支持原厂360影像 额外准备工具 T20梅花螺丝刀(拆中控必备) 塑料撬棒(金属的容易刮花饰板) 绝缘胶布+扎带(整理线束用) 手机支架(用来边看教程边操作,别问我怎么知道的) 二、拆中控详细步骤 ⚠ 重要提醒:先断电!先断电!(电瓶负极在发动机舱,扳手拧开就行) 拆空调出风口面板 从副驾侧用撬棒轻轻撬开缝隙,手指伸进去慢慢往外拉(卡扣很紧,但别用蛮力)。 拔掉双闪按钮插头(有个小卡扣,按住再拔)。 拆原车大屏 露出4颗T20螺丝,卸下后屏幕能抽出来一半。 最难的部分:后面有3个插头,最大的那个有个灰色锁扣,必须先压下去才能拔(我第一次硬拽差点搞坏)。 三、模块安装 & 走线 对插转接线 模块和原车主机用专用线束连接(都是防呆设计,插反了根本进不去)。 关键点: GPS天线粘在A柱内侧(信号比放中控强很多)。 USB接口从手套箱后面穿出来(无线CarPlay不稳定时备用)。 固定模块 & 还原 模块用3M胶贴在主机后方空位(别挡散热孔!)。 所有线束用扎带捆紧,避免行车异响。 按拆的步骤倒序装回,卡扣对准再按(否则会有缝隙)。 四、实测体验 ✅ 优点 秒连CarPlay:点火后5秒自动连接,比原厂蓝牙快。 保留原车功能:方向盘按键、360环影、语音控制全部正常。 音质无损耗:和有线CarPlay几乎没区别
孤独的楼兰
【序言】 对于我抉择的全新一代奇骏,很多人都疑惑的问我,为何22年买车时不考虑电车?在当下这个逐渐内卷的车市,油车逐渐被电车取代,我为何还要选择一台在世人看来应该被淡出视野的油车,而且还是一台不受人待见的“三缸机”?带着这个疑问我来开始今天...查看全文
33得6是吗
转眼就来到了2025年的四月了。分享一下过去二月加三月。这辆新一代超混奇骏的油耗表现。目前已经用了有八个月左右的时间。里程也来到了2万公里左右。广东的二三月不冷不热,基本出门开车都是空调20-23度左右,不想开窗,风噪太大了,听了难受。 整...查看全文
超混奇骏香槟银
从选定这台车开始,经历了14,000多公里的驾驶,说说我的驾驶感受。在广州接的车,刚开始还有点不太习惯,跟动力太跟脚了,然后对车的各项性能进行熟悉,主要是对这个动力系统。它是由发动机发电,然后再给电机驱动的一种传动形式,发动机是不直接参与驱动的。由于在广州打工,然后春节开车回家,有1700多公里,在回家的行驶途中使用了电自动巡航模式,然后进行了习熟操作。他这个定速巡航就是普通的公路模式下前方的车辆减速的时候,他检测到以后它的减速也比较快,然后变道以后提速也比较快,给人一种比较突兀的感觉,就是前车给你降到80,比如你定速巡航定的是120,然后你变道以后前方没车的话,它就会迅速的给你提升到120以后,才会平稳行驶,后来查了一下资料,说是在经济模式下,也就是那个绿叶模式下,它的减速和提速在自适应巡航的时候是比较温柔的,没有非常突兀的那种感觉。在老家遇到了下雪天,嗯,这个马路上啊,还有农村的乡间小路上了,各种的雪道都试了一下,还是四驱能力还是非常的给力,动力从来没有减弱的现象在高速上跑130 140,实际应该是130,未发现任何的动力减弱。总之呢,这个车的这些配置啊,像什么全景天窗啊,前面还那个小还有一个小天窗可以打开,就是他不能可以升起的那种,嗯还是比较实用的我认为。我买的是豪华版,是没有配备座椅加热的,嗯,由于长时间都在南方广州这边工作用的机会也比较少,就改装了一个座椅加热,这个座椅加热可是改装要找这种比较专业的师傅,他会因为这个车的动力系统相对传统车企还是有很大区别的,注意那个电瓶在停车状态下的电瓶电池的损耗情况。然后关于这个机油增多啊,在网上看的是也不知道是心理问题还是这个实际中查看的那个游标尺的那个那个限度不是因为没有拍照。嘛,都是记忆中去看的,感觉还是有那么点吧,但是跑完常长途高速以后哦是没有什么问题的,没发现那个机油增多。总之这台车我还是非常满意的,动力是非常的满意,嗯,网上出现的那种个例情况我也是没有什么遇到的,也希望大家也都遇不到。大概暂时就这么多吧,希望大家评论区讨论。
