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智己LS6车主反馈用车感受

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懒人健身梦

智己LS6续航折损，这比例正常吗？

电车续航冬季折损我能理解，现在北京白天都17℃了，我都不开空调，出门就智驾领航，我是智己LS6 680版本，实际续航怎么才500-540km，折损率不足80%，为什么这么大？图1，2月份充电前行驶252.8km,实际剩余130km（实际情况即使不开空调应该也就100km）。合计382.8km，相当于680km的56.3%。图2，充电后展示实际续航555km,相当于680km的81.6%。图3，是3月19日的情况，自上次充电后300.4km，剩余实际239km，合计539.4km，相当于680km的79%。我之前是北汽eu260乐途版，8年了，折损才90%。 📉 能耗分享 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录

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2024-03-19

雾岛探车

智己LS6车主·新提车

春节开智己ls6回家，治好了我的续航焦虑

我的是2025款智己ls6入门版，中创新航的75度磷酸铁锂电池，400v。我的智己ls6提回来一个多月，在重庆市区正常开，电耗没有超过14。之前有一次一箱电续航真实跑了400+。整体还是很满意。春节开智己ls6回家一趟，彻底让我没了续航焦虑，接下来给大家分享一下。春节回家，好在不算远，400来公里。我的智己ls6整体用了200不到的费用。包含充电，停车费。自己买了个3.5kw的随车充，老家岳父给我接了一个16A的专线空开插座，智己ls6的充电功率整体能跑到3.2kw，还是很满意了。如果是插普通插头，就只有1.8kw左右。回家前我对我的智己ls6有很大的续航焦虑，因为纯电，又是冬天，高速还堵车。没办法，硬着头皮开了。初一智己ls6满电显示续航580km，出发，全程320km，全程100-110码，一半是智己ls6智驾开的，到家还有百分之24的电。初六回来，也差不多，电耗在15-17之间，如果是上了120码，估计电耗就得到20以上，而且掉电嘎嘎快。个人开车佛系，以前油车也只开100-110。所以电耗还是跟个人用车习惯有很大关系。这次智己ls6的智驾可是真是好评，回去没堵车，智驾还正常，就是跟着限速，智己ls6的智驾真的很遵纪守法。智己ls6的智驾在限速100时，它会按照105来跑，到隧道会自动降速到80或者85，整体降速比较线性，没有急刹的突兀感。但是如果隧道太黑，进隧道那一下，因为隧道外和里面光比太大，会有存在突然降速的可能，我遇到过一次。所以建议各位车友，开智驾跑高速白天进隧道可以手动接管，晚上目前用下来问题不大。回程堵车堵了一个半小时，堵车我也开智驾，智己ls6还是让我很轻松，刹车，跟车，停车，启动，整体还是比较舒适，没有急刹，比一般司机堵车开的好，整体很轻松。要是以前油车还得自己踩，相比之下还是更轻松一些。整体来说，智己ls6的用车成本比我之前油车要省，而且更舒适，疲劳感也没那么强。也可能是我回家里程较短，不具有普遍参考性。作为从油车到纯电智己ls6的跨越，其实是需要勇气的，你需要克服很多焦虑和问题。后面我会持续分享我开智己ls6的一些真实感受，也欢迎大家一起分享。

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02-06

正义凛然豆浆Sev

智己LS6车主·车龄1年

智己空调炒螺丝！

1 月 19 号提的车，12 月生产的，空调正常使用，突然前几天一开空调就哒哒哒，声音很大，我的天，这个质量，简直不敢想象😭

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2024-03-09

realsunbba

智己LS6车主·车龄1年

智己LS6 一万公里日记

智己Ls6 标准续航版本已经开了一万公里了。用下来使用感受就是但用难回，驾控，智驾，动力都是第一梯队，电车到20万价位，使用感受超过燃油车太多。内饰真的很温暖，这种居家舒适风格，很适合家用车，所有摸到的地方都是软的，净味做的也不错，一...查看全文

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2024-05-19

樱木懂车

智己LS6车主·车龄1年

天气好开着LS6滑个雪

天挺好领孩子去滑滑雪，LS6放倒后排右边靠背拉一个雪板，放倒后排左边靠背拉两个雪板，如果拉三个，就不太舒适，一般情况下拉三个的情况太少了！还有就是如果LS6可以装车顶可拆卸行李书包就完美了，这样雪板就可以整个冬天都放里边，方便的很！还有这天LS6上路能耗还是可以的！我的NOA习惯就是高速路快速路用，市区道路我觉得他没有我灵活，我是超级超级老司机，对于它这个老司机，我有点看不太上！还有个不错的功能就是NOA的固定速度可以加20或者减10，提车一年也没怎么用它，最近发现它真不错，没有里程焦虑时我都+10，有里程焦虑的高速我都减10，这样貌似会慢一点，其实电耗下来了，续航更远了，更节省充电时间了！所以用起来真的很好，别问我为啥加10，我快乐我高兴😀！

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02-09

realsunbba

智己LS6车主·车龄1年

LS6续航情况及全新智己LS6情报

我的车型是智己LS6 560max版本，电池71kwh，两驱版本，开了一年了，总体对电耗是比较满意的：恶劣工况续航达成率82%。每天我上班的行驶工况非常恶劣了，从闵行春申到嘉定安亭。春申上外环（堵到怀疑人生），外环转G2高速（全程...查看全文

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2024-08-30

用户2886942666135

智己ls6用车小技巧

冬天天气寒冷，对电动车来说并不友好在这里给大家分享一下我的省电妙招希望对车友们有帮助 1.“你好智己，关闭副驾驶屏幕” 不需要看电影的时候关闭副驾小屏幕省电 2.打开驾驶——设置节能模式节能模式相对运动和舒适模式加速更加平稳没有很急促，当然瞬间电耗更小 3.雨雪天气关闭动能回收为什么要关闭，一个是雨雪天气路上容易打滑，开着动能回收一松油门速度骤减后轮就容易打滑失控。二是高速路段多，关闭动能回收滑行能跑的更远更省电这三个步骤设置好之后，同样的温度和速度，平均电耗能下降3-5kw/h，我是开着领航辅助跑的高速，所以不能打开超级节能模式，如果不用智驾的情况下，也可以打开超级节能模式跑。

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2024-10-17

华为华为为所欲为

智己LS6车主·车龄半年

春节开着智己ls6出游啦

大年初二，开着智己ls6出游啦，全程1000km 从徐州到长沙，第一次开车这么远，本来抱着试试看的心态，规划好充电桩，提前看排不排队，一路只充了两次电，一次满一次充了一小半总结虽然是第一次开这么远，但是全城智驾一点不累，手动只开了20k...查看全文

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01-31

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