庸人安扰
一,【车型信息介绍】 ①车型配置:2021两驱舒适纪念款 ②购车城市:山西大同 ③落地价:175000 ④送了哪些:五年双保、脚垫两套、太阳膜等一些车上能用到的小物品。 二,【日常用车场景介绍】 ①上下班通勤基本都是快速路,全程14公里左右,60公里每小时,中间大概5个红绿灯。 ②周末或者节假日旅行基本都是周边游比较多,大部分都在200公里当天能往返的,因为工作性质原因不能走太远。每年年假的时候会自驾去比较远一点的地方。 三,【保养内容和感受】 ①更换的机油是自己升级的0W20超级全合成机油。空调滤和空气滤是自己网上买的马勒的,因为自己动手能力还算强,在网上找了相关攻略,耗时半个小时不到吧就都搞好了。机滤也是送的保养里有带的。 ②保养的服务感受 全程大概四十分钟吧,因为去了看到了新出的探陆就顺便试驾了一下,试驾回来刚好车也保养好了。去的时候是中午,山西有午睡文化,所以人也不多,不用排队。效率还算不错。 四,【保养前后的对比】 ①动力感受: 保养完也不知道是不是心理原因,感觉整个车都很轻,提速起来很快。 ②油耗感受: 油耗的变化不大,自己平时的脚就比较轻,所以基本也就算是市区油耗最低的了,平均6L/百公里。 ③驾驶感受: 驾驶感受要说具体感受也不是很明显的有改变,只是心理上感觉车子变轻了,会不自觉的油门踩重一点,因为确实感觉到车子变轻了。想体验一下加速的感觉,平时提速我这个车子感觉很肉。 五,【养车保养总结】 ①保养频率 我一般都是8000公里或者10个月。因为经常看懂车帝一些帖子,偶尔也会和保养的师傅交流一下,他们推荐的是这样的。但我个人感觉其实10000公里或者一年保养一次也没什么问题,毕竟老款的四缸耐用性还是经过考验的。 ②保养注意事项 保养前一定一定一定要在APP上预约一下,尤其是近期准备保养的车友,一定提前一个月关注一下厂家的活动,因为偶尔会有送东西,比如我这次保养,就是提前一个月关注的,送了一对雨刮器。现在天气暖和了,保养的时候一定要叮嘱接待的专员,让他帮忙调整一下胎压,冬天的胎压现在用有点偏高了。顺便看看冷却液还有排水孔,雨季到了气温也高了冷却液不够或者排水孔堵了容易出问题。 ③保养诀窍 我能分享的诀窍就是能自己动手的尽量自己动手,比如空调滤和空气滤这种能自己搞定的最好是自己搞定,因为在4S店弄的话那可是相当贵的。 【总结】 奇骏还是相当皮实的,但也一样要注意养护,不然发起脾气来就直接给你扔路上可是很麻烦的。而且到时候乱七八糟的花费比保养一次可贵多了有时候。
事之所以然也
我买的豪华版,相比至尊版少了HUD抬头显示、液晶仪表、后排独立空调、电动座椅加热、无线充电、19寸轮毂、电动尾门、车顶行李架。如果再让我选择,我会买至尊。目前已经安全行驶2万公里。 我身高170体重75kg,主驾驶调好坐头顶还有两拳空间...查看全文
151胡萝卜
22年奇骏荣耀40码以上后会有嗡嗡的异响,去4S店后 ,售后扯皮,厂家电话打了几个没效果。 2年用车感受分享一下吧,原本家里有一台21款的奇骏(没有加荣耀) , 22年时车价降了就想再入手一台,但是22款的奇骏荣耀感觉有偷工减料缝隙大,车皮更轻薄,方向盘-车门也比21款的轻没有厚重感,希望厂家赶快解决一下我的异响。
【序言】 作为一个务实本分的80后,全新一代是家中第三台车,不知有木有给咱80后丢脸了。看到很多车友都是第一台10万级别,第二台就是20万级别,第三台直接跨越到50万左右的宝马5系水平了,看看咱呢,10万至15万再至23万。对不住了,給咱8...查看全文
真诚葡萄Kyd
提问2020款奇俊7万公里出现这个故障码了(发动机和防侧滑),有没有兄弟告诉我一下怎么解决好点?没有暴力驾驶也没跑偏远地区就在自家附近城市跑,一般2000到2500转的跑。这两个故障码同时出现的
尊贵的超混奇骏车主
一,【个人情况介绍】 车主是国企普通打工族,平时用车工况就是上下班通勤,单程八九公里,然后就是节假日江浙沪短途出游,休息的时候也喜欢自驾到处跑,去年一年一次江苏盐城自驾游,一次浙江台州家庭出游,目前行驶里程15000公里,刚完成三保,车辆目...查看全文
超混奇峻试驾车
23年超混奇峻 四驱豪华 原版原漆 1万公里 每个颜色都是那么的经典 有喜欢的来 新的不能再新了
过往云嫣苍穹骏
一、【车型信息介绍】 ①车型配置:2023款超混电驱奇骏至尊版 ②购车城市:湖北襄阳 ③落地价:21.7W ④送了哪些: 侧踏板总成,脚垫(已丢换新),拉杆箱,微波茶水壶,电蒸锅、侧后膜(加钱升级了)、迎宾光毯,流光V型格栅,流光式迎宾踏板...查看全文
一.购车契机与初印象 ①购车背景:2023 年 9 月下定决心要置换一辆新车。也是因为刚需吧,之前的手动档已经无法驾驭它了,老婆腿疼踩离合很累,上一辆车是风神A30轿车,手动挡的,9年13万公里了,开着也还是行,没也有啥大毛病,就是车机天气...查看全文
枫桥花月夜
前言篇 说到春节那可是每个在外的游子有着最深的牵挂的节日呀,在外打拼了一年,过年回家给亲朋好友和街坊邻居一起聊聊天,感受家乡的味道。于是我和LP决定,今年一起自驾着我的爱车奇骏一起回家。由于今年的假期比往年简单的多几天,所以就提前准备在工作...查看全文
【序言】 春运虽已结束,但至今回想起来仍然是历历在目的惊心片刻,15天的春节假期,900公里的返湘路奔波了14个小时;返程时的返粤路则演变成了长达40个钟的艰难旅程。回想这一趟春节之旅很是不易,尽管途中波折连连,但总体而言还是平安抵达,虽然...查看全文
自强不息面条IcQ
春节期间,白龟山水库不仅吸引了众多本地市民前来游玩,还有不少外地游客慕名而来。水库边,人们或散步或驻足欣赏美景,脸上洋溢着幸福的笑容。水库的湖面上,不时有红嘴鸥掠过,增添了几分生动与野趣。 风景秀丽、环境宜人的地方,自然成为了不少人的首选...查看全文
堵车油耗上17.5
超混奇骏
日产超混奇骏JNCAP
好学微风Ynf
日产奇骏终于中期改款了!这次到底支棱起来没?咱们来好好说道说道。 先说说这外观,新脸真漂亮!那层梯式进气格栅,比老款大气多了,感觉整个车都精神了。分体式大灯也换了新造型,不规则的设计,还挺有辨识度的,晚上开车,绝对是“灯厂”级别的存在。车尾...查看全文
【序言】 春节,对于每一个中国人而言都是较为看重的节日,不管身处何处,但逢过年时都会进行一场大规模的迁移。有的是单身一人,有的则是拖家带口,不为别的,心中所想都是“回家团圆”。有的人觉得中秋月圆也才算是团圆,但过年时的相聚才是真正意义上的“...查看全文
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